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Hallo im Forum,
ich bin neu hier, 5 Jahre nach dem Diebstahl meiner K 1200 LT habe ich mich nun doch entschlossen, weiter zu machen.
K 1600 GTL (man gönnt sich ja sonst nix) geht auch mit 65,

So, nun hole ich das Tei demnächstl und will in die Garage.
Da war bis jetzt ein Golf, beides zusammen geht nicht.
Der Golf mutiert zum Smart, trotzdem muss das Bike gedreht und an die Wand geschoben werden.

Frage:
Welchen Rangierwagen benutzen?
Nur den kleinen unter dem Hauptständer oder die 200-cm-Schiene mit Aufnahme für den Seitenständer?
Ich bin ja gerne bereit, etwas Kraft auszuüben.
Kann man die GTL auch über längeren Zeitraum auf dem Seitenständer parken?

Für Ideen bedanke ich mich im voraus.

Gruß Wolle

Ich habe 2 Rangierhilfen analog

https://de.vidaxl.ch/e/8718475968993/vi ... O8QAvD_BwE

zu verschenken, gegen Abholung. Sie gehen auch mit der K16, aber ich habe mehr keinen Bedarf dazu.

Hi, passt der Smart nicht ins Topcase?
Mit dem kleinen Roller unterm Hauptständer geht's. Würde ich nehmen. Ein bisschen üben dann schiebt sich auch der Dampfer ganz gut an die Wand. Glatter Boden vorausgesetzt.

Gruß Micha

Hallo Micha,

die K16 ist auf dem Hauptständer sehr Vorderrad-lastig --- da benötigst du ordentlich Kraft, die hinten runter zu drücken, damit sich das Vorderrad etwas vom Boden hebt.

Eine Rangierhilfe, auf der das Vorderrad mit drauf steht (oder 2 Rangierhilfen) würden die Sache sicherlich erleichtern.

LG Andreas

topolino_rosso hat geschrieben:Ich habe 2 Rangierhilfen analog zu verschenken.

Danke für Dein Angebot, aber ich komme von der Elbe in Niedersachsen.

Hallo zusammen,
Ich weis nicht ob der Beitrag noch aktuell ist, fals doch , hier mal meine Rangierhilfe
https://shop.becker-technik.de/de/motorrad-rangierhilfen/42-rangier-as-total.html.
Ich weis, die ist nicht ganz günstig , aber ich bin sehr zufrieden damit. Warum ?

- Verarbeitung ist absolut Top
- Einfacher und schneller Zusammenbau
- Ich kann direkt drauffahren
- Ich kann den Seitenständer nutzen und muss die 320kg nicht auf den Hauptständer aufbocken
- trägt die 320kg ohne das sich irgend etwas verwiegt oder schleift.
- Und das wichtiagste.. die 320kg lassen sich trotzdem mit wenig Kraftaufwand rangieren und das auf engstem Raum.

Ich habe 1/2 Jahr nach der passenden Rangierhilfe gesucht und habe mich mehrfach gescheut für eine Rangierhilfe mehr als 150€ auszugeben. Aber bei bei einem Motorrad das neu fast 30t€ kostet. Sollten wohl 250€ für eine ordentliche, funktionierende Rangierhilfe drin sein. Ich würde mir genau das Teil jeder Zeit wieder kaufen ( ohne Werbung machen zu wollen ) .

Gruß
Stephan

Moin,
meine steht auf Kern-Stabi mit Vorderrad und Hauptständer sicher und stabil.
Wenn der Boden eben ist, läßt sie sich leicht von allen Seiten in die gewünschte Richtung drücken.
Ich würde das Teil auch jederzeit wieder kaufen...
Zweiteilig bei Louis/Polo für etwas über 200€.

DLzG Ralf

;)ogi hat geschrieben:Moin,
meine steht auf Kern-Stabi mit Vorderrad und Hauptständer sicher und stabil.
Wenn der Boden eben ist, läßt sie sich leicht von allen Seiten in die gewünschte Richtung drücken.
Ich würde das Teil auch jederzeit wieder kaufen...
Zweiteilig bei Louis/Polo für etwas über 200€.

DLzG Ralf

Das ist eine sehr gute Lösung für die K1600, geht ehr leicht damit und würde ich auch empfehlen!