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Hallo zusammen,

wollte heute mit Frau eine Tour machen und dann kam erstmal flackernd und später dauerhaft leuchtend die Lampe und Hinweis "Leuchtweitenanpassug des Anblendlichtes eingeschränkt ". Dann hatte ich auch keinen Zugriff mehr zu meinem Menue.
Hatte das Moped bei strömenden Regen auf dem Anhänger und gestern noch gewaschen, Da dürfte doch wohl nichts passiert sein ?? !!

Mopes ist eine 1600 GT 2 Monate alt und 2000 Km

Hat das auch schonmal jemand von euch gehabt ?

Gruss
Rolf

Nachtfalke hat geschrieben:Hallo zusammen,

wollte heute mit Frau eine Tour machen und dann kam erstmal flackernd und später dauerhaft leuchtend die Lampe und Hinweis "Leuchtweitenanpassug des Anblendlichtes eingeschränkt ". Dann hatte ich auch keinen Zugriff mehr zu meinem Menue.
Hatte das Moped bei strömenden Regen auf dem Anhänger und gestern noch gewaschen, Da dürfte doch wohl nichts passiert sein ?? !!

Mopes ist eine 1600 GT 2 Monate alt und 2000 Km

Hat das auch schonmal jemand von euch gehabt ?

Gruss
Rolf

Bei mir 1zu 1 das selbe,absolut genau das selbe Fehlerbild
Meine geht am Mittwoch wegen diverser elektronischen Probleme in die Werkstatt

Musst 2 Tage warten und alles ist wieder gut,alles wieder trocken.
Ich habe das auch reklamiert,sollte sich die elektrischen Probleme nicht abstellen lassen müssen die sich was gutes einfallen lassen.
Weil das ist etwas was mir echt auch den Geist geht

Danke für deine schnelle Antwort, werde morgen einen Termin machen.

Ciao Rolf

Nachtfalke hat geschrieben:Danke für deine schnelle Antwort, werde morgen einen Termin machen.

Ciao Rolf

geh mal zu der Maschine und probier mal,spätenstens morgen ist es weg

Mmmmh, aber das kann doch wohl nicht sein das die keinen Regen ab kann. Meine Haya hatte da niemals Probleme ! Werde sie morgen Abend mal in die Sonne stellen. Was mich am meisten ärgert ist, das ich nicht mehr ins Menue komme.

Gruß Rolf


Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

Nachtfalke hat geschrieben:Mmmmh, aber das kann doch wohl nicht sein das die keinen Regen ab kann. Meine Haya hatte da niemals Probleme ! Werde sie morgen Abend mal in die Sonne stellen. Was mich am meisten ärgert ist, das ich nicht mehr ins Menue komme.

Gruß Rolf


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Gute Idee, aber was ist Sonne?

Tourenfahrer hat geschrieben:

Nachtfalke hat geschrieben:Danke für deine schnelle Antwort, werde morgen einen Termin machen.

Ciao Rolf

geh mal zu der Maschine und probier mal,spätenstens morgen ist es weg

Jau, hast recht gehabt, ist weg. Bin aber dennoch zur Werkstatt und die schauen mal nach, wurde getuschelt das es ein neues Software Update gibt....schaun wir mal

Andi#87 hat geschrieben:Ich bin die letzte Woche über 3.000km gefahren, davon 2.000km in (strömendem) Regen.

Ausfälle = 0

Also: Ein statistischer Ausrutscher.....

da hast Du recht, Deine fällt hier tatsächlich aus dem Rahmen

Es gibt eine neue Schaltergeneration.
Zumindest für die 13er. Ob für die 16er auch
Sonne konnte noch nicht so getestet werden. Regen dafür schon. Die sollen dicht sein.

So, habe sie gestern wieder aus der Werkstatt geholt, natürlich war, wie Tourenfahrer sagte der Fehler weg. Der Meister sagte das alle Service Informationen weg waren,das er den Sensor am Hinterrad geprüft hat und die Leuchtweitenregulierung am Scheinwerfer neu justiert hat.
Nun mal abwarten.

Gruß Rolf

Peter aus Bremen hat geschrieben:Es gibt eine neue Schaltergeneration.
Zumindest für die 13er. Ob für die 16er auch
Sonne konnte noch nicht so getestet werden. Regen dafür schon. Die sollen dicht sein.

Meine hat auch Regen abbekommen Danach ging Tempomat und ZV nicht mehr. Fuer Tempomat war ein neuer Schalter faellig. Dabei habe ich gelernt, dass ab 2013 eine Schaltergeneration am Start ist.

Die ZV hat das Problem, dass ein Stecker am Steuergeraet durch die Feuchtigkeit korrodiert ist. Ggf. hat die DWA auch eine mitbekommen.

Dafuer, dass ich sie Ende Maerz neu bekommen habe, hat sie schon einiges Ihrer Zeit in der Werkstatt verbracht. Ich hoffe (und mein ), dass damit die Kinderkrankheiten behoben sind.

Hallo Leidgenossen,

sieht so aus, dass mein neu eröffnetes Topic eigentlich hierher gehört:

viewtopic.php?f=42&t=6599670

Ich habe das gleiche Phänomen mit der Leuchtweitenregulierung nach Tagelanger Regenfahrt.

Gruß

Zuli

Meine läuft auch ohne Mucken nach dem waschen mit dem Kärcher hat Sie immer mal am Gas gezuckt ab irgendwie hat sich das selbst geheilt.
Muss am Fahrer liegen

CBR hat geschrieben:Meine läuft auch ohne Mucken nach dem waschen mit dem Kärcher hat Sie immer mal am Gas gezuckt ab irgendwie hat sich das selbst geheilt.
Muss am Fahrer liegen

klar, die können ja alle nicht mit einer BMW umgehen, da wir vorher ja Japaner gefahren haben und auf solche Dinge einfach nicht vorbereitet waren

in unseren Kaufverträgen stand leider nicht drin dass die BMW nicht für Regenfahrten geeignet ist (steht übrigens auch bei keinem Japaner drin, dort spielt es aber keine Rolle)

edieagle hat geschrieben: (steht übrigens auch bei keinem Japaner drin, dort spielt es aber keine Rolle)

Weil da sowieso 50% bei Regen rumzicken
Meine beiden Schwäger hatten bis jetzt nur Japaner und von den bisherigen 8 Stück waren 4 Regenscheu.