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Frage an die Fachleute. Was kann ich tun damit das Fahrverhalten bei einer Geschwindigkeit >140km/Std stabiler wird. Ab der genannten Geschwindigkeit wird das Vorderrad "weich" und fängt an leicht zu schwingen (wackeln). Habe einen neuen Satz Reifen (Roadsmart 3) aufgezogen. Bin aber bereits ca. 1.000km mit dem Reifen gefahren.

Hallo "Opa Jürgen",

meinst du schwingen (vibieren) oder schlingern (instabiler Geradeauslauf) ?

Ursachen könnten u.a. sein:
- Unwucht (wurde das Vorderrad nach dem Reifenwechsel präzise ausgewuchtet ?)
- falscher Luftdruck (soll = 2,9 bar im kalten Zustand)
- Luftwirbel durch Anbauten / Aufbauten (auch WIndshield).
- Zustand Lenkungsdämpfer

Ich habe selbst an meiner K1600GT ein Topcase, so dass sie bezüglich der Heckaufbauten der GTL sehr nahe kommt, allerdings ein kurzes "BMW-Sport-Windshield" und nicht das hohe Windshield wie bei der GTL.

Derartige, von dir geschilderte Probleme kenne ich bei meiner K1600GT eigentlich nicht, selbst bei Geschwindigkeiten um oder über 200 km/h, wobei ich dann aber bei höherer Geschwindigkeit das WIndshield etwas hochfahre, um Luftverwirbelungen zu reduzieren. Welche Frontscheibe hast du an deiner K16 ?

Manchmal, bei sehr ungünstigen Fahrbahnbelägen kann ich gelegentlich jenseits 180 km/h ein leichtes schlingern /feststellen --- aber nicht kritisch.

Ob es bei einzelnen Reifenfabrikaten ggf. zu solchen Problemen kommen kann, weiß ich aus meiner praktischen Erfahrung nicht (hatte bisher Bridgestone, Michelin und Metzeler auf meiner K16; diesbezüglich ohne feststellbare Probleme).

LG Fips

Hat das vordere Radlager Spiel?

Da ich die neuen Reifen im Rahmen einer großen Inspektion von BMW montieren ließ gehe ich davon aus, dass BMW die Reifen ordentlich ausgewuchtet hat und das Lager kein Spiel hat. Das ist aber ein sehr guter Hinweis und das werde ich bei BMW kontrollieren lassen. Meine Windshield ist die große Variante. Als ich am Wochenende mit meiner Frau als Sozius unterwegs war fing das Schlingern ca. 10km/Std. später an.

Wenn's nicht am Reifen oder Radlager liegt, dann versuche mal bei dem "kritischen Geschwindigkeitsbereich" während der Fahrt das Windshield höher oder tiefer zu verstellen (könnten Luftwirbel sein, die an dir und an der Maschine rütteln) --- vielleicht hilft das ...

Deine Feststellung, dass die "kritische GEschwindigkeit mit Sozia ca. 10 km/h höher liegt, liese sich durch geänderte Strömungsverhältnisse und durch die größere Beladung erklären.

LG Fips

Danke, Fips. Werde ich ausprobieren!