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Mit der BMW K 1600 GT sowie der BMW K 1600 GTL erschließt
BMW Motorrad eine neue Dimension in der Erlebniswelt Tour. Beide
Motorräder stehen für einen souveränen, eindrucksvollen und gleichermaßen
unverwechselbaren Auftritt und wecken bereits auf den ersten Blick die Lust
am Reisen.
Der vorliegende Pressetext beinhaltet etliche Informationen rund um die
neuen Tourer von BMW Motorrad. Dieser Text wird im Rahmen der
Weltpremiere um weiterführende Daten und Ausführungen ergänzt werden.
Fahrdynamik, Langstreckentauglichkeit und Komfort.
Seit Jahrzehnten vermitteln Sechszylinder-Reihenmotoren als Antriebsquelle
eine besondere Faszination. Sie bieten neben ihrer perfekten Laufkultur auch
eine souveräne Ausbeute an Leistung und Drehmoment und verschaffen
dem Fahrer so gerade auch auf der emotionalen Seite starke Eindrücke.
Zudem ist der Sound eines Sechszylinders unvergleichlich.
Komfort und Dynamik sind neben Sicherheit, Ausstattung und Prestige
wesentliche Kriterien eines souveränen Tourers. Mit dem bis dato
kompaktesten Sechszylinder-Reihenmotor im Motorrad-Serienbau
erschließen die K 1600 GT und die K 1600 GTL neue Dimensionen in
Sachen Fahreigenschaften, Langstreckentauglichkeit und Komfort. Sie
vereinen größtmögliche Agilität und Fahrdynamik mit einem luxuriösen
Gesamtpaket. Mit einer Motorleistung von 118 kW (160 PS) und einem
maximalen Drehmoment von ca. 175 Newtonmetern bietet ihr Sechszylinder-
Motor souveränen Vortrieb unter allen Bedingungen.
BMW K 1600 GT mit fahraktiver Ergonomie für engagiertes Touren
fahren.
Der dynamische Tourer BMW K 1600 GT zeichnet sich durch eine fahraktive
Sitzposition bei gleichzeitig hohem Langstreckenkomfort aus. Verantwortlich
dafür ist die günstige Auslegung des Ergonomie-Dreiecks aus den Positionen
von Fußrasten, Sitzbank und Lenker. Bereits ab Werk verfügt die K 1600 GT
über eine sehr umfangreiche Serienausstattung bestehend aus Xenon-
Scheinwerfer, Griff- und Sitzheizung, Geschwindigkeitsregelung sowie
Bordcomputer. Gepaart mit den souveränen Fahreigenschaften des neuen
BMW Motorrad Sechszylinders lässt dieses Motorrad beim engagierten
Tourenfahrer keine Wünsche offen.
BMW K 1600 GTL mit sehr komfortabler, entspannter Ergonomie-
Auslegung für lange Strecken zu zweit.
Höchste Ansprüche erfüllt der luxuriöse Tourer BMW K 1600 GTL. Fahrer
und Beifahrer profitieren von der sehr entspannten, aufrechten Sitzhaltung,
wie sie insbesondere auf Langstrecken geschätzt wird. Die im Hinblick auf
noch höheren Komfort ausgelegte Ergonomie ergibt sich aus einer
zweistufigen Sitzbank in Verbindung mit weiter vorn und unten platzierten
Fahrerfußrasten sowie einem weiter nach hinten reichenden Lenker. Das
serienmäßige Topcase rundet den Komfort für den Sozius ab. Die
umfangreiche Serienausstattung der K 1600 GTL beinhaltet – wie bei der
K 1600 GTL – Xenon-Scheinwerfer, Griff- und Sitzheizung,
Geschwindigkeitsregelung und Bordcomputer. Die Gesamtanmutung des
faszinierenden Sechszylinder-Motorrades im Zusammenhang mit einem
durchdachten Stauraumkonzept, einem serienmäßigen Audiosystem sowie
etlichen Designelementen machen die BMW K 1600 GTL zum Flaggschiff
unter den Tourern von BMW Motorrad.

Vessi hat geschrieben:hier ein bericht der focus...http://www.focus.de/auto/motorrad/bmw-k-1600-gt-sechs-zylinder-auf-zwei-raedern_aid_527154.html

Dessauer hat geschrieben:Welche war es den nach deiner Meinung die du gesehen hast, die GT oder LT?

KDouze hat geschrieben:Mich würde mal interessieren, wie hoch der Motor der K1600GT(L) bei Autobahngeschwindigkeiten von 130 bis 180 km/h drehen wird. Hat da jemand eine Idee ? Gibt es Vergleichswerte?
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