Spiel in Fahrtrichtung beim Duolever

[RRK1600GTL]

Werte Kollegen... ich fahre eine K 1600 GTL (Baujahr 2011 / derzeitige Laufleistung 33 tkm) und mir ist aufgefallen, daß der Duolever in Fahrtrichtung ein gewisses Spiel aufweist. Das merkt man allerdings nur wenn man das Motorrad auf den Hauptständer stellt, das Vorderrad entlastet und versucht das Vorderrad vor bzw. zurück zu bewegen.

Man merkt weder beim Geradeausfahren, noch in Kurven, noch beim Bremsen oder Beschleunigen irgendetwas davon (kein klackern, kein einknicken, kein knacksen beim bremsen o.ä.).

Sind Euerer Meinung hier die Kugellager des Duolevers tauschreif oder darf / soll da ein gewisses Spiel vorhanden sein? Ich denke wenn bei einer halben Tonne Gewicht (mit zwei Personen und Gepäck an Bord) alles starr wäre, würde irgendwann mal entweder der Duolever oder der Rahmen an irgendeiner Stelle brechen, oder?

[AndreGT]

Hallo Mr. Unbekannt.
Eine kurze Vorstellung würde sicher die Hilfsbereitschaft hier erhöhen.......
Aber gut, eventuell hast du es ja nur vergessen und holst es noch nach.

Spiel darf es da nicht geben wenn alles i.O ist.
Die Kugelköpfer der K16 sind dem Gewischt nicht dauerhaft gewachsen.
Auch die Buchsen der Scherenlenker schlagen schon mal aus.
Bei meiner alten GT aus 2012 war beides schon nach weniger als 20.000Km reif für
den Austausch.
Beim fahren hat man es nicht gemerkt, lediglich beim überfahren von Kanaldeckeln
und ähnlichen gröberen Verwerfungen hat es etwas hart gepoltert.
Ansonsten lief die GT aber auch mit diesem Verschleiß wie auf Schienen.
Im Stand konnte man das Spiel aber spüren.
Die Werkstatt hat die Kugelköpfe damals getauscht und dabei festgestellt das auch die
Buchsen der Schernlenker schon am Limit waren.
Wurde damals dann alles zum Glück komplett im Rahmen der Gewährleistung erneuert.