BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de

Hallo K16 Gemeinde,

bin auf der Suche nach Highway Pegs allerdings ohne Sturzbügelbefestigung.
Hier im Forum habe ich schon Einiges gefunden, aber meist nur Lösungen für diverse Bügel...
Dafür bin ich im Web fündig geworden: in Amiland gibt es eine Webseite:

http://www.ccmotorcycles.com/G1600.shtml

Hat jemand die Teile schon verbaut oder gibt es Erfahrungen damit?

Grüße aus Bärlin
Heiko

KFan hat geschrieben:Hallo K16 Gemeinde,

bin auf der Suche nach Highway Pegs allerdings ohne Sturzbügelbefestigung.
Hier im Forum habe ich schon Einiges gefunden, aber meist nur Lösungen für diverse Bügel...
Dafür bin ich im Web fündig geworden: in Amiland gibt es eine Webseite:

http://www.ccmotorcycles.com/G1600.shtml

Hat jemand die Teile schon verbaut oder gibt es Erfahrungen damit?

Grüße aus Bärlin
Heiko

Nein, weder verbaut noch Erfahrungen...

Aber wenn du da dran denkst, wäre....
eventuell noch ein 240 Hinterrad und AME Rahmen mit Springergabel interessant...

gifhouse hat geschrieben:

KFan hat geschrieben:Hallo K16 Gemeinde,

bin auf der Suche nach Highway Pegs allerdings ohne Sturzbügelbefestigung.
Hier im Forum habe ich schon Einiges gefunden, aber meist nur Lösungen für diverse Bügel...
Dafür bin ich im Web fündig geworden: in Amiland gibt es eine Webseite:

http://www.ccmotorcycles.com/G1600.shtml

Hat jemand die Teile schon verbaut oder gibt es Erfahrungen damit?

Grüße aus Bärlin
Heiko

Nein, weder verbaut noch Erfahrungen...

Aber wenn du da dran denkst, wäre....
eventuell noch ein 240 Hinterrad und AME Rahmen mit Springergabel interessant...

OK, schicke Dir meine Bankverbindung - gegen Vorkasse besorge ich Dir alles was Du willst

Der erste der mit so etwas zum K1600 Treffen kommen würde,der bekäme Lebenslang K1600 Treffen Verbot

ich glaube, das überlebe ich gerade so

Tourenfahrer hat geschrieben:Der erste der mit so etwas zum K1600 Treffen kommen würde,der bekäme Lebenslang K1600 Treffen Verbot

Gute Einstellung

Wieder mal: die Amis sind vor nix fies
Muss wohl an den langen Geraden liegen.

So long

sent from my Galaxy Note 2

Servus

Immer die Deutschen
Nicht offen für neues

back to topic

bedanke mich für eure sachdienlichen Hinweise - bin aber genauso schlau wie vorher...
Suche, wie oben schon erwähnt, eine Möglichkeit meine langen Stelzen ab und zu mal irgendwo "abzulegen" -
brauche aber nicht unbedingt Sturzbügel dazu.

Dann werde ich mal weitersuchen in den unendlichen Weiten des www und euch natürlich nicht verschonen, wenn ich etwas Ausgefallenes finden sollte - dafür sind doch solche Foren da, gelle!

Euch allen eine stressfreien und möglichst kurzen Freitag mit anschliessend sonnigem WE

Habe noch mal im US Forum nachgelesen - durchaus positive Kritiken bezüglich Verarbeitung und Funktion bzw. Zweck der klappbaren Bügel.
Konnte aber jetzt nach ein paar Tausend km auch feststellen, dass ich mich langsam an die Sitzposition gewöhnt habe...
Mal schauen wie es auf längeren Strecken ist, bislang waren es überwiegend Tagestouren mit 150 bis 300 km.

Hallo

ich habe vor 14 Tagen 1400 km an einem Tag gefahren. Da habe ich auch mal gedacht... Ob die Füße wohl auf die Sturzbügel kommen?? Neee ging natürlich nicht... Das macht man ja schonmal um einfach mal anders zu sitzen.

Ich hab dann die hinteren Fußrasten ausgeklappt, und die Stiefel dort abgestellt... Das ging echt besser als gedacht.

Da der Motor von der Lady ja auch gut wärme abwirft (27 bis 29 ° Lufttemp. und bewölkt ), denke ich auch, das die hinteren Fußrasten.. oder einfach mal die Beine baumeln lassen, auch mehr kühlung bringen...

Ansonsten... Ist die BMW schon ein echt geiles Moped...

Gruß Tom