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Hallo Leute,
schon mal das reifentechnische Weiterkommen für diese Saison gesichert.
Habe mir den nächsten Satz Pirelli Angel ST schon mal kühl und trocken weg gelegt.

Hallo zusammen,

hab den Angel auch drauf, bin sehr zufrieden !
liegt mit total

wünsche allen Frohe Ostern

Hallo,
ich hatte mir am letzten Wochenende einen Platten gefahren. Am Montag direkt das Rad beim Reifenhändler meines Vertrauens
abgegeben. Der neue Metzler Roadtec Z8 190/55 (Version II ) war erst am Donnerstag verfügbar. Ich habe mir direkt nun zwei Stück bestellt.
Worst Case hätte ich Ostern gar nicht fahren können.
Von daher ist es gut ggf eine Alternative zu haben.
Der Angel kommt ja aus dem gleichen Stall. Da bin ich mal auf euer Feedback gespannt.
Beste Grüsse
Dillinger

Letzte Woche war ich auch beim Händler und hab mir Angel ST aufziehen lassen: bin jetzt rund 600km damit gefahren und bin voll zufrieden mit den Fahrleistungen.
Wen er jetzt noch die entsprechende Kilometerleistung bringt hab ich für mich den optimalen Reifen gefunden.

Servus

Und was ist jetzt das gute an dem Reifen gegenüber anderen

3rad hat geschrieben:Servus

Und was ist jetzt das gute an dem Reifen gegenüber anderen

Ist ein PIRELLI, die anderen nicht.

Andrew

Andrew6466 hat geschrieben:

3rad hat geschrieben:Servus

Und was ist jetzt das gute an dem Reifen gegenüber anderen

Ist ein PIRELLI, die anderen nicht.

Andrew

Muss ja auch so sein ........... sonst gäbe es keine anderen Reifenmarken gell


Gruß Andreas

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3rad hat geschrieben:Servus

Und was ist jetzt das gute an dem Reifen gegenüber anderen

Markennamen sind mir egal solange die Reifen Grip haben und entsprechende Laufleistung bringen > die beiden von mir getesteten Reifen (Brigestone und Metzler) erfüllen entweder nur ein Kriterium oder beide nicht wirklich gut.

Am Grip des Pirelli hab ich nicht's auszusetzten, Laufleistung werden wir sehn.

Hallo zusammen,
mein nächster wird der " neue " Z8 sein mit 2 Komponentenmischung.
Der hat bei ersten Tests den bisherigen Regenkönig ( Michelin PR 3 ) klar in die Schranken verwiesen.
Auch im trockenen und durch die 2 verschiedene Gummimischungen im Verschleiß soll er sehr gut sein.

Hallo,
ich fahre den Angel jetzt auch seit ca. 300 km.
Mein Eindruck ist, dass sich die Maschine leichter einlenken lässt, und einen Tick spurstabiler in Kurven ist.
Ein andere Nebeneffekt ist, dass der Linksdrall verschwunden ist, die Maschine fährt auch freihändig geradeaus.

Eine Frage habe ich aber noch.
Wie handhabt ihr es mit den Freigaben, die ja eigentlich nicht nötig sind, da bei der K1600 keine Reifenbindung besteht.
Mein Reifenhändler weigert sich, mir einen Reifen ohne Freigabe aufzuziehen.
Laut Metzler gibt es auch noch keine Freigabe für den Z8 Nachfolger.

Gruss Uwe

uek1600 hat geschrieben:Eine Frage habe ich aber noch.
Wie handhabt ihr es mit den Freigaben, die ja eigentlich nicht nötig sind, da bei der K1600 keine Reifenbindung besteht.
Mein Reifenhändler weigert sich, mir einen Reifen ohne Freigabe aufzuziehen.
Laut Metzler gibt es auch noch keine Freigabe für den Z8 Nachfolger.

Gruss Uwe

Hallo,
nach schon teilweise bedenklichen Erfahrungen mit schon freigegebenen Reifen damals auf meiner K 1200 GT von 2003 wg.
unruhigen Fahrverhalten über 200 km/h, bin ich besonders bei schweren Moppeds anspruchsvoll wenn es um Reifen geht.

Ich würde nur und fahre auch nur von Reifenherstellern freigegebene Reifenpaarungen,
da ich auch gerne mal K1200S Fahrer auf der Autobahn ärgere.

der belüftungsschlauch vom tank ist nicht mehr geknickt...schaunwermal....

...spätestens in der abfahrt....

Vessi hat geschrieben:der belüftungsschlauch vom tank ist nicht mehr geknickt...schaunwermal....

...spätestens in der abfahrt....

Hätte ich jetzt aich gesagt.

Hab gerade den 4. Satz Angels draufziehen lassen, hält nicht so lang wie der Z8.
Dafür macht er aber länger Spass.

Schau mal in meiner Signatur, dann wohl eher nicht.
Das spielt aber auch keine Rolle, ich meinte das der Reifen bei mir weniger gut hält.
Hatte vorher schon X beliebige Reifen aufgezogen und der Angel passt zu mir und dem Motorrad gefüht am besten.
Das wird bei der K1600 genau so sein, dazu muss du aber erst einmal 2-3 Sätze verfahren haben
um das Festzustellen. Jedoch ist es hier nicht anders wie in anderen Foren auch.
Die ganzen Faktoren die hierbei eine Rolle spielen machen kein eindeutiges Bild der Reifens aus.
Der eine sagt er fährt 5 Tsnd, der ander 8 Tsnd, der ander sagt das er sich aufstellt in Kurven, der anders das er geil Liegt in Kurven.
Ein Reifen, 1000 Meinungen.