Verbrauch und Handling
Verfasst: 22.06.2015, 14:56Hab meine erste grössere Tour mit Frau und Zelt/Zubehör absolviert.
Start Mittwoch 15:00 von Holtland, dann über A31 und ab Lengden über Wesel bis nach Dormagen, Köln, Bonn, Boppard, StGoar, Bingen, Trier, Kaiserslautern, Pirmasens, Wiesbaden, Gießen, Marburg, Dortmund, Osnabrück, Cloppenburg und zurück nach Holtland.
Ankunft war Samstag 17:00, mit vier Übernachtungen sind wir in vier Tagen 1530km gefahren. Und alles auf Bundesstrasse und Landstrasse. Die Autobahn wurde zu 98% vermieden, im Navi so eingestellt.
Wir waren mit zwei Personen und Gepäck leider etwas Überladen, so ca. 595 kg gesamtgewicht, ich hätte Frau oder Zelt zuhause lassen müssen um legal zu fahren.
Der Durchschnittsverbrauch lag im gesamten bei ca. 6,4-6,8 ltr/100km, das ist ein akzeptabler Wert bei ausschliesslich Bundesstrasse. Durch tausende Ortschaften mit ständig Roten Ampeln hat es aber trotz allem Spass gemacht.
Der erste Tag hat mit tollem Wetter begonnen um am zweiten Tag mit Regen zu nerven. Dritter Tag trocken und Heimfahrt teilweise bei Platzregen. Ich hatte nie das Gefühl, auf einem für das Wetter unpassenden Bike zu sitzen. Ob in der Pfalz im Hunsrück oder im Hochtaunus, zum Schluss ging es in jeder Kurve bis auf die Angstnippel runter. Wir hatten nie das Gefühl es wäre zuviel gewagt oder gar Gefährlich gefahren. Durch das hohe Gewicht hatte die Fuhre natürlich ein Kopflastiges Fahrverhalten.
Vom Sitz und Fahrgefühl sind wir begeistert. Sie wäre fast hinten drauf eingeschlafen. Als ESA-Modi hatte ich Comfort eingestellt und im Rain-Mode stand für das Wetter immer die passende Leistung parat.
Abschliessend kann ich für mich sagen, ein Klasse Tourenbike, auch zu zweit. Negativ ist einzig die etwas geringe Zuladung, meine Frau wiegt 85 und ich halt 115 kg, bei 360 kg Leergewicht dürfte ich eigentlich noch nicht mal Tanken um zu fahren. Dafür sollte es eine extra Einstellung in der Federung geben.
Aber das ist Meckern auf hohem Niveau und zu Vernachlässigen.
Wenn jemand etwas anderes Denkt ist das iO.
Die Linke zum Gruß, Thomas
Start Mittwoch 15:00 von Holtland, dann über A31 und ab Lengden über Wesel bis nach Dormagen, Köln, Bonn, Boppard, StGoar, Bingen, Trier, Kaiserslautern, Pirmasens, Wiesbaden, Gießen, Marburg, Dortmund, Osnabrück, Cloppenburg und zurück nach Holtland.
Ankunft war Samstag 17:00, mit vier Übernachtungen sind wir in vier Tagen 1530km gefahren. Und alles auf Bundesstrasse und Landstrasse. Die Autobahn wurde zu 98% vermieden, im Navi so eingestellt.
Wir waren mit zwei Personen und Gepäck leider etwas Überladen, so ca. 595 kg gesamtgewicht, ich hätte Frau oder Zelt zuhause lassen müssen um legal zu fahren.
Der Durchschnittsverbrauch lag im gesamten bei ca. 6,4-6,8 ltr/100km, das ist ein akzeptabler Wert bei ausschliesslich Bundesstrasse. Durch tausende Ortschaften mit ständig Roten Ampeln hat es aber trotz allem Spass gemacht.
Der erste Tag hat mit tollem Wetter begonnen um am zweiten Tag mit Regen zu nerven. Dritter Tag trocken und Heimfahrt teilweise bei Platzregen. Ich hatte nie das Gefühl, auf einem für das Wetter unpassenden Bike zu sitzen. Ob in der Pfalz im Hunsrück oder im Hochtaunus, zum Schluss ging es in jeder Kurve bis auf die Angstnippel runter. Wir hatten nie das Gefühl es wäre zuviel gewagt oder gar Gefährlich gefahren. Durch das hohe Gewicht hatte die Fuhre natürlich ein Kopflastiges Fahrverhalten.
Vom Sitz und Fahrgefühl sind wir begeistert. Sie wäre fast hinten drauf eingeschlafen. Als ESA-Modi hatte ich Comfort eingestellt und im Rain-Mode stand für das Wetter immer die passende Leistung parat.
Abschliessend kann ich für mich sagen, ein Klasse Tourenbike, auch zu zweit. Negativ ist einzig die etwas geringe Zuladung, meine Frau wiegt 85 und ich halt 115 kg, bei 360 kg Leergewicht dürfte ich eigentlich noch nicht mal Tanken um zu fahren. Dafür sollte es eine extra Einstellung in der Federung geben.
Aber das ist Meckern auf hohem Niveau und zu Vernachlässigen.
Wenn jemand etwas anderes Denkt ist das iO.
Die Linke zum Gruß, Thomas
