Michelin Pilot Road 4 GT - K 1600 GT - Er-Fahrungen

[HaJoRid]

Ich bin heute ca 400 km Autobahn gefahren. Teilweise Höchstgeschwindigkeit mit allen Koffern und
Tankrucksack.
Luftdruck hatte ich laut Anzeige, 2,7 vorne und 2,8 hinten.

Ich bin mit dem 4GT voll zufrieden.

Ich kann gegen diesen Reifen devinitiv auch nichts sagen. Ein Satz hat in Frankreich, bedingt durch den rauhen, griffigen Straßenbelag, nur 5000 km gehalten. Der jetzige war mit 10000 km fertig.
Ob mit höheren Geschwindigkeiten, Kuvendurchfahrten oder nasser Fahrbahn verbunden mit starkem Regen, immer gut.

[Sir Arthur]

Übermorgen kommen bei mir die gleichen (PR4GT) wieder drauf.

Die Fahrleistung von rund 9500km hat mich überzeugt.

Allerdings diesmal von der ersten Minute 3,1 bis 3,2 laut Instrumentenanzeige...

Für meine bekannt defensive Fortbewegungsart (um die Kurven tragen, nur bei trockener Fahrbahn unterwegs und gaaaanz langsam) ist Gummiverbrauch die ausschlaggebende Größe.

Der sich im Laufe der Zeit bildende Sägezahn sieht zwar merkwürden aus aber machte mir nix...

Preise : 340,- all in incl. Sonderkonstruktion wg. fehlenden Hauptabstellbeinchen.

Damit können wir auch im Winter noch ein paar Runden drehen !

[Aargauer]

Hallo Michael


Was montierst Du auf dem dritten Rad.


Gruss Toni

[GuidoG]

Laut Aussage des Erbauers einen Viagra-Reifen [FACE WITH TEARS OF JOY]

sent from Galaxy Note4

[Piccolo71320]

Vom Fahrverhalten her kann ich nichts schlechtes über den MPR4GT sagen, auch der Verschleiss geht in Ordnung , aber das zeitweilige Abrollgeräusch des Vorderrreifens im Bereich zwischen 40 und 60km/h nervt gewaltig.

Ist das Abrollgeräusch bei mir sehr ausgeprägt oder wie ist das bei euch

[Sir Arthur]

Laut Aussage des Erbauers einen Viagra-Reifen [FACE WITH TEARS OF JOY]

sent from Galaxy Note4

Schöner kann man das nicht beschreiben... Da ist ein ganz simpler Reifen drauf. Der hält noch ne Ewigkeit... Spielt ja auch keien Rolle, der rollt ja nur antriebs und bremsfrei nebendran mit.

[sascha1712]

Ich bin heute ca 400 km Autobahn gefahren. Teilweise Höchstgeschwindigkeit mit allen Koffern und
Tankrucksack.
Luftdruck hatte ich laut Anzeige, 2,7 vorne und 2,8 hinten.

Ich bin mit dem 4GT voll zufrieden.

Ich bin nach wie vor auch Top zufrieden mit dem MPR4GT !!!
Das etwas lautere Abrollgeräusch wird wohl von den Querrillen und der damit verbundenen Sägezahnbildung kommen. Ist bei mir auch, stört mich aber nicht die Bohne, da sonst alles topinger.

[HaJoRid]

Vom Fahrverhalten her kann ich nichts schlechtes über den MPR4GT sagen, auch der Verschleiss geht in Ordnung , aber das zeitweilige Abrollgeräusch des Vorderrreifens im Bereich zwischen 40 und 60km/h nervt gewaltig.

Ist das Abrollgeräusch bei mir sehr ausgeprägt oder wie ist das bei euch

Der Reifen macht vom Anfang an Rollgeräusche, da er ´´Querschnitte´´ im Profil hat. Es verstärkt sich sogar mit der Laufzeit ( Abnutzung ) des Reifen. Also völlig normal Alex.

[Piccolo71320]

Ich für meinen Teil werde nächstes Jahr noch den Pirelli Angel GT A testen > dann entscheide ich mich welcher mein Reifen sein wird.

[Moirana.Norge]

Ich für meinen Teil werde nächstes Jahr noch den Pirelli Angel GT A testen > dann entscheide ich mich welcher mein Reifen sein wird.

Moin Alex,

gibt es den denn schon in der verstärkten Version für die GT?

Grüße an Andrea

Bis dann Christian

[Piccolo71320]

Ich für meinen Teil werde nächstes Jahr noch den Pirelli Angel GT A testen > dann entscheide ich mich welcher mein Reifen sein wird.

Moin Alex,

gibt es den denn schon in der verstärkten Version für die GT?

Grüße an Andrea

Bis dann Christian

Wird bei Reifendirekt gelistet und ist ab Lager verfügbar.

So wie ich es verstanden habe ist der "GT A" der verstärkte.

Einzige was ich noch nicht ganz verstanden habe, für welche Maschinen der "GT D" ist > auf der Webseite von Pirelli steht was von Ducati Multistrada 1200, S und GT.

[OSM62]

Hallo Alex,
auch auf dieser intermot habe ich die jungs von Metzeler/Pirelli nach der
Adaption ihrer "modernen" Reifen für die K 1600 gefragt.

Es ist im Moment NICHT geplant Sie für 1600er passend zu machen.

[Piccolo71320]

Hallo Michael

Soll also heißen das selbst die verstärkte A-Version noch zu schwach für unser Sixpack ist?
Folglich kann der ST aber auch nicht so schnell aus dem Sortiment verschwinden, da es momentan der einzige Reifen von ihnen für die 1600 ist.

Heisst wohl für mich entweder begeistert mich der MPR4GT mit hoher Laufleistung oder ich kehre wieder zum Angel ST zurück.

[OSM62]

Yepp,
von Pirelli der Angel ST
von Metzeler der "alte" Z8
DAs sind die Reifen von Pirelli/Metzeler die auf der K 1600 GT/GTL
funktionieren, alles andere ist nicht stabil genug.

[Baumschubser]

Moin
Da ich nun neue Reifen brauche , habe ich hier mal bischen gestöbert und hatte mich eigentlich schon für den Michelin Pilot Road 4 GT entschieden
und nun lese ich diese Aussage ;
Yepp,
von Pirelli der Angel ST
von Metzeler der "alte" Z8
DAs sind die Reifen von Pirelli/Metzeler die auf der K 1600 GT/GTL
funktionieren, alles andere ist nicht stabil genug.
nun bin ich ein wenig fragend ob ich jetzt den Metzeler oder doch den Pilot kaufe und fahre ??
Moin Moin