K1600 MJ 2013

[edieagle]

ist bei meiner genau so

[Smarty]

Tourenfahrer zum Rapport

Es soll doch nicht mehr "klonken"

[Piccolo71320]

Da mein letztes Wochenende Regenbedingt nicht sein Roadshow auf der Schwägalp hatte, gehe ich sehr stark davon aus das es dieses Wochenende sein wird wen sie stattfindet werd ich mir mal seine 2013 GT schnappen und das Ganze mal testen ob es nun klonkt oder nicht.

[Daminator]

Die 2013er klongt genauso wie eine 2011er. Lastwechsel sollen geringer sein aber empfand ich genauso. Soll sich mit zunehmender Laufleistund deutlicher positiv unterscheiden (der Vorführer hatte gerade mal 300km auf der Uhr).
Was ich merkte ist, dass das Primärantriebheulen nun eher ein leichtes seuseln ist.

[Trikeflieger]

Hallo,

bei meiner Neuen ist das Gangeinleg-Klong deutlich zu hören, ebenso ein Schalt-Klong.

Was aber weg ist, ist das Lastwechsel-Klong, welches bei der Vorführmaschine sehr deutlich und nervig war.

Gruß Axel

[deemha]

Hi

Ich bin inzwischen mit 2 Exemplaren der 2013er-GT gefahren und bei beiden war das Lastwechsel-Klong gegenüber meiner 2012er-GT kaum existent und bewegte sich etwa im Rahmen meiner FJR, bei der mich das noch nie gestört hat.

Gruss Dieter