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Hallo Leute,
seit Update auf 4.5 navigiert mein Navi IV nach einer Tankpause, wo es auch ausgeht, anschließend nicht weiter.
Man muss eine neue Navigation mit dem letzten Ziel starten um weiter zum alten Ziel zu kommen.

Bei Euch auch so?

Bin ich froh das ich andere Probleme hab..ich schüttel nur noch mit dem Kopf,diese scheixx moderne Welt.

rossi hat geschrieben:Bin ich froh das ich andere Probleme hab..ich schüttel nur noch mit dem Kopf,diese scheixx moderne Welt.

Was ein überflüssiger Kommentar.....

Findes du, ich nicht!!!
..ich bin ein Eifler ich darf das.

Iss so,ich fahre auch in 10 Jahren noch ohne Navi Moped ,so Gott will.

Jeder wie er will! Bin aber auch am überlegen ob ich mir eins anschaffe! Braucht man natürlich nicht jeden Tag, aber ab und an ist es halt auch sehr praktisch.

nee, hat er bis 4.4 nicht gemacht, da ist er danach weitergelaufen.


die anderen Kommentare sind nicht besonders hilfreich, nur öde.

Hallo Piki!

Ich hatte vor ca. 1 Monat das gleiche Problem. Habe dann den Upgrade auf 4.50 gemacht - jetzt funktioniert es wieder, so wie früher auch, rivhtig. Ich weiß jetzt aber nicht mehr welche Version bei mir nicht funktioniert hat.

Gruß Peter

ich kann sowieso nicht verstehen warum BMW das GARMIN ausgewählt hat. Die waren vor ein paar Jahren soweit dem technischen Stand hinterher und auch fast pleite.

Es wäre besser gewesen ein TOM-TOM auszuwählen, die können das auch heute noch viel besser als GARMIN. Aber Hauptsache es war billig einzukaufen.

Übrigens hat auch Honda bei der Goldwing das GARMIN ausgewählt, mit ähnlichen Erfolg wie bei BMW.

Wie war der Spruch: Wir sparen, koste es was es wolle

rossi hat geschrieben:Findes du, ich nicht!!!
..ich bin ein Eifler ich darf das.

Die Eifler brauchen kein Navi..............dafür ist die Eifel nicht groß genug..........

Zum Glück hat BMW sich für Garmin entschieden. Mit integriertem TomTom hätte ich die K1600 nicht gekauft! So einen Dreck wie den TomTom kann man doch zum gemütlichen Touren nun wirklich nicht gut finden. Es sei denn man toleriert für die 100 Euro weniger, die im günstigsten Fall für ein TomTom zu bezahlen ist, dass man bei längeren geplanten Routen schon bei der ersten Umleitung stundenlang im Kreis herum geführt wird, weil das Mistding immer wieder zu den in der gesperrten Strecke befindlichen Wegpunkten will. Da man dann auch nicht ortskundig ist, merkt man das auch nicht sofort. So ein TomTom-Mist hat mir mindestens dreimal den Urlaub versaut. Der Garmin erkennt sowas und ist da deutlich besser. Da akzeptiere ich andere Schwachpunkte.

DITO

lange rede kurzer sinn: das ganze navizeugs, egal ob tom tom, zumo oder wie die dinger sonst noch so heisen, sind alle nicht das gelbe vom ei. wenn ich die mit fest eingebauten in PKW's (BMW, Benz, Audi oder VW) vergleiche taugen die dinger alle nichts. ich habe in meinem auto auch das große BMW professional drin, da ist zwar auch nicht alles gold was glänzt, aber da liegen welten zwischen den navis! ok, man kann äpfel nicht mit birnen vergleichen. aber die mobilen dinger kommen da nicht ansatzweise an die leistungsfähigkeit heran. mir wird schon übel wenn ich diese unverständlichen 0815 ansagen oder die total üble kartenansichten von dem zumo alias navigator IV präsentiert bekomme. mit dem navi IV kann ich nichtmal die kartenansicht vergrößern und dann noch erkennen welche größeren ortschaften in der nähe sind. die namen werden ja umgehend alle ausgeblendet. schalte ich dann mehr details an die eingeblendet werden ..... ist die karte vor lauter orts- und strassennamen nicht mehr erkennbar.

das kannte ich bisher noch nicht, dass TOM-TOM auch so Probleme macht. Aber scheinbar haben so alle Ihre eigenen Macken, jedenfalls war das GARMIN auf der Goldwing auch nicht das Geld wert und machte Probleme. Dann halt ein NAVIGON