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Hallo...

hab ein Problem mit meiner hübschen Berlinerin EZ 02/05.
Beim beschleunigen ab 7000 U/min. dreht der Motor urplötzlich auf ca. 9500 U/min. ohne dabei schneller zu werden,danach fällt die Drehzahl auf 7000 U/min. zurück und beschleunigt wieder normal. Dieses Phänomen is bisher im 3. und 6. Gang passiert aber auch im 4.Gang bei 4000 U/min.

Wer kann mir helfen?

wird wohl die kupplung sein,
hast du etwa voll-synthetisches öl drauf?

könnten aber auch die k.-beläge oder federn sein

Hi Vessi...

habe 10W40 von Castrol drin... aber ich hab auch das dumme Gefühl das die Kupplung rumspinnt... ich habe gestern eine Mail nach München geschickt und eine zur BMW Niederlassung Nürnberg,mal sehn wann die Antworten.

Hatte ich auch schon...waren irgendwelche sensoren kaputt

(@vessi hi hänsgen :.-)

also wenn ich hier so lese....oje-oje....jede menge Theards von Defekten

unglaublich in der Anzahl...

moin (blonder) dirk, mein freund...

da bleibt uns nicht's anderes über, als auf bewährte japantechnik umzusteigen,
anprobiert haben wir ja schon, gell ?



hauptsache, deine biene läuft wieder und hat den defekten endantrieb gut überstanden

....ps... vergiss nicht, dich beim sauerländer anzumelden

Kubelwellensensor......

Ein elektronisches Problem ist es aber nur wenn der DZM zuckt ohne das mechanisch etwas durchrutscht. oder so.

RHEINPFEIL hat geschrieben:Kubelwellensensor......

Ein elektronisches Problem ist es aber nur wenn der DZM zuckt ohne das mechanisch etwas durchrutscht. oder so.

Es war die Kupplung die total verkohlt und verschlammt war, zum Glück hat die Kupplung bei meinen den Geist aufgegeben
wenigstens hat BMW die Teilekosten vollständig übernommen (Garantie war abgelaufen) ,die hatten wohl ein schlechtes Gewissen