Völlig unbemerkt und zu meinem größten Erstaunen haben meine Reifen eine merkwürdige Veränderung erfahren: Die hübschen dekorativen Rillen haben sich teilweise in häßliche raue Flächen verwandelt. Auf den mittleren 3 cm.
Der Rest ist wie neu, mit Nöppchen und herrlich glänzend
Könnte das mit meinen Höchstgeschwindigkeitsversuchen zusammenhängen? Angeregt durch aufregende Geschichten hier über Ks, die weit über 300 laufen, fühle ich mich dauernd animiert, amtliche Messstellen zu suchen, die auch mir solche exklusiven Werte bescheinigen...
Da ich bisher weder alle nötigen Werkzeuge (Achsen-Innensechskant u.s.w.), noch die passenden Ständer angeschafft habe (und ein fauler Hund bin
), sehe ich mich diesmal gezwungen, den kompletten Wechsel beider Reifen in Auftrag zu geben. Ich bitte also um Empfehlung einer Werkstadt/Reifenhandlung, die mit RDC (-Sensor), Auspuff und lackierten Felgen umzugehen weiß, die richtigen Drehmomente kennt und vernünftige Preise macht. Oder bleibt mir nur der mutmaßlich teure BMW-Händler?
Danke im Voraus für Eure Tipps!
P.S. Welche Ständer könnt Ihr empfehlen ? Habe nur Seitenständer
