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Hallo,

bitte keine Lehrstunden mit "das darf man nicht" oder ähnliches....

Hat schon mal jemand eine kleine (50L, 70cm) Gepäckrolle auf dem Topcase von der GT ohne die hässliche Reling befestigt?

andyb hat geschrieben:Hallo,

bitte keine Lehrstunden mit "das darf man nicht" oder ähnliches....

Hat schon mal jemand eine kleine (50L, 70cm) Gepäckrolle auf dem Topcase von der GT ohne die hässliche Reling befestigt?

Ja, und nachdem die Kratzer wieder rauspoliert waren.. nur noch auf der hässlichen Reling

Ich nicht, aber in einem amerikanischen Forum gab es mal einen Thread dazu. Offenbar benutzen sie eine Decke aus Schafsfell oder eine weiche Schaumgummi-Matte als Unterlage, und Gummibänder zum Fixieren. Kann funktionieren, aber aus meiner Sicht ist das Risiko hoch, dass man am Topcase doch ein paar Kratzer abkriegt.

Und wenn die Fuhre kippt, kentert das Schiff über die Motorschutzbügel hinweg und dann wirds ar...teuer.

Wenn da in der Betriebsanleitung nicht ausdrücklich vor einem solchen Szenario gewarnt wird, dann machen das die Amis. Und wenn's dann doch passiert, verklagen sie wahrscheinlich BMW.

Ich selbst bin immer noch am Überlegen, ob die Gepäckplatte aus Plexiglas/Alu von Isotta-Fraschini, die keine Bohrlöcher erfordert, eine Alternative wäre. Sieht nicht gerade toll aus, aber man kann sie ja jederzeit abnehmen. Allein anhand der spärlichen Abbildungen im Netz kann man die Qualität schlecht abschätzen.

Grüße, Ciri

Eine Antirutschmatte aus dem Baumarkt drunter und zwei Spanngurte drum herum. Das hält. So bin ich mit meiner LT ohne Reling bis nach Sardinien.

Die Variante mit Antirutschmatte hat mir auch vorgeschwebt. Gewichtsmässig muss es ja das Topcase können, mit Reling darf man es ja

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