Reifenfreigaben für K 1600 GT und K 1600 GTL

[AndreGT]

Hallo zusammen,

gibt es schon etwas Neues zum Thema Freigabe Z8 in M/O Kennung.
Muß nun so langsam den 1. Satz Z8 im Auge behalten da das Ende naht.
Ein Z8 soll es wieder werden da der Reifen sich perfekt geschlagen hat, nur würde ich ungern den Alten Z8 nehmen wenn die Freigabe für den Neuen in absehbarer Zeit kommen würde.

[AndreGT]

Ganz einfache Antwort.
Ich hoffe auf eine etwas höhere Laufleistung durch die 2 Komponenten Bauweise.

Der Rest passt für mich auch beim ,,Alten".

[stma]

na super jetzt gibt es die Freigabe nun auch für die K1600 und wann kommt sie endlich für die K13s?

Gruß

Stefan

[Dillinger]

Ganz einfache Antwort.
Ich hoffe auf eine etwas höhere Laufleistung durch die 2 Komponenten Bauweise.

Der Rest passt für mich auch beim ,,Alten".

....die Verbesserungen sind in einem Bereich,in dem wir alle nicht fahren werden.....Rennstrecke, bei Nässe am Limit....

[AndreGT]

Hallo Dillinger,

du hast mich falsch verstanden.
Ich hoffe auf etwas bessere Haltbarkeit, nicht auf Rennstreckentauglichkeit.
Bei Regen siegt bei mir eh der gesunde Menschenverstand und ich will überhaupt nicht wissen was ein
Reifen bei Nässe alles kann.

Laut der Metzeler Werbung und diversen Tests soll ja neben den besseren Nässe Eigenschaften besonders im Bereich Laufleistung
etwas passiert sein.

OK, wie das mit der Werbung so ist, versprochen wird viel und der Rest .....
Daher würde ich die Paarung M / O schon ganz gern mal selbst testen und mir dann eine eigene Meinung bilden.

Da, wie es ausschaut, aber im Moment mit keiner Freigabe zu rechnen ist wird es halt noch mal der ,,alte" Z8 werden.

[CBR]

Für die Autobahnfraktion hält er bestimmt länger oder besser gesagt die Norddeutschen

[Dillinger]

Auf der Homepage sehen wir ja, das die Nassperformance und die Laufleistung verbessert wurde.
http://www.metzeler.com/site/de/products/tyres-catalogue/Roadtec-Z8-Interact.html
Grip und Handling nicht.
Bei den Testergebnissen sieht man eine Verbesserung in den Rundenzeiten(brauchen wir eigentlich nicht)
Die Verbesserung bei Nässe nehmen wir gerne mit. Die meisten fahren sicher bei trockenem Wetter.
Der Grip wurde hier nicht verbessert.
Wenn die Laufleistungsverbessrung bei 8.000 Km liegt, wäre das für mich ok.Heute bei mir in etwa bei 5.000km.

[AndreGT]

Für diese Saison hat sich die Frage nach der Freigabe Z8 in M/O erst mal für mich erledigt.
Seit heute liegt ein neuer Satz Z8 ohne M/O Kennung in der Garage und wartet auf seinen Einsatz.

[3rad]

Für diese Saison hat sich die Frage nach der Freigabe Z8 in M/O erst mal für mich erledigt.
Seit heute liegt ein neuer Satz Z8 ohne M/O Kennung in der Garage und wartet auf seinen Einsatz.

Der mit M/O Kennung für die GTL hat immer noch keinen Freigabe , nur eine Empfehlung von Metzeler

Mein Reifenhändler hat nochmal nachgefragt und die obere Antwort bekommen.

Kommt bei mir halt auch noch der alte drauf

[buddy]

Moin moin zusammen,

was habt Ihr denn im Schein stehen wegen der Freigabe? Bei mir steht im Schein garnichts und in der EG-Bescheinigung nur No32: Reifenpaar nur von einem Hersteller!

Also bin ich der Meinung das ich alles fahren darf ohne Freigabe!

[Smarty]

... so ist es ...

Diskussionen rund um die Reifenfreigabe poppen immer wieder mal hoch.
Es gibt auch immer noch unterschiedliche Interpretationen der Rechtslage.
Obwohl sie eigentlich klar ist.

Jedoch ... wie schon häufiger angemerkt ...

Zwischen Recht haben und Recht bekommen ist manchmal ein Unterschied

Wenn Du allen Diskussionen aus dem Weg gehen möchtest, dann kaufe Reifen mit einer offiziellen Empfehlung (Freigabe).

[CBR]

Moin moin zusammen,

was habt Ihr denn im Schein stehen wegen der Freigabe? Bei mir steht im Schein garnichts und in der EG-Bescheinigung nur No32: Reifenpaar nur von einem Hersteller!

Also bin ich der Meinung das ich alles fahren darf ohne Freigabe!

Was möchtest Du den für außergewöhnliche Reifen fahren das Dir die freigegebenen nicht reichen ?

[buddy]

Für mich gibt es eigentlich nur ein Reifen! MPP damit müßte unsere Wuchtbrumme doch eigentlich viel handlicher sein!

[Smarty]

Bei dem Drehmoment würde der wohl ca. 2.000 Km halten ...
Wie der BT S20 auf der ZZR1400

[Peter aus Bremen]

Zwischen Recht haben und Recht bekommen ist manchmal ein Unterschied

So isses.
Und wenn schon mein Werkstattmeister (und nach seiner Aussage sogar ein DEKRA-Mitarbeiter) auf der Freigabe besteht, wird es sehr schwer, einen Dorfsheriff zu überzeugen.