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Moin,

hat sich schon einer damit beschäftigt denn "Aufsatz" auf dem Topcase der GTL zu entfernen?
Bei dem Freundlichen wo überlege mir eine GTL zu kaufen sagte man nur "schwierig"

Gruss Ralf

Welchen Aufsatz meinst du? Denn Aufsatz der Rückenlehne?

Hallo,

ja genau diesen kleinen Aufsatz.
Denn mag ich überhaupt nicht.
Beim sagte man mir das wäre nicht so einfach ihn zu demontieren.

.....

Hallo,

ich finde denn Aufsatz einfach nicht schön anzuschauen.
Ein anderes Rückenpolster zu kaufen ist wohl einfacher als über die Löcher nachzudenken.

Gruss Ralf

Solltest eh auch die GT probefahren. Nach meiner ersten Probefahrt als Umsteiger von der GL1800 mit der GTL, war die Enttäuschung extrem. Die Kiste kam fast bei jeder 2. Ampel vorne hoch und passte mir von der Sitzhaltung überhaupt nicht. Bin dann ein paar Tage später die GT probegefahren und das passte perfekt. Ist schon ein großer Unterscheid zur GTL. Die GT hat diese in meinen Augen hässliche Rückenlehne auch nicht.

Hallo,

wenn ich denn "Bonus" berücksichtige ist die GTL sogar billiger.
Mit allen Paketen
Aber schauen wir am Samstag um 10.00Uhr werde beide fahren.

Gruss Ralf

Hallo!
Ich habe das Rückenpolster samt Aufsatz von meiner GTL entfernt und das Rückenpolster der GT auf das Topcase montiert. Das Polster der GT passt ohne Probleme. Zur Demontage des Originalpolsters sind lediglich sechs Torx- Schrauben zu entfernen. Ich habe das Rückenpolster der GT bei ebay erworben. Der Artikel taucht immer wieder mal dort auf.
Ohne den Aufsatz sieht die GTL entschieden besser aus!
Gruß von Wolfgang

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Tja so verschieden ist die Welt. Uns hat das Rückenpolster der GTL besser gefallen. Daher haben wir damals unsere GT mit dem Topcase der GTL bestellt. Hat alles ohne Probleme geklappt.

....zum Umbau...ist dann doch etwas aufwändiger...
mir hat die Optik auch nicht gefallen hat sowas von Ohrensessel ...und Walter hat recht ... die Turbolenzen reduzieren sich deutlich, merkt man vor allem wenn man allein unterwegs ist !
Habe mir das Polster passend zur Sitzbank anfertigen lassen - allerdings wird dann eine entsprechend geformte Grundplatte (die ich mir aus PVC warm geformt habe benötigt )
Weiterhin ist zu beachten, das die obere Hälfte der Scharniere bearbeitet werden müssen ,original sind die verbleibenden eckig weil dort die üppige GTL Lehne nochmal verschraubt war...ich habe übrigens die recht lange GTL Gepäckbrücke gegen die der GT getauscht , trägt ebenfalls zu einem stabileren Fahrverhalten bei....
Das ganze sieht dann so aus ...sorry die Bilder sind auf die Schnelle nicht die besten...











mit besten Grüßen Bernd

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