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der Can Bus hat nach ca. 1 Minute automatisch die Bordsteckdose stromlosgeschaltet - und alle Verbraucher waren AUS - So war das für mich einleuchtend und OK.

Seit einer Woche, nachdem der 10000er Kundendienst durchgeführt wurde, und wohl auch das Software-Update aufgespielt wurde
( ist mir durch das Grüne N in der Ganganzeige aufgefallen ) schaltet die Bordsteckdose nicht mehr AUS !!!!!!!! sondern nach ca. 1 Min. bei abgezogenem Schlüssel wieder EIN und der Verbraucher saugt über Nacht die Batterie zu 50 % leer.

Ist das so gewollt und durch das Update dahingehend geändert worden ?????
oder liegt hier ein Fehler vor ?????

Hat jemand auch diese Änderung festgestellt ?? oder sollte ich nochmal beim Chef vorbeifahren ???

danke schon jetzt für ALLE Antworten

ACHIM

Ich habe auch das Update machen lassen, aber das Problem hab ich nicht. Die kann eine Woche stehen und wippt auf den ersten Knopfdruck.

Da stimmt definitiv was nicht > ab zum Freundlichen.



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[quote="Piccolo71320"] Da stimmt definitiv was nicht > ab zum Freundlichen.

Hallo
du hast doch auch eine Eigenkonstruktion als Navi wie ich. Wie ist das bei dir ??
Der meinte am Telefon das könnte am Navi liegen ( bei mir TomTom Android mit USB Adapter ) da kann der Can Bus anders reagieren !! ?? !!
Ich solle mal mit einem anderen Verbraucher 12v Birne den Effekt überprüfen. Werde ich heute auch noch tun.

aber ALLEs in Allem sehr seltsam - der Can Bus hat VOR dem Update das Navi ( an Steckdose angeschlossen) ohne Probleme nach ca . 1 Minute abgeschaltet
Warum soll das jetzt nicht mehr gehen ? das war Prima.

Wenn das mit der 12V Birne auch so ist werde ich morgen dem noch auf den Geist gehen.

ACHIM

Hallo Achim

Mein TomTom Rider erhält seinen Strom ja vom gleichen Anschlussstecker wie das Garmin das vorhin verbaut war:
Sobald der CAN-Bus sich schlaffen legt schaltet sich auch der Rider aus und bleibt auch aus.

Update mit dem grünen N ist bei meiner GT drauf.

Vielleicht bringt es was bei dir Achim, wenn du den Strom für dein Smartphone auch über den erwähnten Stecker holst.

Schönen Abend noch
Alex

Gesendet von meinem XT1032 mit Tapatalk

habe den Test der Abschaltung der Bordsteckdose durchgeführt.
ERGEBNIS:
Die Abschaltung unterscheidet zwischen 12v Birne und Usb Adapter bei mir.
1) Abschaltung 12V Birne an Steckdose funktioniert
2) Abschaltung usb Adapter 12v->5V funktioniert mit Einschränkung ( Abhägig von Modell des USB Adapter )
der Eine USB Adapter geht der Andere geht bei mir nicht - und ich hatte natürlich den Anderen im Einsatz.

Die Unterscheidung zw den USB Adaptern ist jedoch erst nach den Aufspielen des Update ( Grünes N Ganganzeige ) aufgetreten
Also wurde in diesem Punkt etwas in der Software geändert ( in Richtung "empfindlicher" verstellt ?? ).

Jetzt geht mit dem Anderen das TomTom wieder so wie ich wollte: Schlüssel raus - 1 Minute später - TomTom AUS
Muss man auch erst drauf kommen.
Der Tipp des war

ACHIM

Danke für den Hinweis... ich hätte nur fluchend vor der leeren Batterie gestanden.

Hallo,

bei mir ist das so:

Wenn die Steckdose nicht genutzt wird, schaltet sie sich nach kurzer Zeit ab. Wenn ich aber z.B. den Helm zum Laden eingesteckt habe, bleibt die Steckdose aktiv, und zwar solange, bis ich den Verbraucher abgesteckt habe. Auch wenn es so nicht sein sollte, finde ich die Funktion gut.

Habe auch schon das Update mit dem "grünen N" drauf.

Gruß Axel

PAN_Fahrer hat geschrieben:2) Abschaltung usb Adapter 12v->5V funktioniert mit Einschränkung ( Abhägig von Modell des USB Adapter )
der Eine USB Adapter geht der Andere geht bei mir nicht - und ich hatte natürlich den Anderen im Einsatz.

Ich will mir nen USB Adapter anschaffen, welchen Hersteller hast du den, bzw bei welchem funktioniert die Abschaltung?