Zusatzscheinwerfer nachrüsten - Problem: Schalter

[Chip]

So, nun leuchtet meine Dicke ordentlich, war mein Nikolaus im Vorgriff . Gestern abgeholt, heute gebracht und sogar noch einen freiwilligen Rabatt für meine Geduld bekommen.
Endpreis: 845.-€ Alleine der Kombischalter kostet netto 226.-€. Arbeitszeit: 2 Std., insgesamt ein fairer Preis, dass es nicht billig wird war vorher klar.

http://i378.photobucket.com/albums/oo22 ... 21a7b4.jpg

Bin froh, dass die LED's nun dran sind, gefällt mir sehr gut und vor allen Dingen, da wird man viel besser gesehen....

VG

[Peter aus Bremen]

Also...wer DIE Schrankwand nicht sieht, der sieht auch die zwei Tieffliegerlampen nicht.

[Rudi L.]

Peter,

Du irrst, das Streulicht dieses an sich tollen Scheinwerfers ist sehr gering, die K1600 ist tatsächlich schlechter zu sehen. Da sieht man auch gut auf dem Foto von Chip`s K1600. Noch nie wurde mir so oft die Vorfahrt genommen wie auf der Maschine. Eine erschrockene Autofahrerin war der festen Meinung sie hätte mich nicht gesehen weil ich lediglich mit Standlicht fuhr. Kein Witz.

Ich habe dann folgendes gemacht.

1. Das Fahrlicht mechanisch höher eingestellt, geht an einer Schraube
2. Der Werkstatt gesagt, die sollen bei der Inspektion die Einstellung so lassen, sonst gibt es Ärger!
3. Die Zusatzlampen anbauen lassen und diese ebenfalls etwas höher eingestellt.

Ergebnis, siehe selbst



Manche Autofahrer blenden jetzt auf, daher muß ich noch einen Tick korrigieren, aber die Richtung stimmt.

Grüße
Rudi

[Chip]

Da hast Du Recht Rudi, ich werde auch noch an der optimalen Einstellung tüfteln.

@Peter aus Bremen:
Beim letzten K1600-Treff im Schwarzwald gab es ja gemeinsame Ausfahrten. Da habe ich selbst bemerkt, wie eklatant die Unterschiede waren hinsichtlich der Erkennbarkeit der hinter mir fahrenden K's (ähm..oder Schrankwände, wie Du meinst ), einige mit und einige ohne Zusatz-LED's. Da hatte ich mir geschworen, dass ich die mir auch zulegen werde. Es ist wirklich ein Sicherheitsfaktor und deshalb ist es mir auch die Kohle wert.

[edieagle]

Da hast Du Recht Rudi, ich werde auch noch an der optimalen Einstellung tüfteln.

@Peter aus Bremen:
Beim letzten K1600-Treff im Schwarzwald gab es ja gemeinsame Ausfahrten. Da habe ich selbst bemerkt, wie eklatant die Unterschiede waren hinsichtlich der Erkennbarkeit der hinter mir fahrenden K's (ähm..oder Schrankwände, wie Du meinst ), einige mit und einige ohne Zusatz-LED's. Da hatte ich mir geschworen, dass ich die mir auch zulegen werde. Es ist wirklich ein Sicherheitsfaktor und deshalb ist es mir auch die Kohle wert.

na da werden wieder manche damit hadern, dass es gesetzlich nicht erlaubt ist die anzuschalten, so nach dem Motto: Ich bin ein braver Bürger und halte mich an das Gesetz Scheinbar lieber tot als Gesetzbrecher (ob das für die auch bei der Steuer gilt )

[Vessi]

ich werde an meiner gs demnächst ganz einfache led-taglichter dranschrauben,
sind preiswert (10-20.-) und reichen zum gesehen werden

und als anschluss nehme ich den navi-anschluss,
sprich...die taglichter brennen einfach immer mit,
egal ob stvo-konform oder nicht

und ausnahmsweise bin ich da mit edieagle mal einer meinung....

[sascha1712]

Hallo Fred,
die Lampen sehen gut aus.
Werde meine In Kürze auch bestellen.

[Tourenfahrer]

Peter,

Du irrst, das Streulicht dieses an sich tollen Scheinwerfers ist sehr gering, die K1600 ist tatsächlich schlechter zu sehen. Da sieht man auch gut auf dem Foto von Chip`s K1600. Noch nie wurde mir so oft die Vorfahrt genommen wie auf der Maschine. Eine erschrockene Autofahrerin war der festen Meinung sie hätte mich nicht gesehen weil ich lediglich mit Standlicht fuhr. Kein Witz.

Ich habe dann folgendes gemacht.

1. Das Fahrlicht mechanisch höher eingestellt, geht an einer Schraube
2. Der Werkstatt gesagt, die sollen bei der Inspektion die Einstellung so lassen, sonst gibt es Ärger!
3. Die Zusatzlampen anbauen lassen und diese ebenfalls etwas höher eingestellt.




Manche Autofahrer blenden jetzt auf, daher muß ich noch einen Tick korrigieren, aber die Richtung stimmt.

Grüße
Rudi

Hallo Rudi ich weiss das Thema gab es hier im Forum schon mal,aber nochmal die Frage ,wo genau sitzt den diese Schraube
DANKE dir

[Sir Arthur]

http://bmw-k-forum.de/viewtopic.php?f=41&t=19078&start=15


Meinst du den Beitrag ?

[sascha1712]

Hallo Kai-Uwe,
hinter der kleinen Blende hinter dem linken ausklappbaren Spoiler sitzt die Einstellschraube für die Höheneinstellung. Ein kleines Schräubchen rausnehmen, und schon ist man da.
Liebe Grüße

[Tourenfahrer]

Hallo Kai-Uwe,
hinter der kleinen Blende hinter dem linken ausklappbaren Spoiler sitzt die Einstellschraube für die Höheneinstellung. Ein kleines Schräubchen rausnehmen, und schon ist man da.
Liebe Grüße

Sascha danke ich Sage nur grüner Leuchtturm Es war der Bericht

[Trikeflieger]

ich werde an meiner gs demnächst ganz einfache led-taglichter dranschrauben,
sind preiswert (10-20.-) und reichen zum gesehen werden

und als anschluss nehme ich den navi-anschluss,
sprich...die taglichter brennen einfach immer mit,
egal ob stvo-konform oder nicht

und ausnahmsweise bin ich da mit edieagle mal einer meinung....

Hallo,

diese Idee ist leider schei...., denn Tagfahrlichter sind bewusst auf Blendung ausgelegt. D.h. nachst wirst Du wirklich zur Gefahr für andere, und das muss nicht sein. Also entweder Nebelscheinwerfer, die einen entsprechenden Reflektor oder Linse haben, oder lieber gar kein Zusatzlicht. Aber TFl ist Krampf, außer Du schaltest es bei Dunkelheit ab.

Gruß Axel

[Vessi]

ach watt....die blenden nicht...die stell ich links und rechts auf'en zylinder....




nee...im ernst...die ich anbauen will haben pro leuchte 4x0,5w led...
ist nicht zu hell, könnte tagsüber bei sonnenschein sogar zu dunkel sein...
und sollten die doch blenden schraub ich sie wieder ab...kosten eh nur 10.-

[Rudi L.]

@Tourenfahrer, Sascha hat es schon erklärt. VG Rudi