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moin
ich fahre den Touring Force auf meiner K16GT
mein Bruder fährt den Touring Force auf der K16B
Mein Freund den Touring Force auf der RT1200
Mein Satz Reifen hat jetzt 8,5k runter, 1,7mm Profil (1,7mm bis 2,5mm) sind noch an der kleinsten Stelle drauf.
Mag auch daran leigen das ich nur ein Feierabend Cruiser bin
Werde den nächsten Satz für die Saison 23 odern.
Bin damit sehr zufrieden.
Gruß
Obi

Die 8500 kann ich bestätigen ... ich hatte den Reifen für eine Urlaubstour durch Frankreich Spanien und Portugal extra neu aufgezogen und damit gerechnet, dass der im Anschluss fertig ist .... weit gefehlt der sieht nach den 7000 km noch richtig gut aus. Das Fahrverhalten ist angenehm neutral und ich kann in dieser Richtung nichts negatives berichten.

Nachdem hier so positiv berichtet wurde, habe ich im www auch einen Satz bestellt.
Der Vorderreifen wurde geliefert, kam aus Italien und nach drei Tagen die Meldung Auftrag storniert, Hinterreifen nicht lieferbar.

Gut, also bei reifen.com geschaut, ist lieferbar und gekauft. Heute kam die Meldung ist unterwegs, diesmal aus Spanien.
Der hat ja dann schon mehr Kilometer auf dem Buckel als nachher auf dem Moped!

Wie sind da eure Erfahrungen?

Moin suzi
Was meinst du mit Erfahrung?
Reifen oder den Kauf
Www.Reifen.com, www.reifenleader.de bzw www.Oponeo.de
Alles ähnliche Preise. Reifenleader liefert oft in unterschiedlichen Paketen. (Kann ich mit leben)
Der reifenSatz hält bei mir ca. 9k km. Rest 1,5-1,9mm
Gruß
Obi

Ihr dürft schon auch mal was Gas geben.... 8000km? echt jetzt?
Meine sind nach 3-4 tkm außen glatt, mittig ist es noch erkennbar..... Me 01SE

Ich meinte Erfahrungen damit, dass die Reifen durch ganz Europa gekauft werden!

Gekarrt nicht gekauft

Diesöl hat geschrieben:Ihr dürft schon auch mal was Gas geben.... 8000km? echt jetzt?
Meine sind nach 3-4 tkm außen glatt, mittig ist es noch erkennbar..... Me 01SE

„Gas geben“ ist ja immer ne Definitionssache. Mein pirelli hat im übrigen auch nur um die 9k gehalten.
Bin halt schon was „reifer“ und fahre möglicherweise etwas zurückhaltender. Da ich nicht über 39grad Schräglage komme passt schon mit der Laufleistung der schluppen. Die schluppen könnten mE ruhig länger halten
Gruß Obi

SuziQ hat geschrieben:Gekarrt nicht gekauft

Ich habe den mitas vor 3 Wochen geordert. Der hintere kam aus Spanien der vordere 2 Tage später aus der Tschechischen Republik
Gruß Obi

Ist es nicht egal woher aus der EU die Reifen kommen?
Hauptsache sie kommen überhaupt!

Oder habt ihr schon mal erkundigt wie Lebensmittel quer dur die Welt transportiert werden?
Nicht das ich das gut finde, aber das ist leider der freie Markt.

Wie beim Stahl der von BRD nach Italien gebracht wird und dann ein paar Wochen später von Italien nach BRD geschippelt wird, erst dann stimmt der Preis scheinbar.

Gruß Rainer

Sodele , nach 4500 Kilometern muste ich die Mitas TF wechseln da am Hinterrad die Verschleißgrenze erreicht war. Vorne wären noch 1-2 tsd. drin gewesen.
Aber ich wechsele immer beide .

Ich fahre eine Grand America und der Satz Mitas TF kam 210€
Der zweite Satz Mitas TF war grad mal 10€ teurer mit Lieferung.
Wichtig ist halt ein großer Augenmerk beim Luftdruck der vorne um die 2,9 bis 3 bar liegen sollte und hinten 3,1 bis 3,3 bar haben sollte.
Vom Fahrverhalten her ist der Mitas top bei Regen und trockener Strasse.
Da die Karkasse äusserst weich ist sollte unbedingt der passende Luftdruck permanent richtig sein da sonst ein Versatz am Hinterrad bzw. seitliches Ausbrechen möglich ist.

Gruß Rainer

Keulemann hat geschrieben:Sodele , nach 4500 Kilometern muste ich die Mitas TF wechseln da am Hinterrad die Verschleißgrenze erreicht war. Vorne wären noch 1-2 tsd. drin gewesen.
...
Gruß Rainer

Du fährst aber scharf! Oder ist der Mitas ebenso weich wie günstig?

Meine Dunlops RS III haben aktuell 8'000 km drauf (2'000 km zügig gefahrene französische Alpen, danach 1'000 km Autobahn mit 130 und 5'000 km Cevennen, Pyrenäen und spanische Landstrassen mit Tempomat 90). Der vordere ist an den Flanken praktisch flach und in der Mitte auch nicht mehr viel. Er zeigt seit kurzem auch deutliches Einlenkverhalten. Der Hintere wäre noch gut für ca. 1'000 km.

Ist so gesehen der Dunlop nicht deutlich preiswerter als der Mitas?

Hallo, also ich habe jetz den 5. Satz der Mitas drauf. Fahre überwiegend Pässe und nur zu zweit mit vollem Gepäck. Die Laufleistung immer zwischen 6500 und 8500 km, die Erstausrüstung Bridgestone hat auch nur 6000 km gehalten. Ich bin damit sehr zufrieden und werde dabei bleiben.
Gruß, Sepp

Gut zu wissen.
Werd ich dann nächstes mal auflegen.