Klemme 15 bei K1600 GT 2022

[GT Sepp]

Hallo Harro, das Navigieren mit der App ist noch nicht ausgereift. Ich bekam laufend die Meldung App und Mototrrad neu starten. BMW reagiert nicht auf Emails. Auf der Karte fehlen mir Poi`s wie Tankstellen und Restaurants. Das ist alles am Navigator 6 vorhanden. Die Geschwindigkeitsbegrenzungen bekomme ich auch angezeigt. Außerdem sehe ich die Entfernung zum Zwischenziel und Ziel. Kein Abruch bei der Kartendarstellung. Seit 7 Jahren bin ich mit dem Navigator und Basecamp vertraut und habe Routen auf der ganzen Welt geplant und gefahren. Einfach pefekt. Die App nutze ich nur für MP3. Der Navigator zeichnet auch meine gefahrenen Routen auf. In meinen Augen hat BMW bei der neuen K 1600 viele Dinge einfach wegelassen, z.B. Komfortblinken über 100 km, da haben die RT 1250 und die K 1600 GT 2020 nach 5 mal blinken abgeschaltet. Nun nach 26mal blinken oder 300 m Wegstrecke. Radio wir durch Naviansage abgeschaltet und dauert 20 Sekunbden bis es wieder hörbar ist, da kann man im Stadtverker das Radio gleich ganz abschalten. Radio muss man nach jedem Neustart wieder einschalten. Lautsprecherklang ist bei der Neuen eine Katastrophe. Das Motorrad wurde nicht mit der neuesten Software ausgeliefert.Begründung von BMW: Die Sofware wird nur geupdatet, wenn der Kunde eine Reklamation hat. Wo leben wir?
In der Vergangenheit habe ich alle 2 Jahre mit ca. 30000km das Bike gewechselt. Für mich ist die Arroganz von BMW nicht mehr zu ertragen. Andere Mütter haben auch schöne Töchter. Im Februar mache ich eine Woche Gran Canaria. Hier hab ich zum erstenmal eine Honda gemietet. Mal sehen. Für mich ist der Navigator 6, so wie ich ihn jetzt eingebaut habe ideal.
Gruß, Sepp

[Diesöl]

Ist das nicht zum Heulen?
Ich bin jedesmal aufs neue froh, dass ich mich nicht verleiten ließ die Facelift zu kaufen.......
Viel Freude damit, jetzt hast ja a anständige Navigation!

[graue_eminenz]

Danke nochmals. Habe mittlerweile das Standlicht angezapft und es funktioniert alles.Zündung an, Strom da, Zündung aus nach 2 Sekunden Spannung Null und Navi schaltet ab, so wie es sein soll. Werde mir aber für die Zukunft die Möglichkeit am Zündschloss merken.
Danke, Gruß, Sepp

Moin Sepp,

Ich hab mir das Garmin xt an meine 2022er Bagger gemacht, ich bin mit der Mobiltelefonlösung von BMW auch unzufrieden. Hab mein Garmin von hinten an der Steckdose angeschlossen, leider bleibt das can bus an und das Garmin schaltet nicht ab. Erst wenn ich es aus der Halterung nehme geht auch diie Steckdose schlafen.

Nun meine Frage: wie genau hast du das Navi am Standlicht angeschlossen? Also welche Leitung genau hast du angezapft?

Gruß Marko

[GT Sepp]

Nun meine Frage: wie genau hast du das Navi am Standlicht angeschlossen? Also welche Leitung genau hast du angezapft?

Hallo, ich habe das Kabel zum Rücklicht im Bereich der rechten Verkleidung unter dem Soziasitz angezapft. Die Farbe weis ich leider nicht mehr. Musst du mit einer Stecknadel anstechen und messen. Im Bereich der Scheinwerfer ist das Anzapfen sehr umständlich.
Gruß, Sepp

[K48-Power]

das muss Braun/Grün sein,
Pin 16 am Grundmodul A405 laut Bild

[Diesöl]

Nun meine Frage: wie genau hast du das Navi am Standlicht angeschlossen? Also welche Leitung genau hast du angezapft?

Musst du mit einer Stecknadel anstechen und messen. Im Bereich der Scheinwerfer ist das Anzapfen sehr umständlich.
Gruß, Sepp

Kaböl anstechen geht ja mal überhaupt gar nicht!

[Pfeifenraucher]

Moin.

In meinen Augen hat BMW bei der neuen K 1600 viele Dinge einfach wegelassen, z.B. Komfortblinken über 100 km, da haben die RT 1250 und die K 1600 GT 2020 nach 5 mal blinken abgeschaltet. Nun nach 26mal blinken oder 300 m Wegstrecke.

Dann ist das doch eine Verbesserung, wenn die Blinker endlich funktionieren: 5mal Blinken über 100km - kommt daher der Begriff "Blinkmuffel"?
Die Wahrheit wird irgendwo dazwischen liegen: 5x über knapp 150m ist für einen Überholvorgang nicht viel - 300m könnte nerven, passt aber ganz gut zur BAB.
Ich versuche den Blinker frühzeitig zu setzen, da isses dann mit 150m egal ob auf Landstraße oder BAB knapp und ich habe nicht selten die Abbiegespur mir abgestelltem Blinker erreicht.

[LuK]

Ich finde das Blinken bei meiner 22er völlig i.O.:
Unter 100 km/h weg-/zeitabhängig
Über 100 km/h AUS nach 5x blinken
Blinkerschalter ca. 1sec betätigen: Abschaltung nach geschwindigkeitsabhängiger Wegstrecke
Sobald eine Beschleunigung registriert wird (Verlassen eines Kreisels) schaltet der Blinker aus. Ich würde das durchaus als „komfortables Blinken“ bezeichnen…


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[GT Sepp]

Ich finde das Blinken bei meiner 22er völlig i.O.:
Unter 100 km/h weg-/zeitabhängig
Über 100 km/h AUS nach 5x blinken
Blinkerschalter ca. 1sec betätigen: Abschaltung nach geschwindigkeitsabhängiger Wegstrecke
Sobald eine Beschleunigung registriert wird (Verlassen eines Kreisels) schaltet der Blinker aus. Ich würde das durchaus als „komfortables Blinken“ bezeichnen…


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Genau das hatte ich bei meiner 2021 GT auch und vermisse das bei der 2023! Da hat es BMW geändert.

[LuK]

…bei der 2023! Da hat es BMW geändert.

…das wusste ich nicht, haben es also mal wieder verschlimmbessert, die „Praktiker“ hinter dem Schreibtisch… [emoji85]


Gesendet von iPhone mit Tapatalk