BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de

Vessi hat geschrieben:mit db seine ks...
boah...watt sind da die fussrasten hoch...und total schweres einlenken...
nee...will ich nicht mehr...

...liegt aber nicht an der ks....

hab ich auch mal mit dem Käufer meiner K13S getroffen und mal getauscht.... kurz aber nur

Boah.... was für eine gedrungene Sitzposition, die Hände gefühlt am Sack, das Gas geht sauschwer, aber die Bremse der K ist deutlich giftiger und vom Druck muss man nicht reden.

Aber aktuell will ich ganz sicher auch nicht zurück. Auf der GS sitze ich dermassen viel entspannter..

Boah , wat war ich froh , als ich von der GS wieder auf der KS saß , gibbet nix schöneres ...

Gruß Uwe

Und nicht vergessen

Meister Lampe hat geschrieben: Boah sind die Getriebe schön zu fahren ...

Ich habe jetzt in kurzer Zeit 3 verschiedene LC's probegefahren, alle Getriebe waren super
zu schalten, besser als bei meiner KS, nur der Schaltautomat hat mir gefehlt.


Sent from my iPad using Tapatalk - now Free

db hat geschrieben:Ich habe jetzt in kurzer Zeit 3 verschiedene LC's probegefahren, alle Getriebe waren super
zu schalten, besser als bei meiner KS, nur der Schaltautomat hat mir gefehlt.


Sent from my iPad using Tapatalk - now Free

Und das mit den kurzen Beinen ...

Gruß Uwe

db hat geschrieben:Ich habe jetzt in kurzer Zeit 3 verschiedene LC's probegefahren, alle Getriebe waren super
zu schalten, besser als bei meiner KS, nur der Schaltautomat hat mir gefehlt.


Sent from my iPad using Tapatalk - now Free

Drei mal Probefahrt und noch nix entschieden ?

Ruhrpottler hat geschrieben:

db hat geschrieben:Ich habe jetzt in kurzer Zeit 3 verschiedene LC's probegefahren, alle Getriebe waren super
zu schalten, besser als bei meiner KS, nur der Schaltautomat hat mir gefehlt.


Sent from my iPad using Tapatalk - now Free

Drei mal Probefahrt und noch nix entschieden ?

Doch


Sent from my iPad using Tapatalk - now Free

Nu kann ich auch mitreden, hatte meine K in der Inspektion und als Leihfahrzeug eine GS LC.
Völlig ungwohnt war, das ich die Beine wirklich komplett durchstrecken mußte, um auf den Boden zu kommen!

Anfangs doch stark gewöhnungsbedürftig, was aber auch an den äußeren Umständen (Heimfahrt vom Händler bei Dunkelheit und teils im Regen) gelegen hat, am nächsten Tag bei Sonnenschein hat das schon viel mehr Spaß gemacht! Und hat man sich erst an die Motorcharakteristik gewöhnt, macht das Ding wirklich Laune.
Mein Fazit: Ein tolles Mopped. Flink, handlich, quirlig, mir fehlte aber der Schaltassi. Die Optik der aktuellen GS gefällt mir auch. Aber meine KS ist mir eindeutig lieber, insofern würde ich nicht wechseln. Warten wir mal ab, was nach der K kommt, aber das dauert sicher noch sehr, sehr lange

mikels hat geschrieben:die alte GS muss man sich nicht schönreden sie ist halt ne GS, ein Motorrad mit Charakter, wogegen die neue ne abgespeckte Multi ist ....

Neulich habe ich sie mal für 2 Stunden ausgeliehen, emotional und charakterlich hat mich das Motorrad null bewegt, fand die Multi besser ... sorry!!

~mike

Muss mich korigieren, heute gefahren und sie hat mich bewegt, ich denke man muss mal alles genau testen, der GS Virus ist wieder voll da. Tut mir leid das ich vor 3 Jahren anders dachte, aber das Teil was ich heute gefahren bin hat mich angefixt.

Aber ich behalte meine KS vorerst, oder ich hole mir ne GS dazu, mal sehen.

Mike