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Hilfe. Meine k12s ruckelt bei Konstantfahrt grauenhaft. Bj. 01.07.
Nach Leistungsloch zwischen 2- und 3000 U/min. neue Software.
Problem behoben- jetzt dieses blöde Geruckel. Weiß jemand Bescheid?
mfg Werner

mundl hat geschrieben:Weiß jemand Bescheid?
mfg Werner

Ja. Die Suchfunktion. Nach der Vorstellung.

Detlef hat geschrieben:

mundl hat geschrieben:Weiß jemand Bescheid?
mfg Werner

Ja. Die Suchfunktion. Nach der Vorstellung.

Jeep

Gruß Ralf

Sehr lustig. Kann mir vielleicht jemand eine vernünftige Antwort geben?
Das Ding ruckelt immer noch!
In inniger Erwartung
Werner

Abschalten. Dann ruckelt nix mehr. Hat bei mir immer geholfen.

mundl hat geschrieben:Sehr lustig. Kann mir vielleicht jemand eine vernünftige Antwort geben?
Das Ding ruckelt immer noch!
In inniger Erwartung
Werner

Können sicherlich, aber allem Anschein nach nicht wollen.

Detlef hat geschrieben:

mundl hat geschrieben:Weiß jemand Bescheid?
mfg Werner

Ja. Die Suchfunktion. Nach der Vorstellung.

Ich hab da keine Ahnung von

Also werksmäßig kannst Du da nichts erwarten.....

Die Maschine ist sehr mager=umweltfreundlich abgestimmt, damit unsere Bäume länger leben und Deine Kinder auch noch was davon haben.

Abhilfe : Mapping vom Tuner des Vertrauens umprogrammieren lassen oder Lambdasonde eliminieren (es gibt hierfür ein Kästchen) welches von der Fa. Rapid Bike hergestellt wird. Einbauzeit ca. 2 Stunden, da hierfür der Tank abgenommen werden muss. Das musst du aber selbst machen, wenn Du keine Ahnung vom Schrauben hast, dann lasse es lieber von einem Fachmann machen (nicht BMW)

Und ansonsten bekommst du hier ausgezeichnete Anworten, wenn, ja wenn, so ein paar Dinge berücksichtigt werden.

Die Jungs sind altmodisch. Heisst, Sie wollen begrüsst werden. Beispiel: "Hallo" oder "Servus" oder so...

Die Jungs sind altmodisch. Heisst, wenn jemand neu ist, froin die sich über ne Vorstellung. Beisoiel: Hallo, ich bin johannes, die K ist meine 2. BMW....oder so

Die Jungs sind altmodisch und skeptisch. Heisst: wenn jemand, der neu ist, sich nicht vorgestellt hat und keinen begrüsst, mit einem alltäglichen, seit knapp 2 Jahren gelösten Problem kommt und das wieder aus der Versenkung holt. Da vermuten die Jungs aus schelchter Erfahrung, Unbill. Allerdings wäre das Thema ABS noch schlimmer als Einstieg gewesen.

Klingt komisch, ist aber so.

Also nicht böse sein. Wenn das alles passiert ist, findest Du kein beseres Forum

Gruß Johannes

Johannes hat geschrieben:Und ansonsten bekommst du hier ausgezeichnete Anworten, wenn, ja wenn, so ein paar Dinge berücksichtigt werden.

Die Jungs sind altmodisch. Heisst, Sie wollen begrüsst werden. Beispiel: "Hallo" oder "Servus" oder so...

Die Jungs sind altmodisch. Heisst, wenn jemand neu ist, froin die sich über ne Vorstellung. Beisoiel: Hallo, ich bin johannes, die K ist meine 2. BMW....oder so

Die Jungs sind altmodisch und skeptisch. Heisst: wenn jemand, der neu ist, sich nicht vorgestellt hat und keinen begrüsst, mit einem alltäglichen, seit knapp 2 Jahren gelösten Problem kommt und das wieder aus der Versenkung holt. Da vermuten die Jungs aus schelchter Erfahrung, Unbill. Allerdings wäre das Thema ABS noch schlimmer als Einstieg gewesen.

Klingt komisch, ist aber so.

Also nicht böse sein. Wenn das alles passiert ist, findest Du kein beseres Forum

Gruß Johannes

In etwa so

Hallo Werner,
habe wie von René beschrieben, den Rapid Bike vom BMWMotorradmeister in meine S einbauen und abstimmen lassen.
Alle Unarten der K sind seitdem abgestellt oder zumindest sehr stark verbessert worden , zudem haben sich Leistung und Drehmoment im positiven Sinne nicht gerade unerheblich verändert .
Bei mir wurde der Rapid Bike auf dem Prüfstand direkt abgestimmt was mit Einbau dann so ca. 4-5Std Zeit in Anspruch nimmt.
Da ich auch eine 2007ér K12R/Sport besitze habe ich den direkten Vergleich, der Unterschied ist eklatant, im Vergleich zur KS ist die KR/Sport jetzt fast schon eine "Rumpelkiste".

Gruss Harald

Ruckeln ??? etwas wird sie um die 2 bis 3 T Upm immer ruckeln, empfinden tut es jeder anders.
Ich geh jetzt mal davon aus das es extrem ist,
1. mal die Luftis nachschauen (verschmutzt)
2. andere Benzinsorte, tankst du auch Super Plus ??
3. Batterie minus Pol runter und gut 10 sec. mit dem plus Pol verbinden (plus Pol kann angeschlossen bleiben, kannst ihn aber auch abmachen, dann aber nicht die Batterie überbrücken sondern die Kabel vom Moped). Sinn davon Moped wird resetet und muss sich erst wieder einlernen (kann dann auch kurz ruckeln bis warm gefahren)
4. Gaszug genügend spiel 3 - 4 mm (messen zw. Gaszug und Rändel am Gasgriff)
5. Injectionsreiniger beim nächsten tanken dazuschütten (vor dem tanken, aber nicht die ganze Dose !)
6. wenn das alles nicht hilft zum
7. verschrotten

samstag haben reini und ich mal die mopped's getauscht,
reini's läuft untenrum deutlich ruhiger ( weniger ruckeln )

reini hat den leo drauf, ich den ac schnitzer, tun sich wohl nix,

ich hab aber zusätzlich die bmc's drin, ich vermute, dass die mit dazu beitragen zum ruckeln
eigentlich auch logisch: das ruckeln kommt durch eher mageres gemisch.

die bmc's lassen mehr luft durch, dadurch mageres gemisch, oder ?,


....werd die luftöffnungen mal etwas zukleben, dann mal schaun, schaunmermal

Und meine ruckelt garnicht, mit Original Ofenrohr

Grüße, Detlef

db hat geschrieben:Und meine ruckelt garnicht, mit Original Ofenrohr

Grüße, Detlef

da dämpft das gewicht des ofenrohres, gell detlef ?

Detlef hat geschrieben:

mundl hat geschrieben:Weiß jemand Bescheid?
mfg Werner

Ja. Die Suchfunktion. Nach der Vorstellung.

du alter Foren-Fascho!