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Verfasst: **30.12.2020, 13:10**

Ob BMW davon schon was weiß?

https://www.motorradonline.de/ratgeber/motorraeder-ohne-euro-5-diese-modelle-fallen-raus/

Verfasst: **30.12.2020, 13:50**

ich denke schon...

Wunschzettel:

K 1800 GTL mit 180 PS und DSG.
Vernünftiges Mäusekino a la R 1250 RT 2021 und eine funktionierende Bluetooth Anbindung für alle gängigen Headsets am Markt.

Guten Rutsch in s neue Jahr...

der Egon

Verfasst: **30.12.2020, 15:11**

Ein schöner Traum... bedarf aber Menschen / Mitarbeitern und Führungskräften die das hausintern auch durchsetzen. Aktuell sind da eher Leute am Ruder, die hübsche Caferacer und relativ unpraktische R1800 forcieren.

Würde ich auch so machen - diese Geräte dürften weniger km auf den Tacho bringen, damit weniger Verschleiss und letztendlich weniger (Garantie-)Reparaturen. Alles zum Wohle des Aktionärs... arbroller

Verfasst: **30.12.2020, 15:52**

k13gt hat geschrieben:Ob BMW davon schon was weiß?

https://www.motorradonline.de/ratgeber/motorraeder-ohne-euro-5-diese-modelle-fallen-raus/

Interessante Frage allerdings fürchte ich schon

ist schon jemandem aufgefallen, dass man schon seit einer Weile keine K16 mehr auf der BMW-Seite konfigurieren kann?

Wo sind denn jetzt die immer so gut informierten K16-Treiber hier? Ich hatte eigentlich gehofft hier schon etwas mehr erfahren zu können, wie’s weitergeht... oder hat Corona selbst BMW einen Strich durch die Rechnung gemacht? :mrgreen:

Verfasst: **30.12.2020, 17:21**

die Verkaufszahlen der K16 waren laut meinem Händler schon im Jahr 2020 so gut wie gegen Null gegangen. Das Motorrad interessiert leider niemand mehr.

Da gibt es einige Gründe. Das brachiale Gewicht ist bestimmt nur einer davon.

Ich behaupte, die K16 ist viel zu vernünftig und zu bieder. Deswegen wollen sie eben auch nur noch ein extrem kleiner Teil von Käufern.

50 Kg, runter den Motor auf 220 PS hoch... sowas, was niemand braucht, aber eben geil ist, fehlt dem Motorrad eben.

Verfasst: **30.12.2020, 17:44**

Nach 10 Jahren nach Markteinführung kann man ruhig ein Modell einstellen,
oder sollen sie es wie die Goldwing 20 Jahre auslutschen?

Es ist eben der Umbruach auf die E-Mobilität nicht zu bremsen, leider, sehr leider!

Es wird schon was Neues kommen, wenn nicht dann kauft man sich halt auch ein Hausmeistermotorrad mit 2 Zylinder arbroller

Verfasst: **30.12.2020, 17:58**

Es wird schon was Neues kommen, wenn nicht dann kauft man sich halt auch ein Hausmeistermotorrad mit 2 Zylinder,
Ehe ich mir ein Hausmeister Motorrad kaufe lauf ich lieber winkG

Da gibt es einige Gründe. Das brachiale Gewicht ist bestimmt nur einer davon.

Ich behaupte, die K16 ist viel zu vernünftig und zu bieder. Hallo, bist wahrscheinlich noch keine gefahren arbroller

,
Die äußere Erscheinung täuscht, man(n) sowohl als auch

Verfasst: **31.12.2020, 10:03**

Emorej hat geschrieben:
k13gt hat geschrieben:Ob BMW davon schon was weiß?

https://www.motorradonline.de/ratgeber/motorraeder-ohne-euro-5-diese-modelle-fallen-raus/

Interessante Frage allerdings fürchte ich schon ist schon jemandem aufgefallen, dass man schon seit einer Weile keine K16 mehr auf der BMW-Seite konfigurieren kann?

Wo sind denn jetzt die immer so gut informierten K16-Treiber hier? Ich hatte eigentlich gehofft hier schon etwas mehr erfahren zu können, wie’s weitergeht... oder hat Corona selbst BMW einen Strich durch die Rechnung gemacht?

Wenn Du den Blickwinkel auf offen gegenüber Realitäten legst, dann ja dann müßte klar werden,dass die K1600 das selbige Schicksal erleiden wird,wie die K1300S.

Verfasst: **31.12.2020, 12:30**

Requiem in Memorial of K-Touring

https://www.youtube.com/watch?v=Dp2SJN4UiE4

Ganz so sang- & klanglos, ohne respektvolle Würdigung (wie es der OEM der K-Serie(n) scheinbar vor hat nogo

), möchte ich mich von der K-Baureihe nicht verabschieden !!!
• BMW Flying Brick
• BMW K1200.. / K1300..
• BMW K1600..

 Ein Dank an die damaligen Entwickler und an das damalige Management für wirklich tolle Bikes und für viele Jahre und Kilometer mit phantastischen K-Motorrädern !!! ThumbUP

Leider, wie so oft im Leben gibt es Erben-Generationen, die solche Genialität („mit Liebe zur Technik“ und „aus Freude am Fahren“) nicht mehr zu schätzen wissen … nogo

Fare well BMW-K-Serie – werde meine K noch möglichst lange und pfleglich fahren. Vielleicht wird ja einst ein würdiges Nachfolgemodell (wie Phönix aus der Asche) vom OEM erscheinen (… hope dies last …) --- ansonsten wird es irgendwann ‘ne hübsche Tochter von einer anderen Mutter Zunge

Wünsche euch allen ein gutes (besseres) Neues Jahr 2021 Sekt

LG Andreas (alias Fips) & Cathleen

viewtopic.php?f=41&t=6609412

Verfasst: **31.12.2020, 14:52**

fips hat geschrieben:Requiem in Memorial of K-Touring

https://www.youtube.com/watch?v=Dp2SJN4UiE4

Ganz so sang- & klanglos, ohne respektvolle Würdigung (wie es der OEM der K-Serie(n) scheinbar vor hat ), möchte ich mich von der K-Baureihe nicht verabschieden !!!
• BMW Flying Brick
• BMW K1200.. / K1300..
• BMW K1600..

 Ein Dank an die damaligen Entwickler und an das damalige Management für wirklich tolle Bikes und für viele Jahre und Kilometer mit phantastischen K-Motorrädern !!!

Leider, wie so oft im Leben gibt es Erben-Generationen, die solche Genialität („mit Liebe zur Technik“ und „aus Freude am Fahren“) nicht mehr zu schätzen wissen …

Fare well BMW-K-Serie – werde meine K noch möglichst lange und pfleglich fahren. Vielleicht wird ja einst ein würdiges Nachfolgemodell (wie Phönix aus der Asche) vom OEM erscheinen (… hope dies last …) --- ansonsten wird es irgendwann ‘ne hübsche Tochter von einer anderen Mutter

Wünsche euch allen ein gutes (besseres) Neues Jahr 2021

LG Andreas (alias Fips) & Cathleen

viewtopic.php?f=41&t=6609412

Hallo Andreas
Genau, so ist es richtig.
Es ist ein Traum so ein Motorrad fahren zu dürfen oder dazu zählen zu dürfen, die eine K1600 besitzen.
Es gibt viele Fans der K1600 und diese werden die Legende am Leber erhalten.
BMW hat schon lange kein Charakter mehr, sie sind zu Feige ihre Entscheidung zu erklären.

Gruss
Frank

Verfasst: **31.12.2020, 18:03**

Dolderbaron hat geschrieben:BMW hat schon lange kein Charakter mehr, sie sind zu Feige ihre Entscheidung zu erklären.

Gruss
Frank

das ist doch vollkommen banal: schlechte Verkaufszahlen.. die gehen gegen Null

Verfasst: **01.01.2021, 11:47**

Der Egon hat geschrieben:ich denke schon...

Wunschzettel:

K 1800 GTL mit 180 PS und DSG.
Vernünftiges Mäusekino a la R 1250 RT 2021 und eine funktionierende Bluetooth Anbindung für alle gängigen Headsets am Markt.

Guten Rutsch in s neue Jahr...

der Egon

Das wird bei BMW nie werden.

Z.B. Grundsätzl. einklappende Spiegel bei Motor aus (PKW) /Solange wir kaufen freut`s die Quants. arbroller

Verfasst: **01.01.2021, 13:14**

Wie sagte schon vor 50 Jahren mein Lehrmeister zu einem Kunden, der mit einem Blechschaden an seinem 1602-BMW herumheulte:
"Ja, ja, Herr Müller, ich weiß scho', wie des isch', des isch' hald wie's isch'!"
So isch's hald au' mit unserer K 1600 - nach jetzt 51 ununterbrochenen Motorrad-Jahren mit jetzt dann bald einer Million Kilometern bleibt mir nur festzustellen:
Mein mit Abstand bestes Motorrad, mit momentan 155 000km, mit einer sensationellen Zusammenstellung aus Motor, Fahrwerk und Bremsen, nee, Getriebe net, dafür Reisetauglichkeit und Komfort und ja, Sportlichkeit!
Also schade, Gründe für den Stopp gibt es sicher viele...
Ich bin jedenfalls happy, daß das wahrscheinlich letzte Motorrad meines Lebens ( so 100 000 trau' ich mir und ihr schon noch zu! ) auch das genialste ist, daß ich wie viele andere von Euch in der besten Motorradzeit, die es wahrscheinlich gegeben hat, die Erde bevölkert habe und nicht zuletzt, daß ich ziemlich unbeschadet überlebt habe...
Also Jungs, es geht immer weiter, manches wird vielleicht besser, manches weniger gut - genießen wir im Rahmen der Möglichkeiten und der Vernunft, was noch so alles kommt...
Bleibt alle gesund und alles Gute zum neuen Jahr,

liebe Grüße, Christoph ThumbUP

Verfasst: **01.01.2021, 15:19**

Moin zusammen

Erstmal ein frohes Neues, hoffe ihr habts gut begonnen u. ... ne dicke Portion Gesundheit für alle!

Bin ja erst letzten Sommer der 16er GT verfallen. Hatte davor ne K 1200 RS u. habe aktuell auch noch eine R 1200 S.
Die GT finde ich genial, Motor, Fahrwerk, Ausstattung einfach nur KLASSE. Getriebe u. Antriebsstrang erwähne ich hier nicht ahh

Schade, dass BMW die 16er einstampft. Mal sehen, was folgt :roll:

Weiß jemand, ob die nun nur nicht mehr gebaut wird od. ob Modelle 2019/`20 auch nicht mehr (als neu) verkauft werden dürfen? Bei den Händlern wird ja wohl noch so einiges rumstehen...

Verfasst: **01.01.2021, 15:32**

motoro hat geschrieben:Moin zusammen

Weiß jemand, ob die nun nur nicht mehr gebaut wird od. ob Modelle 2019/`20 auch nicht mehr (als neu) verkauft werden dürfen? Bei den Händlern wird ja wohl noch so einiges rumstehen...

https://www.automobilwoche.de/article/2 ... otorraeder

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Einstellung der K1600 Serie durch BMW

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