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Hallo K1600-Freunde!

Bei meiner K 1600 GT sollte eigentlich am 14.8.2013 das 30000-Service durchgeführt werden. Am Morgen des geplanten Werkstattbesuchs wurde ich dann tel. verständigt, dass ich derzeit nicht kommen kann, weil keine Zündkerzen für mein Motorrad lieferbar sind und daher das Service nicht gemacht werden kann. Auf meinen Hinweis, dass ich von 15. - 18.8. eine Tour mit ca. 2000 km vorhabe, wurde mir empfohlen, den Motorölstand zu kontrollieren und mir sonst keine Sorgen wegen des fehlenden Services zu machen.
Wegen der fehlenden Zündkerzen dachte ich zunächst, dass es sich um einen Vorwand handelt - als ich zufällig in Bad Reichenhall bei der BMW-Niederlassung Bachfrieder vorbeifuhr, fragte ich dort nach --> es wurde mir erklärt, dass auch hier keine Zündkerzen verfügbar sind, weil es in der zentralen Ersatzteillagersoftware bei BMW seit Juni dieses Jahres einen Fehler gibt!
Am 13.9. breche ich zu einer Tour mit ca. 3500 km auf. Mit meiner Werkstätte habe ich vereinbart, in der Woche davor auf jeden Fall ein Service vornehmen zu lassen (bis dorthin habe ich wahrscheinlich einen KM-Stand von ca. 33000 km). Falls die Zündkerzen dann noch immer nicht lieferbar sind, werden sie den Tausch beim 40000er-Service nachholen.

Was ist eure Meinung dazu? Würdet ihr Zündkerzen im Internet kaufen (habe schon einige Quellen entdeckt, wo es sie geben sollte) und dem Freundlichen zum Service beistellen?

Besten Dank für eure Empfehlungen zu dieser Sache.

MfG Peter M.

mp-nnk hat geschrieben:...weil es in der zentralen Ersatzteillagersoftware bei BMW seit Juni dieses Jahres einen Fehler gibt!...

Seit einem 1/4 Jahr...

Was für ein Armutszeugnis für einen Hersteller mit Premiumanspruch.

Eigentlich nicht zu glauben!! Ob das auch was mit der System- und Softwareumstellung von vor kurzem bei BMW zu tun hat? Egal, inakzeptabel !!

Anscheinend ist keiner mehr in der Lage mal ins I-net zu gehen oder zu telefonieren um irgendwo noch ein paar Teile aufzutreiben!

mp-nnk hat geschrieben:... keine Zündkerzen verfügbar sind, weil es in der zentralen Ersatzteillagersoftware bei BMW seit Juni dieses Jahres einen Fehler gibt!....

Dann muß sich der Fehler aber auch nur auf die Zündkerzen beziehen!
Ich habe gerade gestern ein Ersatzteil (Plastikwinkel für Seitenkoffer) geliefert bekommen.

Sind die denn nicht in der Lage die lagernden Zündkerzen manuell aus dem Lagerfach zu nehmen?
Man glaubt es nicht ...

Ich warte fast schon drei Monate lang auf einen RDC Sensor.

Nachdem mein mir nicht einmal einen Liefertermin für das Teil nennen kann habe ich selbst bei verschiedenen BMW Händlern nachgefragt, ob jemand das Teil zufällig am Lager hat. Innerhalb einem Tag konnte ich den Sensor dann ab Lager bestellen. Hätte ich gleich zu Anfang gewußt dass sich das so lange hinzieht, wäre ich schon früher selbst aktiv geworden.
Aus dieser Erfahrung heraus kann ich dir nur raten die Zündkerzen selbst zu besorgen.

Ich habe übrigens auch an BMW München geschrieben und gefragt was der Unterschied zwischen Jawa, Ural, Dneper und BMW ist. Bin mal gespannt, ob denen außer dem Preis noch was einfällt.

Bin ja mal gespannt ob die neu bestellte dann komplett ausgeliefert wird oder da auch die Zündkerzen und die Sitzbank fehlt...

mp-nnk hat geschrieben:Was ist eure Meinung dazu? Würdet ihr Zündkerzen im Internet kaufen (habe schon einige Quellen entdeckt, wo es sie geben sollte) und dem Freundlichen zum Service beistellen?

Im Web kaufen und zur Werkstatt nehmen.
Wenn der Händler nicht liefern kann, auch wenn es nicht seine Schuld ist, wird er nichts dagegen haben.

Solltest Du den Service auf die Zeit nach der Tour verschieben, dann achte darauf, dass bei der Tachostand im Serviceheft und auch im PC des Händlers auf ca. 30.000km zurückdatiert wird.
Aus technischer Sicht kann man den Service sicherlich um ein paar 1000km verschieben, aber wenn es dann irgendwann mal zu einem Garantie- oder Kulanzfall kommt, könne sich BMW quer stellen, wenn man nicht genau die Vorgaben eingehalten hat.
Der Händler wird sicher mitspielen. Immerhin weiß er ja, dass es nicht Deine Schuld ist.

Keine Ahnung welche NGK Iridium Zündkerzen in die K1600 kommen...
Für die K1200 gibt es sie im I-Net bei Louis.
Im Megastore in Magdeburg nur auf Bestellung,da wohl nicht Viele selbst wechseln .
Gruß Dieter

Ist scheinbar nicht nur auf BMW Motorrad begrenzt:

http://www.handelsblatt.com/unternehmen ... 74712.html

Für meinen BMW-PKW war im Juni wochenlang kein neues Hinterachsgetriebe lieferbar! Laut Computer waren 15 Stück vorrätig aber die Jungs haben es nicht geschafft ein Teil davon zu verschicken
Letztendlich hat mein Händler ein neues Getriebe bei einem Händler in Dortmund geordert.
Mann, war ich sauer....

...

Ihr sorgt bei mir auch langsam für ein mulmiges Gefühl: in zwei Wochen ist bei unserer GT der 30'000km-Service fällig > ich ruf bei meinem Händler an und frage ob er die Zündkerzen schon hat.

Gesendet von meinem ST17i mit Tapatalk 2

Hab noch kurz nach meinem Beitrag mit meinem Freundlichen telefoniert: Er hat Zündkerzen auf Lager und hat gleich sechs für mich auf die Seite gelegt.
Von den Lieferschwierigkeiten hat er noch nichts gehört, er bestellt nun wieder Zündkerzen auf Lager und will sehen ob es Lieferschwierigkeiten gibt oder nicht.

Schauen wir mal was da rauskommt.

Gesendet von meinem ST17i mit Tapatalk 2

ich fahre seit Jahren die Iridium Zündkerzen von NGK in einem luftgekühlten Automotor. Bei dem ist die Beanspruchung mit Sicherheit wesentlich höher als bei dem K 1600er Motor.

Die Kerzen sind für mindestens 60.000 km gut, jetzt nach 40.000 km ist kein Verschleiß sichtbar.

Das ist wohl wieder so eine zusätzliche Geschäftemacherei von BMW die so früh zu wechseln, zumal die ja mindestens doppelt so viel kosten wie die normalen.