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Servus

Heute von Paris zurückgekommen und auf halben Weg , Fehlermeldung im Cockpit, Abblendlicht defekt ( Xenonlicht im Arsch )
2 BMWler in Frankreich aufgesucht, natürlich hat keiner ein Teil da und kann es auch nicht schnell besorgen
BMW in Freiburg gewesen, bis Freitag wäre es da

Dann bin ich halt Heimgefahren und morgen mal zur Werstatt schauen mit dem 1600er

Hmmmmm früher mit den normalen Birnchen, die könnte man selber Wechsel das hatte schon was

Ist natürlich Sch.---
Mich würde aber mal interessieren was bei dem Km Stand noch alles defekt war.

claus1155 hat geschrieben:Ist natürlich Sch.---
Mich würde aber mal interessieren was bei dem Km Stand noch alles defekt war.

Gewechselt wurden:
Wasserpumpe
Anlasserfreilauf
2 Satz lenkergriffe
IDrive Drehring
Lenkerarmaturen ( still und heimlich bei einem KD )

Ich glaube das wars, wenn mir noch was einfällt schreibe Ich es noch dazu

Wenn eine Birne kaputt geht, dann es ist halt so.
Das ist ärgerlich aber bestimmt nicht ganz zu vermeiden.
Es ist auch noch zu verstehen, dass nicht jede Tankstelle ein Xenonlicht von jedem Hersteller
im Vorrat hat.

Das Problem ist, so sehe ich es, wenn die Händler der eigenen Marke solch eine „Hightechbirne“ nicht als Ersatz in Vorrat haben. !!!

Was sagt denn BMW dazu, dass ihr Händlernetzwerk solch ein Teil nicht mehr auf Lager legen, dass absolut notwendig ist um sicher Fahren zu können?

Just in Time kann hier nicht mehr das Maß der Dinge sein.

Wenn es bis zu einer Woche dauert um Ersatz für eine „Birne“ zu bekommen, was macht man
dann im Urlaub oder auf Fernreise, wofür eine K 1600 ja eigentlich gebaut ist.
Nur für die Fahrt ins Eiscafe im Wohnort ist die K 1600 (bei mir die GTL Exclusive) wohl
nicht ganz gedacht.

Gruß
Bimbo

Servus

So ,das "Birnchen" ist wieder drinnen

Leute wenn ihr auch mal so einen Defekt habt, nicht zu BMW rennen und die orschinal Birne holen.

Orginal mit BMW Logo hinten drauf ca.280,-
Die gleiche beim freien Händler ca. 150,- da ist die gleiche Nummer wie bei BMW drauf und ist auch von Philips

Das ist ein Armutszeugnis für BMW Händler wenn sie so ein wichtiges Teil nicht vorrätig haben oder die Alternative nicht mal besorgen können.

Servus,

zu der Ersatzbirne hab ich eine Frage.

In der Bedienungsanleitung steht; Leuchtmittel für Abblendlicht D1S / 35 W

Wenn ich im "großen Fluß" nach so einer Birne von Philips suche, finde ich sie für 37,-€ plus Versand!
Es handelt sich dabei um eine Philips Xenon Brenner Original D1S Philips 85410 XenStart.

Ist das die Richtige?

LG Andreas

Panomatic hat geschrieben:Servus,

zu der Ersatzbirne hab ich eine Frage.

In der Bedienungsanleitung steht; Leuchtmittel für Abblendlicht D1S / 35 W

Wenn ich im "großen Fluß" nach so einer Birne von Philips suche, finde ich sie für 37,-€ plus Versand!
Es handelt sich dabei um eine Philips Xenon Brenner Original D1S Philips 85410 XenStart.

Ist das die Richtige?

LG Andreas

jetzt hat er sich so gefreut dass er nicht den BMW-Preis zahlen musste und jetzt kommst Du und verdirbst ihm die Sause

Liebe Freunde
Ich lasse Euch gerne an meinen Erafhrungen teilhaben:
Bereits vor ein paar Jahren hatte ich einen Ausfall des Hauptlichtes. In der BMW Werkstatt wurde es repariert und ich habe eine Rechnung von ca CHF 600.-- (Birnchen wechseln!!) erhalten. Der Vorfall war kurz nach Ablauf der Garantiezeit und mein Schimpfen hat dazu geführt, dass BMW die Reparatur auf Kulanz übernommen hat.
Nun (135'000 km) hatte ich wieder einen Ausfal des Abblendlichts und keine Lust so viel zu bezahlen.
Bei BMW kosten die XENON Lampe als Ersatzteil ca CHF 250.--. Bei PHILIPS wurde mir gesagt, dass die Leuchtmittel für die BMW wegen dem Kurvenlicht nicht geliefert werden können (HAHAHAHA). Bei http://www.carspoint.ch habe ich dann, nach längeren recherchieren eine PHILIPS Xenon XenStart Standard D1S für CHF 75.-- (incl MwSt und Versand) gekauft. Dieselben werden auch in Autos eingebaut.
Austausch ist relativ eibfach: Demontage der Lautsprecher gem. Wartungsanleitung BMW (Austausch Leuchtmittel Fernlicht). Demontage obere Seitenteile. Dann kann das ganze vordere Teil, das die Lichter aufnimmt, demontiert werden (öffnen der 4 Gummilagerungen, die dieses Einbauteil fixieren). Austausch des Leuchtmittes selbst ist offensichtlich und einfach).
Das ganze dauert im Maximalfall ca 2 Stunden (ich hab 2 linke Hände mit lauter Daumen ).
Alles funktioniert prima und ich habe eine riesen Freude, der BMW Ersatzteilpolitik ein Schnipchen geschlagen zu haben (ich verwende hier natürlich nicht die Formulierungen, die ich im privaten Rahmen verwende).
Ich hoffe mit diesem Eintrag Nachahmer zu generieren und freue mich auf Comments.
Beste Grüsse und gutes Gelingen
Markus

Danke, ist notiert !!!

Schönen Abend,

habe bei " Mister Ali" für zwei D1S 35W mit 8000k, geiles Licht (original 4300k)
15,40,-€ bezahlt
Auch selber eingebaut

Gruss

https://www.amazon.de/PHILIPS-85415VIC1 ... 1s+%2F+35w

Leuchtet ca. 40% heller

Gruß
Horst

Der die Lampe beim Federbeinwechsel direkt mitwecheln ließ