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Moin.
Da die Suchfunktion nicht wirklich weiterhilft, mal an alle.
Gestern bei 120 auf der Bahn fängt meine GT an zu pendeln.
Bei 140 hat sie mich fast abgeworfen. Je höher die Scheibe desto schlimm.
Luftdruck und Profil der Reifen sind in Ordnung. Battlax GT 30.
Also über die Landstraße gesittet zurück in die Heimat.
Termin bei BMW ist gemacht.
Wer kennt das Problem und welche Ursache hatte es?
Ich kann mir nicht vorstellen das es allein an den Reifen liegt.
Radlager? Gabel/Dämpfung?
GT1600 MJ 2017. KM Stand 23000.

Luftdruck? Räder gewuchtet? Die Bridgestone-Reifen sind allerdings auch nicht „das Gelbe vom Ei“. Ich habe die recht schnell gegen Michelin gewechselt, hatte mit denen nie eine konkrete „Rückmeldung“ zum Poppometer. Nach dem Wechsel war es gefühlt ein anderes Mopped…


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Moin lemmi
Hatte zuerst den pirelli, fahre jetzt zum wiederholten Mal den mitas.
Als Feierabend Cruiser komme ich auf knapp 10k km mit dem Hinterreifen.
Kein pendeln trotz großem TC
Naja fahre auch nicht oft über 150kmh.
Sobald der Reifen richtung Verschleiß kommt, ab ca. 2mm fängt die Mühle beim überqueren der Mittellinie etwas an zu „schwimmen „
Fühlt sich wie ein kurzes Schütteln an .
Radlager, Dämpfung, Gabel, kann ich nix zu sagen. Meine 17er GT hat nun 32k km runter. Damit habe Ich bisher keine Probleme.
Gruß Obi

Wenn Du zu dem freundlichen... fährst,
lass Mal nach dem Lenkungsdämpfer und Lenkkopflager usw. schauen.

Denn die Reifen sind ja i.O.

Viel Erfolg

Relaxer hat geschrieben:die Reifen sind ja i.O.

Bei der geringen Laufleistung (KM Stand 23000) kann ich mir kaum vorstellen, dass am Fahrwerk schon irgend etwas ausgelutscht sein sollte.
Vielleicht solltest du halt doch mal einen Dunlop/Michelin/Pirelli aufziehen? Meine K16 auf Dunlop RS III läuft mit erhöhter Scheibe (hoch gestellt), Koffern und Topcase bis mindestens 180 km/h wie auf Schienen.

Wieviel Luft hat es in deinen Reifen? Ich pumpe die Dunlops auf 3,5 bar. Wenn sie unter 3,0 bar sind, sind sie fühlbar schwammiger zu fahren. Die Empfehlung "2,9 bar" in der Betriebsanleitung kann ich nicht nachvollziehen.

Eventuell auch einmal die Radlager prüfen lassen

Lemmi hat geschrieben:Moin.
Da die Suchfunktion nicht wirklich weiterhilft, mal an alle.
Gestern bei 120 auf der Bahn fängt meine GT an zu pendeln.
Bei 140 hat sie mich fast abgeworfen. Je höher die Scheibe desto schlimm.

Hallo
Das Problem hatte ich auch auf der Autobahn, ob Solo oder zu Zweit.
Teste das mal auf der Landstraße mit der selben Geschwindigkeit, da hatte ich es nicht.
Aus diesem Grund habe ich die Autobahn immer vermieden und das mit 2 unterschiedlichen Gts. Das war für mich ein no Go um noch eine zu kaufen, weil ich auch mal Strecke mit dem Moped fahren will.
Trotzdem waren sie in den Bergen und auf der Landstraße geile Teile.
Gruß ThoBi

thobi hat geschrieben:Hallo
Das Problem hatte ich auch auf der Autobahn, ob Solo oder zu Zweit.
Teste das mal auf der Landstraße mit der selben Geschwindigkeit, da hatte ich es nicht.
Aus diesem Grund habe ich die Autobahn immer vermieden und das mit 2 unterschiedlichen Gts. Das war für mich ein no Go um noch eine zu kaufen, weil ich auch mal Strecke mit dem Moped fahren will.
Trotzdem waren sie in den Bergen und auf der Landstraße geile Teile.
Gruß ThoBi

Das kann ich aber nicht nachvollziehen.
Warum soll die Maschine, auf der Autobahn bei gleicher Geschwindigkeit wie auf der Landstraße, pendeln????
Das Motorrad weiß doch nicht auf welcher Straße Du fährst. ( Ah Autobahn, jetzt muß ich pendeln )
Außer Spurrillen fällt mir da nichts ein, die sind doch nicht überall.

Ich habe jetzt die zweite GT. Bis 180 km/h läuft die Maschine wie auf Schienen.
Ab 180 km/h pendelt es manchmal, aber immer noch gutmütig.

Ich habe immer die gleichen Reifen verwendet, wie sie original von BMW montiert waren.

Gruß Harro

Hallo
Das hat BMW auch nicht verstanden , alles kontrolliert nichts gefunden.
Es war auch kein Reifen Problem.
Glaube mir, ich hätte lieber eine neue gt gekauft… als eine…
Ich will nur nicht zu BMW gehen und mir eine 22ziger zur Probe holen, ich könnte fast wetten ,das……
Mit meiner Erfahrung habe ich geile 46.000 km gelebt.
Gruß
ThoBi

thobi hat geschrieben:Hallo
Das hat BMW auch nicht verstanden , alles kontrolliert nichts gefunden.
Es war auch kein Reifen Problem.
Glaube mir, ich hätte lieber eine neue gt gekauft… als eine…
Ich will nur nicht zu BMW gehen und mir eine 22ziger zur Probe holen, ich könnte fast wetten ,das……
Mit meiner Erfahrung habe ich geile 46.000 km gelebt.
Gruß
ThoBi

Da bleibt eigentlich nur die Frage, wie fährst Du auf der Autobahn?
Immer rechte Fahrbahn in den LKW-Spurrillen?

Ist mir wirklich ein Rätsel, mit 2 Maschinen das gleiche Problem.

Dann bleibt nur: "Aller guten Dinge sind 3".
Mach mal die Probefahrt und erfreue Dich ....

Gruß Harro

Hallo
Mit einer 1600 auf der rechten Spur??
Ok, ich warte mal auf den Themenstarter ,ob es was neues gibt
Gruß
ThoBi

harro hat geschrieben:Warum soll die Maschine, auf der Autobahn bei gleicher Geschwindigkeit wie auf der Landstraße, pendeln????
Das Motorrad weiß doch nicht auf welcher Straße Du fährst. ( Ah Autobahn, jetzt muß ich pendeln )

Nunja, das ist bestimmt die neue navigesteuerte elektronische Fahrwerkseinstellung - kurz: NESA h-pro

Das h-pro steht wohl für Hyper-Problematisch...

VG

...hab auch Solo ab und an mal n leichtes Pendeln ab ca 180km/h auf der Bahn , daß aber nur mit Topcase und egal wie die originale Scheibe gerade steht . Ohne Topcase wie auf Schienen ( PIRELLI ANGEL GT2 A) !!!! ...mit Sozius und Koffern über 200km/h stur gerade aus

Besteht das Problem immer noch, jetzt da die starken Windböen nachgelassen haben?

Die Fahrspur war der Dicken egal. Hat auf jeder Spur gependelt. Immer erst ab ca. 120 km/h.
Auffällig ist aber das sie auch auf der Landstraße bei nidrieger Geschwindigkeit ins Pendeln kommt, wenn die Fahrbahn uneben ist.
Nicht stark, aber fühlbar. Da muss irgendetwas im Busch sein.
Morgen ist Termin beim Freundlichen. Wird komplett überprüft und bekommt neue Michelin.
Die Probefahrt auf der Autobahn darf dann der Meister machen!
Und normalerweise dürfen die Koffer keine Unruhe reinbringen. Das Thema kenne ich nur von KTM.
Erstmal danke für eure Denkanstösse.