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Die Kugelgelenke des Duolever können soetwas verursachen. Das ist dann kein Spiel sondern das Losbbrechmoment.
Kann durchaus bei Belastung schon unter 20tkm auftreten.

So, alles erledigt. Neue Kugelgelenke auf Kulanz bzw. Gewährleistung und neue Michelin Road 6GT.
Läuft jetzt artig geradeaus ohne Pendeln.
Alles andere wurde geprüft und für gut befunden.

Ergänzung!
Nachdem sie wieder anfing zu pendeln, so ab 160, hab ich mal die vordere Schutzblechverlängerung von Bodystyle wieder entfernt. Und siehe da, ruhig bis Höchstgeschwindigkeit.
Es ist unglaublich was dieses kleine Scheissteil für eine Unruhe ins Vorderrad bringt.
Gehört eigentlich verboten das Teil. Ist ja Lebensgefährlich.
Ich kann somit nur jedem K1600 Fahrer von der Verlängerung abraten. Besonders wenn gerne mal auf der Bahn etwas zügiger bewegt wird.

Zum Thema Reifen bezüglich Pendeln. Das hatten auch schon andere bei mir im Freundeskreis mit ihrer K1600, wenn Bridgestone aufgezogen waren.
Jetzt mit Michelin Road 6GT ist die Dame ein völlig anderes Moped. Kurvengefühl ist spitze. Spurrillen oder Asphaltflicken sind denen völlig Schnuppe. Kann ich wärmstens empfehlen.

Lemmi hat geschrieben:Jetzt mit Michelin Road 6GT ist die Dame ein völlig anderes Moped. Kurvengefühl ist spitze. Spurrillen oder Asphaltflicken sind denen völlig Schnuppe. Kann ich wärmstens empfehlen.

Ja Lemmi,

Gefällt mir noch besser als der Dunlop Roadsmart 3+4. Super Reifen und toll im Regen.