Motorschutzbügel und Umfaller.

Alles was man anbauen, verändern oder wie man die K1600B - K1600GT - K1600GTL - K 1600 Grand America - sonst individualisieren kann.

Re: Motorschutzbügel und Umfaller.

Beitragvon fame » 04.07.2022, 11:25

Moin harro,

ja, die Bügel sind silber lackiert und die Kofferbügel sehen "bescheiden" aus.
Aber zum schieben sind die top.
Die Bügel wurden vom Vorbesitzer montiert.
Zu den originalen kann ich nichts sagen.

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Re: Motorschutzbügel und Umfaller.

Beitragvon harro » 04.07.2022, 12:18

Hallo Fame,
verstehe ich das richtig?
Du hast auch die Kofferbügel, findest die optisch aber nicht so toll.
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Re: Motorschutzbügel und Umfaller.

Beitragvon Urwi » 04.07.2022, 13:38

Hallo,

ich habe an meiner 2017er die Heed drauf und auch einen Umfaller mit sehr niedriger Geschwindigkeit. Der einzige Schaden war am rechten Bügel und dem Handhebel. Der Bügel hat ein paar Abschürfungen und ist weder verbogen noch irgendwie deformiert. Absolut Top die Dinger!
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Re: Motorschutzbügel und Umfaller.

Beitragvon harro » 04.07.2022, 13:43

Urwi hat geschrieben:Hallo,

ich habe an meiner 2017er die Heed drauf und auch einen Umfaller mit sehr niedriger Geschwindigkeit. Der einzige Schaden war am rechten Bügel und dem Handhebel. Der Bügel hat ein paar Abschürfungen und ist weder verbogen noch irgendwie deformiert. Absolut Top die Dinger!

Hallo,
Das freut mich zu hören/lesen.
Dann werd' ich die bestellen.

LG Harro
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Re: Motorschutzbügel und Umfaller.

Beitragvon Urwi » 05.07.2022, 09:33

harro hat geschrieben:
Urwi hat geschrieben:Hallo,

ich habe an meiner 2017er die Heed drauf und auch einen Umfaller mit sehr niedriger Geschwindigkeit. Der einzige Schaden war am rechten Bügel und dem Handhebel. Der Bügel hat ein paar Abschürfungen und ist weder verbogen noch irgendwie deformiert. Absolut Top die Dinger!

Hallo,
Das freut mich zu hören/lesen.
Dann werd' ich die bestellen.

LG Harro


Und den Preis finde ich obendrein noch fair!
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Re: Motorschutzbügel und Umfaller.

Beitragvon fame » 05.07.2022, 12:02

Moin harro,

ja, ich habe auch die Kofferbügel von Heed.
Mit optisch nicht so toll meinte ich nicht die eigentlichen Bügel, sondern wenn die montiert sind.
Kannst ja mal googeln. Die Koffer brauchst du dann auch nicht mehr abnehmen, weil die Bügel ja immer dran sind. Das ist ein Riesen-geraffel.
Zu Anfang bin auch auch immer mit dem Fuß beim aufsteigen hängengeblieben. Gewöhn man sich aber schnell daran.
Aber sie Schutzwirkung für die Koffer ist eine glatte eins!

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Re: Motorschutzbügel und Umfaller.

Beitragvon BodoBagger » 05.07.2022, 13:31

Servus,

Ihr sprecht ja eher über ne „GT“. Damit auch die Kollegen mit ner „B“ oder „GA“ etwas Info bekommen:
Ich habe meine Bagger auf Sardinien auf die rechte Seite gelegt. Umfallen würde ich nicht sagen, war wirklich eher abgelegt. Die ist mit Trittbrettern ausgerüstet, die federbelastet auf den Schutzbügeln liegen. Das aufvulkanisierte Gummi vom Trittbrett ist angerissen, sonst ist nichts passiert. Für ca. 150,-€ auswechselbar. Koffer ging gerade so nochmal gut. Auspolierbarer, minimaler Kratzer. Die paar Zentimeter, die die Trittbretter über den Schutzbügel herausstehen, machen dann doch etwas aus. Selbst wenn das Trittbrett dann hochklappt. Werde wohl die Kofferschutzleisten noch montieren, dann sollten Umfaller nicht kostspielig werden.

Liebe Grüße
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Re: Motorschutzbügel und Umfaller.

Beitragvon harro » 05.07.2022, 17:05

Urwi hat geschrieben:
ich habe an meiner 2017er die Heed drauf und …

Und den Preis finde ich obendrein noch fair!


Das stimmt, konnte das zuerst garnicht glauben.

Bin heute noch mal den ganzen Tag mit der Vorführ GT gefahren.
Ja das macht Freude, kann es nicht erwarten bis sie mir gehört.

Der Motor läuft so ruhig und seidenweich. Fast schon zu brav.
Keine Lastwechselgeräusche.
Keine heulenden Gänge.

Hab es allerdings nicht geschafft die Navi-Ansagen auf die Lautsprecher zu kriegen.

Gruß Harro
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Re: Motorschutzbügel und Umfaller.

Beitragvon Malzbier123 » 06.07.2022, 08:51

Hallo meine 1600 Bagger ist mir beim Tanken umgefallen. Dabei ist der rechte Spiegel gebrochen und musste erneuert werden. An dem rechten Koffer ist nur ein leichter Kratzer. Auch der Motorschutzbügel ist nur leicht angekratzt aber nicht verbogen. Das Motorrad lag auf der Seite und musste mit Unterstützung wieder aufgehoben werden. Da ich zwar Vollkasko aber mit Selbstbeteiligung habe, bin ich auf den Kosten sitzen geblieben. Da ich die Reparaturarbeiten selber vorgenommen habe, war es noch ein relativ günstiger Umfaller.
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Re: Motorschutzbügel und Umfaller.

Beitragvon Urwi » 07.07.2022, 09:01

Malzbier123 hat geschrieben:Hallo meine 1600 Bagger ist mir beim Tanken umgefallen. Dabei ist der rechte Spiegel gebrochen und musste erneuert werden. An dem rechten Koffer ist nur ein leichter Kratzer. Auch der Motorschutzbügel ist nur leicht angekratzt aber nicht verbogen. Das Motorrad lag auf der Seite und musste mit Unterstützung wieder aufgehoben werden. Da ich zwar Vollkasko aber mit Selbstbeteiligung habe, bin ich auf den Kosten sitzen geblieben. Da ich die Reparaturarbeiten selber vorgenommen habe, war es noch ein relativ günstiger Umfaller.


Also ich hatte wegen des blöden Umfaller so eine Wut im Bauch, dass es gar kein Problem war, das Motorrad wieder alleine aufzuheben ahh
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Re: Motorschutzbügel und Umfaller.

Beitragvon harro » 07.07.2022, 09:17

Urwi hat geschrieben:Also ich hatte wegen des blöden Umfaller so eine Wut im Bauch, dass es gar kein Problem war, das Motorrad wieder alleine aufzuheben ahh

Das kenne ich, hatte ich mit meiner K100 auch mal.
Für die GT reicht's leider nicht.

Ich habe jetzt den Vorführer bestellt, bekomme ich Anfang September.

Zusätzlich niedrige Sitzbank,
Und die Sturzbügel.
Hoffe durch die niedrige Sitzbank auf weniger Umfaller.
Und wenn es dann doch mal wieder passiert, daß die Sturzbügel schlimmeres verhindern.
Gruß Harro
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Re: Motorschutzbügel und Umfaller.

Beitragvon christoph.ruest » 07.07.2022, 10:37

Es geht zwar um eine R1250RT und man kann kaum hinschauen, aber die Dinger scheinen gut zu sein: Drop Test

Und das Moped aufstellen ist keine Frage der Kraft, sondern der Technik: So gehts
Mit der Arsch-auf-den-Sattel-und-rückwärts-gehen-Technik habe ich schon so manches Moped von hilflosen Fahrern an diversen Pässen wieder auf die Räder gestellt. Selbst bergwärts....

Gruss
Christoph
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Re: Motorschutzbügel und Umfaller.

Beitragvon harro » 07.07.2022, 11:04

christoph.ruest hat geschrieben:Es geht zwar um eine R1250RT und man kann kaum hinschauen, aber die Dinger scheinen gut zu sein: Drop Test

Und das Moped aufstellen ist keine Frage der Kraft, sondern der Technik: So gehts
Mit der Arsch-auf-den-Sattel-und-rückwärts-gehen-Technik habe ich schon so manches Moped von hilflosen Fahrern an diversen Pässen wieder auf die Räder gestellt. Selbst bergwärts....

Gruss
Christoph

Hallo Christoph,
ja das erste Video tut wirklich weh.

Die Aufstelltechnik sieht gut aus.
Danke für den Hinweis.

Gruß
Harro
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Re: Motorschutzbügel und Umfaller.

Beitragvon fame » 07.07.2022, 11:23

Moin,

als ich bevorzuge auch die Variante mit dem Hintern an der Sitzbank zum aufheben.
Immer erst einen Gang einlegen und dann aufrichten.
Hierzu sind die Kofferbügel übrigens erste Sahne. Dort kann man schön anfassen ohne das Handgelenk um 90 Grad drehen zu müssen.

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Re: Motorschutzbügel und Umfaller.

Beitragvon Piccolo71320 » 07.07.2022, 18:51

Mit der Variante mit dem Hintern auf die Sitzbank hab ich auch schon zweimal eine K1600 alleine wieder aufgestellt. ThumbUP
Schöne Grüsse aus dem Neckertal
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