Schalter, auch ich.

[Motorradler]

Moirana.Norge, einen treueren BMW Kunden als ich gibt es kaum.

In meinem Besitz sind :

zwei BMW S1000RR die ich ausschließlich auf div. Rennstrecken benutze,
eine BMW K1200R die fallweise auch am Ring bewegt wird,
eine BMW K1200S die ich als Tourensportler nutze,
eine BMW K1600GT die in der Garage schlummert.

Motorradler

[3rad]

servus

ach du bist Sammler

ok

ich bin lieber fahrer

[sascha1712]

Moirana.Norge, einen treueren BMW Kunden als ich gibt es kaum.

In meinem Besitz sind :

zwei BMW S1000RR die ich ausschließlich auf div. Rennstrecken benutze,
eine BMW K1200R die fallweise auch am Ring bewegt wird,
eine BMW K1200S die ich als Tourensportler nutze,
eine BMW K1600GT die in der Garage schlummert.

Motorradler

Prima !!!!!!

[Moirana.Norge]

Moirana.Norge, einen treueren BMW Kunden als ich gibt es kaum.

In meinem Besitz sind :

zwei BMW S1000RR die ich ausschließlich auf div. Rennstrecken benutze,
eine BMW K1200R die fallweise auch am Ring bewegt wird,
eine BMW K1200S die ich als Tourensportler nutze,
eine BMW K1600GT die in der Garage schlummert.

Motorradler

Und trotzdem hat man Dir das Sondermodell nicht angeboten tz tz tz.
Hast Du den Händler vielleicht verärgert?
Oder ihm wurde keine zugeteilt.
Dieser ganze Q-Check kostet viel Zeit, darum ja auch Sondermodel.
Ich kenne nicht die genauen Zahlen, aber es werden nur einige Stück pro Monat der Prozedur unterzogen.
Die nehmen ja das halbe Motorrad wieder auseinander messen, wiegen und was noch alles.

[dergleiter]

Gut dass ich das Sondermodell habe.
Aber das gibt es leider nicht in Österreich.

Da ist offensichtlich was an mir vorbeigegangen...
Von welchem Sondermodell sprecht ihr ?
Und warum sollen da die Schalteinheiten besser sein ?

Klärt mich doch mal auf bitte.

Gruss
Heinrich

[uek1600]

Das mit dem Sondermodell ist natürlich ein Joke.

Es soll nur bedeuten, daß es auch Motorräder gibt, bei denen alles fehlerfrei funktioniert.
Meine K1600 GT fährt seit 69 tkm mit der ersten Wasserpumpe,wohingegen manche schon die dritte verbaut haben.
Genauso mit den Lenkerschaltern.

[3rad]

Das mit dem Sondermodell ist natürlich ein Joke.

Es soll nur bedeuten, daß es auch Motorräder gibt, bei denen alles fehlerfrei funktioniert.
Meine K1600 GT fährt seit 69 tkm mit der ersten Wasserpumpe,wohingegen manche schon die dritte verbaut haben.
Genauso mit den Lenkerschaltern.

Das nennt man seriensteuung oder wie BMW Techniker gerne sagen " Stand der Technik "

[Moirana.Norge]

Das mit dem Sondermodell ist natürlich ein Joke.

Es soll nur bedeuten, daß es auch Motorräder gibt, bei denen alles fehlerfrei funktioniert.
Meine K1600 GT fährt seit 69 tkm mit der ersten Wasserpumpe,wohingegen manche schon die dritte verbaut haben.
Genauso mit den Lenkerschaltern.

Sorry für die Verwirrung die vielleicht entstanden ist.
Aber der Motorradler schreit förmlich nach solchen Beiträgen.
Du musst Dir mal die Beiträge der Vergangenheit anschauen.
Verkaufen, dann einmotten, dann wieder irgendwie umbauen usw.
Eine klare Linie ist irgendwie schwer zu erkennen.
Aber immer ist es BMW die eine solche schlechte Qualität verkauft.
Ich hatte schon mal vermutet dass er gar kein Motorrad hat, sondern
an einern Dipl. Arbeit über Gruppenverhalten, oder so was, schreibt.
Manche Beiträge lasse das zumindest vermuten.

Bis dann Christian

[Orkrest]

@ Moirana:
Da hast du natürlich Recht, hilft denen mit Problemen jedoch nur bedingt. Möchte keine neue Diskussionen über Preis und Qualität lostreten, was ich manchmal nicht verstehe ist warum die Besitzer/Fahrer ohne Probleme an ihrem Hobel sich nicht einfach freuen. Die mit Problemen sind froh wenn sie sich austauschen können hier im Forum und manche Dinge mit Hilfe anderer Nutzer abstellen.
Klar schießen manche auch übers Ziel hinaus...:-)
Nichts für ungut, ich habe übrigens kein Sondermodell...
Allzeit gute Fahrt!
Gruß
Rainer

[Moirana.Norge]

Rainer, wenn Hinweise angenommen werden, immer gerne.
Wenn aber gebetsmühlenartig immern kommt, alles so schlecht und ...
hört man irgendwann auf das bzw. denjenigen noch ernst zu nehmen.

Ich hoffe ja das unsere Foren Freund mal was in Österreich organisieren.
Vielleicht ist der Motorradler ein Pfunds-Kerl mit dem ich bis spät in die Nacht lachen und trinken kann.
Ich würde mich ehrlich freuen ihn mal persönlichen kennenzulernen

Bis dann Christian

[Motorradler]

Hallo Christian,
sei froh das deine 6er so toll funktioniert.

Ich habe meine K16 neu gekauft und leider absolut ins Klo gegriffen.
Was da auf 5000 km schon alles defekt war geht auf keine Kuhhaut !
Bin sicher nicht öfter als 20-25 mal mit dem Bock gefahren und beinahe jedesmal war etwas defekt.
Elektronik, Batterie, 2 mal Wasserpumpe, 2 mal Griffarmaturen, ESA, Windschild, Schalter.
Trotz bester Pflege und Garage !!!
Verkaufen möchte ich sie deswegen nicht, weil man so ein Bike niemanden zumuten kann.
Dazu bin ich einfach zu ehrlich. Da behalte ich sie mir lieber.
Irgendwann wird hoffentlich alles einwandfrei funktionieren, dass ist meine ganze Hoffnung.

Motorradler

[Sir Arthur]

Soviel ich weiss ist es bei Bmw durchaus bekannt, das es da kleinere Probleme gab. Fuer eine miniserie wurden daher u.a. neu konzipierte platinen verbaut sowie eine andere Wasserpumpe. Chris hat vergessen zu erwaehnen, das diese maschinen nur an Bestandskunden mit einer zu erwartenden jahresfahrleistung groesser 15tkm abzugeben waren. Die 100 maschinen fahren ueberwiegend ohne wissen der fahrer praktisch inkognito ueber deutschlands strassen. Wenn an denen keine fehler mehr auftauchen geht das in die 2016baureihe ab september ein.


Gesendet von meinem GT-I8200N mit Tapatalk

[3rad]

Ob ich da auch dazugehöre

[Piccolo71320]

Ob ich da auch dazugehöre

Dafür müsstes du dir ne Neue kaufen, abet du weist ja was du an deiner hast.

[dergleiter]

Das mit dem Sondermodell ist natürlich ein Joke.

Es soll nur bedeuten, daß es auch Motorräder gibt, bei denen alles fehlerfrei funktioniert.
Meine K1600 GT fährt seit 69 tkm mit der ersten Wasserpumpe,wohingegen manche schon die dritte verbaut haben.
Genauso mit den Lenkerschaltern.

Aha, der war gut :-)
bis auf den Tausch beider Schalter kürzlich funktionert meine seit drei Jahren einwandfrei und hat mich noch nicht im Stich gelassen. Natürlich sollten irgendwann auch mal die Schalter gut funktionieren, aber in Anbetracht der komplexen Technik und Elektronik finde ich die GTL ein zuverlässiges Moped.
Gruss
Heinrich