Öl Austritt

[maiki]

Nabend . Habe heute meine K 1600GT zum Reifenwechsel in die Werkstatt gebracht . Nach ca drei Stunden rief mich der Chef an und meinte , ...dein Moppet verliert vorne Öl , kein Kühlwasser !!! Er hat mir Bilder geschickt und meinte , es sei warscheinlich der vordere Dämpfer/Translever(ist da auch ein ESA Fahrwerk verbaut??) . Auf den Bildern sieht man , das sich das Öl direkt unterhalb des Translever ausbreitet und durch die Fahrt zur Werkstatt schon den Kühler und bis ans untere Ende der Verkleidung gewandert ist ...Ist so ein Fehler/Schaden bekannt ??? Ich hatte gestern abend im Stand von ROAD auf DYNAMIK umgeschalten , das klappte ohne Probleme . Meine Werkstatt will mir einen Kostenvoranschlag machen ...meine Saison mit der ''neuen'' K geht schon sch.... los !!! .....Kann mir jemand Mut machen ???
Danke im voraus ,Gruß Maik

[K48-Power]

Mut ist da der falsche Ansatz, ein Griff ins Gesparte ist da besser angebracht,

undichte Dämpfer sind kein EInzelfall, wieviel KM hast oben? wenn du Glück hast übernimmt BMW die Hälfte, war damals bei mir so, musste dann nur ca 1000,-- selber zahlen, das war 2015 und da war das Moped 4 jahre alt.
Drück Dir die Daumen das es nicht so arg wird.

Günstiger ist das Federbei selber ausbauen und zur Überholung einsenden, da gibt es einige Firmen die das machen, dazu gibt es genug Beiträge in dem Forum

[maiki]

...die K hat keine 50000km runter und ich hab sie erst einen Monat und davon eine Tour gemacht, nur erst 90km gefahren Hast du ne Kontakt Adresse bei BMW ?? Danke im voraus, Maik

[fips]

Hallo Maiki,

hatte ich bei meiner K1600GT BJ 9/2017 bei ca. 25000 km auch (allerdings nicht ganz so heftig). Mein Freundlicher hat das ganze damals dank Garantieverlängerung über die BMW-Car-Garantie abgewickelt und die defekten Komponenten für mich kostenlos erneuert.

LG Fips

[K48-Power]

...die K hat keine 50000km runter und ich hab sie erst einen Monat und davon eine Tour gemacht, nur erst 90km gefahren Hast du ne Kontakt Adresse bei BMW ?? Danke im voraus, Maik

50tkm ist eine fast übliche Laufleistung der Dämpfer

privat gekauft = Händler auf Kulanz aufsuchen, oder selber ausbauen und zur Reparatur einsenden.

bei einem Händler gekauft = Gewährleistungsanspruch geltend machen

[bigsmartchopper]

@maiki

Wenn Du keine Kostenübernahme (Gewährleistung/Garantie) hast, hilft das hier vielleicht…..

https://motorrad-stossdaempfer-reparatu ... sa-system/

https://www.esarepair.com/

Natürlich kannst Du auch die Gold- und Diamantenvariante wählen und den BMW Händler machen lassen.

[maiki]

Moin, heute endlich jemand bei BMW Motorrad Direkt erreicht . Er macht mir bezüglich einer Kulanz keine Hoffnung , da das Moped schon knapp 6 Jahre alt und knapp 50000 km gelaufen ist Obwohl lückenlos Scheckheft !!!! Er meinte, es ist eben ein Verschleisteil ........ich sagte ihm das es sich doch hier um die , laut BMW ''Premium Fahrzeugklasse'' von BMW handelt !!!!!!! ......Er wiederholte sich nur noch Bin ganz schön sauer, zumal das Problem mit dem ESA bekannt ist

@.. danke bigsmartchopper für den Tip

[mgleman]

Ob der Ölverlust evtl. der Grund war das Motorrad zu verkaufen.

Werkstatt des Verkäufers kontaktieren - versteckter Mangel.

[maiki]

...hab ich schon, war alles ok !!??

[AndreGT]

Moin Maiki,
wie die Vorredner schon schreiben, das ist nicht unüblich.
Ganz nebenher ist nach 50.000 km so ein Federbein eh nicht mehr wirklich gut, auch wenn man es erst merkt wie müde das
alte Teil ist nach dem man ein Neues oder ein revidiertes verbaut hat.

Bei meiner 1. K16 aus 2012 wurden über die Haltedauer von 6 Jahren sowohl das vordere als auch das hitere Fewderbein getauscht.
Vorn noch im Rahmen der 2 Jahre BMW Gewährleistung und hinten ölte das Teil nach gut 5 Jahren, der Austausch wurde finanziell von der
CG-Cargarantie übernommen.
Daher merke !!!!
Kaufe nie eine gebrauchte BMW von Privat wenn die Kiste keine gültige Anschlussgarantie hat.
Das so ein Versäumnis schnell schmerzhaft im Geldsack zu spüren ist, hast du ja gerade gemerkt.
Hab selbst erst letzte Woche bei meiner nun gerade 5 Jahre alten GT eine neue Garantieversicherung über BMW abgeschlossen.
Beim Verkauf, über den ich gerade nachdenke, ist das, inkl. frischem Service, ein stechendes Argument weil es Sicherheit
für den Käufer schafft.

Eins noch zu dem....

Ich hatte gestern abend im Stand von ROAD auf DYNAMIK umgeschalten , das klappte ohne Probleme

Das im Display die Umschaltung angezeigt wird, sagt nichts über die tatsächliche Funktion aus.
Bei meinem genannten vorderen Federbein meiner 1. K16 hat die Umschaltung laut Display korrekt funktioniert.
Am Federbein kam aber nichts davon an, das bleib stur auf ,,Sport" und hat mir fast die Plomben locker geklopft.
Am Ende war der Stellmotor im Federbein defekt, den es natürlich nicht einzeln gibt und der den kompletten Austausch
des Federbeins erforderlich machte.

Ich drück dir die Daumen das du mit deinem Kauf nicht noch weitere Überaschungen erlebst denn ohne Anschlussgarantie
kann, wenn es so eine Dauerbaustelle ist wie es meine 1. K16 war, schnell der Spaß vergehen.

[maiki]

Danke Andre !!! Hab wieder eine CAR Garantie abgeschlossen, die hatte ich schon bei der ersten K , und nie was gehabt !!! Will mal sehn, ob die neue CG nach so kurzer Zeit und wenig Km greift . Ich hoffe , die Dämpfer sind bei der CG nicht ausgeschlossen !! ...Gruß Maik

[Pfeifenraucher]

Könnte sein, dass die CG in den ersten drei Monaten nicht greift - anders als bei der Zahnversicherung.
Auch darf die letzte Inspektion gemäß Herstellervorgaben nicht länger als drei Monate überfällig sein.

VG

[BMW Berti]

Hier, noch eine Werkstatt, die die Stoßdämpfer repariert: https://xn--motorrad-ibbenbren-06b.de/s ... sa-system/

Gruß

Berthold

[maiki]

Danke euch für die Hinweise

[maiki]

Habe eben in Ibbenbüren bei der Stoßdämfer Werkstatt angerufen . Die reparieren den ESA Dämpfer innerhalb 15 Werktagen und für 230 Euro , dazu zwei Jahre Gewährleistung . Mal sehn, was meine Werkstatt davon hält !! ......Gruß Maik