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Moin, kann mir jemand sagen wie die Sicherungen belegt sind? Die Sitzheizung meiner 2013er GTL funktioniert leider nicht. Vielleicht liegt es ja daran. Gruß Peter

Bist Du sicher, dass in deinem Motorrad Sicherungen verbaut sind? In den 1200er und 1300er K-Modellen gibt es keine. Da wird das über ein Steuergerät geregelt.

Sorry, da haben wir uns falsch verstanden. Ich habe eine K 1600 GTL. Baujahr 2013.

PeterB hat geschrieben:Sorry, da haben wir uns falsch verstanden. Ich habe eine K 1600 GTL. Baujahr 2013.

...ja das habe ich gelesen.
Ich habe Dir lediglich einen Hinweis geben wollen, dass Dein 6-Zylinder eventuell auch keine Sicherungen hat, so wie es schon bei den 4-Zylinder ist.

bigsmartchopper hat geschrieben: dass Dein 6-Zylinder eventuell auch keine Sicherungen hat, so wie es schon bei den 4-Zylinder ist.

dem ist aber nicht so, ein Blick in die BA hilft aber nur bedingt, da wohl vielen "zentral" abgesichert ist.

Moin Peter . Das gleiche Problem hatte ich mit meiner 2012er . Funktioniert denn deine Griffheizung und die Soziusheizung ?? Laut BMW laufen beide Heizungen über ein Steuerteil , Sicherung ist mir nicht bekannt . Du must mal am Stecker messen(bei laufenden Motor), ob Strom anliegt, allerdings wird der '' gepuffert'' , soll heißen, es müssen beim messen wechselnd von 9 bis 13 Volt durchfliesen .Ich habe auch lange rum getüftelt, war dann bei BMW und er hat am Steuergerät einen Fehler ausgelesen und ab da funktionierte Sie wieder !!! Es gibt darüber hier im Forum auch einen Threat , gutes Gelingen

@ maiki, vielen Dank für deine ausführliche Antwort. Ich werde die Leitungen mal durchmessen und, oder beim freundlichen vorbei schauen.

maiki hat geschrieben:Moin Peter . Das gleiche Problem hatte ich mit meiner 2012er . Funktioniert denn deine Griffheizung und die Soziusheizung ?? Laut BMW laufen beide Heizungen über ein Steuerteil , Sicherung ist mir nicht bekannt . Du must mal am Stecker messen(bei laufenden Motor), ob Strom anliegt, allerdings wird der '' gepuffert'' , soll heißen, es müssen beim messen wechselnd von 9 bis 13 Volt durchfliesen .Ich habe auch lange rum getüftelt, war dann bei BMW und er hat am Steuergerät einen Fehler ausgelesen und ab da funktionierte Sie wieder !!! Es gibt darüber hier im Forum auch einen Threat , gutes Gelingen

Muss dir widersprechen, die Griffheizung wird über das Grundmodul(GM) gesteuert, die Sitzheizung Grundmodul-Satellit(GMS)gesteuert
Abgesichert ist das über den Sicherungsträger 3 Sicherungsplatz F4 mit 4A abgesichert
das S ist am Sicherungsträger 2 Sicherungsplatz F2 mit 40A abgesichert

gesamt sind 8 Sicherung an der K48 verbaut entgegen der K1200/1300

@PeterB
funktionieren beide Sitzheizungen nicht oder nur ein Kreis?

Beide Sitzheizungen funktionieren nicht.

Dann messe den Widerstand an beiden Sitzheizungen gesondert und gib das Ergebnis hier bekannt.

Erfahrungsgemäß hat einer der beiden einen zu kleinen Widerstand, damit erkennt das STG einen Kurzschluss und gibt beide Sitze nicht frei.
Griff ist extra gesteuert.
Soll ca. 15 Ohm haben.