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Hallo ,
war am WE mal nach der neuen GS schauen und muß sagen ......vieleicht wäre das mal was. Noch ein Tick besser gefällt mir ja die MTS 1200S aber die GS
Werde mal eine Probefahrt ordern. Bin zwar mit meiner K1300S sehr zufrieden dachte nur, wenn man mal etwas ruhiger wird .............dann wäre das vieleicht adäquater Ersatz.
Siggi

ach watt

Sieht auch besser aus, als die alte, oder? Also für´ne GS, meine ich!
Aber schon nicht schlecht!

Ich kenne GS Fahrer, die sind zwar schon etwas älter, aber weit davon entfernt das Ding ruhig zu bewegen. Die Neue hat ja sogar 125 PS, womit sie bestimmt nicht gerade untermotorisiert ist.

http://www.bmw-motorrad.de/de/de/index. ... &notrack=1


Andrew

Für eine GS braucht man die notwendige Reife!

Trimmer hat geschrieben:Für eine GS braucht man die notwendige Reife!

... es heißt Reifen

Trimmer hat geschrieben:Für eine GS braucht man die notwendige Reife!

Okay , dass stimmt ... , wir arbeiten noch daran ...

Gruß Uwe

Später denke ich vielleicht mal an ne GS. Aber erst später und nur vielleicht!

Meister Lampe hat geschrieben:

Trimmer hat geschrieben:Für eine GS braucht man die notwendige Reife!

Okay , dass stimmt ... , wir arbeiten noch daran ...

Gruß Uwe

Oha, das kann dauern! Also ich meine.... für jemand der noch ab un zu in kurzer Hose auf ner RR um den Häuserblock heizt!

Gestern die ersten 100 km abgespult.
Das Teil ist der Oberhammer!
Ach ja, das sagt einer der zusätzlich auch noch auf der RR rumsaust!

siggi hat geschrieben:Hallo ,
war am WE mal nach der neuen GS schauen und muß sagen ......vieleicht wäre das mal was. Noch ein Tick besser gefällt mir ja die MTS 1200S aber die GS
Werde mal eine Probefahrt ordern. Bin zwar mit meiner K1300S sehr zufrieden dachte nur, wenn man mal etwas ruhiger wird .............dann wäre das vieleicht adäquater Ersatz.
Siggi

Das hatte ich auch gedacht als ich mir letztes Jahr die GS zugelegt hatte.In den Alpen war das Ding ja o.k. aber ansonsten schüttelt es mich zuviel auf dem Ding und 2 Zylinder fahren muß man schon mögen.Mir ist auch von den Vibs die rechte Hand des öfteren eingeschlafen.Darum ich bin froh wieder ne K gekauft zu haben weil der Bums bei der GS oft fehlte.Freu mich auf die neue Saison.Mein Kumpel hat ne MTS und will auch nicht mehr das "ruppige"fahren er ist an der Tiger Explorer 1200 dran die ist sehr geschmeidig und läuft wie am Gummiband.

@Achim: Du weißt halt was gut ist und Spaß macht.

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Habe mir die neue GS jetzt auch mal angeschaut und muss sagen, sie gefällt mir.
Mir gefielen GS schon immer, hatte vier Stück und war immer sehr zufrieden.
Ob ich mir noch mal eine anschaffe, weiß ich nicht.
Momentan bin ich mit mit meiner 13 GT sehr glücklich und hoffe, dass das so bleibt.

Hubi hat geschrieben:

siggi hat geschrieben:Hallo ,
war am WE mal nach der neuen GS schauen und muß sagen ......vieleicht wäre das mal was. Noch ein Tick besser gefällt mir ja die MTS 1200S aber die GS
Werde mal eine Probefahrt ordern. Bin zwar mit meiner K1300S sehr zufrieden dachte nur, wenn man mal etwas ruhiger wird .............dann wäre das vieleicht adäquater Ersatz.
Siggi

Das hatte ich auch gedacht als ich mir letztes Jahr die GS zugelegt hatte.In den Alpen war das Ding ja o.k. aber ansonsten schüttelt es mich zuviel auf dem Ding und 2 Zylinder fahren muß man schon mögen.Mir ist auch von den Vibs die rechte Hand des öfteren eingeschlafen.Darum ich bin froh wieder ne K gekauft zu haben weil der Bums bei der GS oft fehlte.Freu mich auf die neue Saison.Mein Kumpel hat ne MTS und will auch nicht mehr das "ruppige"fahren er ist an der Tiger Explorer 1200 dran die ist sehr geschmeidig und läuft wie am Gummiband.

Explorer ist toll
Sollte man aber erst ab Baujahr 05/2013 kaufen.
Dann sind die neuen Zylinderköpfe in die Serie eingeflossen

wieso?
haben die immer noch probleme mit den ventilsitzen?
hat meine '94 daytona und meine '97 daytona...
die raffen's anscheinend nie