Impact Protection Touring Case

Die K1600B - K1600GT + K1600GTL + K 1600 Grand America im allgemeinen.
Alle Infos rund um die 6 Zylinder Tourer von BMW.

Impact Protection Touring Case

Beitragvon Dillinger » 17.08.2011, 21:44

Whow!
nach 4 Monate gab es heute die Info vom Freundlichen, dass der Schutz nun geliefert wurde. Der Schutz wird nur geklebt.
Sicher wurden die Gummis aus dem Block geschnitzt, was die lange Lieferzeit erklärt.
Beste Grüsse
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Re: Impact Protection Touring Case

Beitragvon 3rad » 17.08.2011, 22:04

Dillinger hat geschrieben:Whow!
nach 4 Monate gab es heute die Info vom Freundlichen, dass der Schutz nun geliefert wurde. Der Schutz wird nur geklebt.
Sicher wurden die Gummis aus dem Block geschnitzt, was die lange Lieferzeit erklärt.
Beste Grüsse
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Handarbeit dauert nun mal, ein bischen verständnis sollte man schon aufbringen :roll:
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Re: Impact Protection Touring Case

Beitragvon Hilti » 04.09.2011, 10:19

Dillinger hat geschrieben:Whow!
nach 4 Monate gab es heute die Info vom Freundlichen, dass der Schutz nun geliefert wurde. Der Schutz wird nur geklebt.
Sicher wurden die Gummis aus dem Block geschnitzt, was die lange Lieferzeit erklärt.
Beste Grüsse
Dillinger


Guten Morgen,

kannst Du mal ein Bild hier einstellen von einem Koffer mit aufgeklebtem Kofferschutz?

Ich habe meine auch bekommen, bin mir aber nicht sicher wie und wo diese hin kommen.

Grüße Uwe
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Re: Impact Protection Touring Case

Beitragvon Andreas.M » 04.09.2011, 12:23

wie...............Ihr habt die schon, den Prallschutz.................ich warte immer noch, war gestern bei :D er hat gesagt das noch nichts da ist............. :|
LG Servus Andreas

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Re: Impact Protection Touring Case

Beitragvon Hilti » 04.09.2011, 12:39

Andreas.M hat geschrieben:wie...............Ihr habt die schon, den Prallschutz.................ich warte immer noch, war gestern bei :D er hat gesagt das noch nichts da ist............. :|


Ja, ich habe sie letzte Woche bekommen.

Jetzt fehlen bei mir nur noch die Motorschutzbügel :evil: , bin mal gespannt wann die kommen.

Grüße Uwe
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Impact Protection Touring Case

Beitragvon Andreas.M » 04.09.2011, 17:29

Hilti hat geschrieben:
Andreas.M hat geschrieben:wie...............Ihr habt die schon, den Prallschutz.................ich warte immer noch, war gestern bei :D er hat gesagt das noch nichts da ist............. :|


Ja, ich habe sie letzte Woche bekommen.

Jetzt fehlen bei mir nur noch die Motorschutzbügel :evil: , bin mal gespannt wann die kommen.

Grüße Uwe


Hallo Uwe, ja das ist gut die Motorschutzbuegel habe ich jetzt seit dem 10.000 KD drauf, also seitdem 20.08.2011. Ich warte auf den Prallschutz, und Du auf die Schutzbuegel......... ist schon manchmal nicht zu verstehen was das so los ist bei BMW....


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Re: Impact Protection Touring Case

Beitragvon Dillinger » 08.09.2011, 21:23

Hallo Zusammen,
ist das mit dem Foto noch vakant? Überings hat mein Händler den Schutz aufgeklebt. Da waren auch
Schablonen dabei.
Beste Grüsse
Dillinger
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Re: Impact Protection Touring Case

Beitragvon bikermike » 09.09.2011, 13:34

@ Uwe und Andreas

schlag euch vor, daß ihr bis zur vollständigen Belieferung in 2015 in regelmäßigen Abständen tauscht, so hat jeder was davon !!
:P

BMW hat wohl in den kühnsten Träumen nicht erwartet, daß dieses Luxusschiff, so oft gekauft wird ! :shock:

Alles wird gut ! 8)

schönes sonniges und kilometerreiches Wochenende !

DLzG

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Impact Protection Touring Case

Beitragvon Andreas.M » 09.09.2011, 15:14

Ja ja, aber der Prallschutz für die Koffer ist jetzt endlich da....... wird am 19.09 bei freundlichen angebracht, muss so oder so hin, es ist eine neue Software da die wird dann auch gleich noch aufgespielt. Somit waere dann meine GTL komplett, dann ist alles dran was ich auch bestellt habe................so mit habe ich dann fertig.


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Re: Impact Protection Touring Case

Beitragvon Hilti » 09.09.2011, 18:57

Dillinger hat geschrieben:Hallo Zusammen,
ist das mit dem Foto noch vakant? Überings hat mein Händler den Schutz aufgeklebt. Da waren auch
Schablonen dabei.
Beste Grüsse
Dillinger


Hallo Dillinger,

ja, wäre nett wenn Du die Bilder einstellen könntest.
Schablonen? Keine Ahnung ich habe da nur ein oder zwei Pappdeckel dabei.
Damit kann ich nichts anfangen.

Gruß Uwe
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Re: Impact Protection Touring Case

Beitragvon Dillinger » 11.09.2011, 16:25

Hallo Zusammen,
der Schutz sieht so aus:
[img] http://imageshack.us/photo/my-images/65 ... er2gt.jpg/ [img]
[img] http://imageshack.us/photo/my-images/4/ ... fergt.jpg/ [img]
Beste Grüsse
Dillinger
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Re: Impact Protection Touring Case

Beitragvon Hilti » 11.09.2011, 17:57

Dillinger hat geschrieben:Hallo Zusammen,
der Schutz sieht so aus:
[img] http://imageshack.us/photo/my-images/65 ... er2gt.jpg/ [img]
[img] http://imageshack.us/photo/my-images/4/ ... fergt.jpg/ [img]
Beste Grüsse
Dillinger



Hallo Dillinger,

danke für die Bilder, ich hatte mir es schon gedacht das die so aufgeklebt werden.
Ich habe aber mal eine Frage zu deiner Sitzbank.
Ist die von Bagster??

Gruß Uwe
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Re: Impact Protection Touring Case

Beitragvon Hilti » 11.09.2011, 18:00

Hilti hat geschrieben:
Dillinger hat geschrieben:Hallo Zusammen,
der Schutz sieht so aus:
[img] http://imageshack.us/photo/my-images/65 ... er2gt.jpg/ [img]
[img] http://imageshack.us/photo/my-images/4/ ... fergt.jpg/ [img]
Beste Grüsse
Dillinger



Hallo Dillinger,

danke für die Bilder, ich hatte mir es schon gedacht das die so aufgeklebt werden.
Ich habe aber mal eine Frage zu deiner Sitzbank.
Ist die von Bagster??

Gruß Uwe


Sorry zu spät gesehen

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Re: Impact Protection Touring Case

Beitragvon TaunusRider » 16.09.2011, 11:44

bikermike hat geschrieben:BMW hat wohl in den kühnsten Träumen nicht erwartet, daß dieses Luxusschiff, so oft gekauft wird ! :shock:

Nun ja, in Deutschland wurden seit Produktionsbeginn bis Ende August insgesamt 766 K 1600 GT/GTL zugelassen. Im Monat August selbst waren es nur 46.

Das ist jetzt nicht gerade ein Auslieferungs-Tsunami... :roll:

Von der GS wurden Januar bis August z.B. 5.442 Stück zugelassen - BMW weiß also, wie man Auftragsberge termingerecht abarbeitet. :wink:
Grüße aus dem Taunus

Holger

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Re: Impact Protection Touring Case

Beitragvon TaunusRider » 16.09.2011, 21:06

Andi#87 hat geschrieben:Alleine das Giessen der Motorengehäuse setzt eine gewissen Formenkapazität voraus. Um den Verschleiss der Gussformen zu minimieren, dürfen diese nicht beliebig lange hohen Temperaturen ausgesetzt werden. Heisst: Mann kann nicht "mal eben" 10 oder 20% mehr Motorengehäuse giessen. Es müssten neue Giessformen her (die Stücka so 150.000€ kosten) Und so zieht sich das durch das komplette Motorrad....

Ich verstehe nicht, was Dein Technik-Bla-Bla mit der Aussage von Bikermike zu tun hat?

Es ging doch um die kühnsten Träume der Verkaufsabteilung.....und das musste mal konkretisiert werden. :roll:
Grüße aus dem Taunus

Holger

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