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Hallo Walter
nach 1 Jahr wurde meine schon gewechselt.
Die hat aber auch keinen Mucks gemacht.
Hatte damals den Pannendienst von BMW angerufen.
Der kam am nächsten Tag und hat die sofort gewechselt.
Alles ging auf Garantie.
Die 2te läuft seit 1,5 Jahren ohne Probleme.
Gruß Marcus

Meine K1600GT steht jetzt schon eineinhalb Jahre unbenutzt in der Garage.
Na hoffentlich funzt die Batterie noch, bin zwar permament am laden, aber man weis ja nie ...

Gruß
Motorradler

Hallo Walter,

habe die gleiche Geschichte, obwohl ich diese danach nochmal am Ladegerät hatte, brachte es leider nicht den erwünschten Erfölg. Bj 7/2011, werd mir wohl eine NEUE spendieren müssen!
Menne

Hallo zusammen,
meine Batterie aus 04/2011 funzt noch ohne Mucken. Allerdings schieße ich diese auch regelmäßig
an das original BMW Ladegerät an. Von daher ist die Batterie immer "voll". (grüne Lampe am Ladegerät)
Hatte bisher auch bei längerem Testen/Koppeln mit dem Buetoothsystem nicht die Batterieanzeige an.
Beste Grüsse

Dillinger hat geschrieben:Hallo zusammen,
meine Batterie aus 04/2011 funzt noch ohne Mucken. Allerdings schieße ich diese auch regelmäßig
an das original BMW Ladegerät an. Von daher ist die Batterie immer "voll". (grüne Lampe am Ladegerät)
Hatte bisher auch bei längerem Testen/Koppeln mit dem Buetoothsystem nicht die Batterieanzeige an.
Beste Grüsse

Benutze ich auch, aber trotzdem stellt sich der beschriebene Effekt ein.

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Hallo Walter,

Meine Batterie ist auch 3/2011 und noch immer voll intakt. Meine K steht oft bis zu einer Woche und macht keine Mucken. Selbst beim Putzen höre ich Radio und somit Zündung an und habe keine Probleme.

Lg. Nessy

Je mehr Elektronikspielereien desto mehr Ärger.
Die Batterie meiner XJ-900 ist heuer 17 Jahre alt und hält noch immer !

Gruß
Motorradler

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Hallo zusammen,
meine K1600GT ist von 6 / 2011 und steht auch mal 4 - 6 Wochen unbenutzt in der Garage rum.
Batterieprobleme hatte ich noch nie.

Meine Batterie war zwei Wochen nach Auslieferung hinüber. Grund war ein defekter Regler an der Lichtmaschine. Da leuchtete aber die rote Warnleuchte auf. Alles neu auf Garantie.

Gesendet von meinem GT-I9295 mit Tapatalk

Walter-M hat geschrieben:das ist ja kein Ärger,

eine Batterie ist auch ein Verschleißteil,
sei froh wen bei deinem alten Ding die Batterie noch immer gut ist!

Ich steh mehr auf die zeitgemäßen Geräte, nostaligisches schau ich mir im Museum an

Walter, meine XJ-900 ist heuer 27 Jahre alt, aber durch gute Pflege immernoch wie neu
Möge die K1600 immer so problemlos funktionieren wie die alte Ladie !

An meiner K1200S habe ich jedenfalls seit 2005 schon die sechste Batterie
und an der K1200R bereits die vierte ... trotz bester Pflege !

Gruß
Motorradler

Motorradler hat geschrieben:
An meiner K1200S habe ich jedenfalls seit 2005 schon die sechste Batterie
und an der K1200R bereits die vierte ... trotz bester Pflege !

Gruß
Motorradler

Ja die Batterie ist ne Schwachstelle,
hab meiner Tochter auch verboten sich bei ausgeschaltetem Motor die Haare zu föhnen und den Kühlschrank hab ich auf Stufe 4 zurück gedreht.

Überlege gerade ob ich mir zusätzlich ne Optima blau einbaue, wegen der Webasto Standheizung ...

Motorradler hat geschrieben:Je mehr Elektronikspielereien desto mehr Ärger.
Die Batterie meiner XJ-900 ist heuer 17 Jahre alt und hält noch immer !
Gruß
Motorradler

17 Jahre Erklär mal wie Du das machst

Doggie hat geschrieben:
Ja die Batterie ist ne Schwachstelle,
hab meiner Tochter auch verboten sich bei ausgeschaltetem Motor die Haare zu föhnen und den Kühlschrank hab ich auf Stufe 4 zurück gedreht.

Überlege gerade ob ich mir zusätzlich ne Optima blau einbaue, wegen der Webasto Standheizung ...

Du machst bestimmt Spaß Der Kühlschrank funktioniert im 12V Betrieb nur bei laufendem Motor oder im Stand mit 230V oder Gas und die Standheizung heizt auch nur mit Gas oder Diesel so ist das bei allen Wohnmobilen die ich kenne.