Bridgestone erweitert BT 016 PRO Klasse um den TYP - S 20

[Lindenbaum]

Ja, hab´s gelesen. Aber letztendlich habe ich die Diskussion dennoch am Bein!
So wie bei der Heckrelfektor-Geschichte. Der ist auch definitiv in die Heckleuchte integriert.

Bringt mir aber nix, wenn der freundliche Helfer mich vom Fahren abhält......

[Maxell63]

..da hast du natürlich recht

[Donnergrollen]

naja.... hatte sich für mich angehört, als fände er die Freigabe notwendig..

Ich weiss das keine Reifenbindung mehr besteht, aber die uniformierten Damen und Herren,
stellen bei uns die gleichen blöden Fragen wie die in Mettmann .
Nach einigen tödlichen Unfällen im Umkreis, verrichten die ihre Arbeit besonders ehrgeizig
und auf Diskussionen habe ich keine Lust, ich will Moped fahren und nicht den Nachmittag am Strassenrand verbringen.

[Horst_C]

Ich habe den 16pro auf der 1300s gefahren und war überaus begeistert. Für mich und meinen Fahrstil das Beste was ich je drauf hatte. Ich werde den Neuen mal auf meiner Multi ausprobieren --weil auf die GT darf der ja eher nicht.

[Maxell63]

kannst und darfst Du draufmachen, der geforderte Tragfähigkeitsindex und die Reifengrösse für die GT ist lieferbar.

dann noch mal eine Frage zu den Kontrollen:

angenommen, ein Polizist will meine Freigabe sehen und ich antworte, die waren bei der Auslieferung drauf, was dann??

[Donnergrollen]

dann noch mal eine Frage zu den Kontrollen:

angenommen, ein Polizist will meine Freigabe sehen und ich antworte, die waren bei der Auslieferung drauf, was dann??

Es gibt eine längere Diskussion

[Maxell63]

aber die gibt es doch sowieso... bei mir waren bei der Auslieferung Michelins drauf.. da gabs keinen Freigabezettel dazu... warum auch?

[lambretta]

Wer's braucht: Freigabezettel gibt es bei Bridgestone:
http://freigaben.motorrad-daten.de/BMW/K1300S_K1300R_K12S_Bridgestone.pdf

Gruß
Matthias

[Lindenbaum]

aber die gibt es doch sowieso... bei mir waren bei der Auslieferung Michelins drauf.. da gabs keinen Freigabezettel dazu... warum auch?

Ich habe mir erlaubt, mir die Antwort auf Deine Frage für 4 Wochen durch den Kopf gehen zu lassen.

Im Zweifelsfall schreibt er Dir ein Ticket oder gar eine Mängelkarte. Darauf musst Du dann geeignet reagieren. Ob Du im Recht bist oder eben auch nicht.
Und genau die Zeit dafür ist mir zu schade, so dass ich immer meine Freigabeblättchen dabei habe!

Und mal zum BT016pro bzw. zum S20:
Ich kann den auch nicht einordnen. Wird der BT016 nur wegen der bestehenden Freigaben am Leben erhalten oder wozu ist der jetzt noch notwendig?

[Maxell63]

glaubst Du nicht, dass BMW oder der Händler eine Freigabe dazu legen würden, wenn dieser rechtlich notwendig würde? Also ich schon..... kauf mal ein Motorrad bei einem BMW Händler.. was da alles unterschrieben werden muss... von wegen Belehrung, dass Beratung statt gefunden hat etc, etc, etc.... stapelweise Unterschriften...

Und hier lassen sie einen Kunden in eine rechtlich unsichere Situation vom Hof fahren? also ich nicht.....

und zum anderen Thema: Ich kann wir auch beim besten willen nicht erklären, warum zum wirklich guten BT016pro der alte Reifen noch im Programm bleibt. Und die Abgrenzung von SS20 zum Pro ist mir auch nicht klar....

[Maxell63]

so sah der S20 heute nach 30 Km Landstrassen fahrt wieder mal aus... sowas kenne ich nicht von der Landstrasse.. da stimmt doch was nicht


http://imageshack.us/photo/my-images/545/s20n.jpg/

[Heinz]

tja, da warst du definitiv nicht langsam unterwegs, mein BT016 sah auch mal so aus, allerdings war das im Cembra Tal und nicht auf hiesigen Strassen.

[speedolli]

so sah der S20 heute nach 30 Km Landstrassen fahrt wieder mal aus... sowas kenne ich nicht von der Landstrasse.. da stimmt doch was nicht


http://imageshack.us/photo/my-images/545/s20n.jpg/

Bei welcher km-Leistung ist der Reifen auf dem Bild?

[Maxell63]

das war nach 150 Km... es war nicht wirklich hart gefahren......

[Smarty]

das war nach 150 Km... es war nicht wirklich hart gefahren......

Ist wahrscheinlich relativ.
Meine haben nicht so ausgesehen ...