Freigabe Bridgestone Battlax BT 016 Pro ...

[Maxell63]

fahre jetzt seit gestern den BT016Pro auf der K12S und bin vom Fahrgefühl extrem begeistert. Besonders angenehm finde ich das gute Gefühl in tiefen Schräglagen. Der Reifen fährt sich sehr zielgenau, sehr handlich.... Bin ja immer ein Michelin Fan gewesen, muss aber jetzt sagen, das der 16er Pro für meinen Geschmack der beste Reifen auf der K ist

[Heinz]

moin, gibt es bei dem Pro auch ne Sonderspezifikation für unsere Gelenkzüge?

werde ihn mir für das Gardasee Treffen bestellen.

[Maxell63]

braucht der 16er anscheinend nicht.... kommt mit dem Gewicht wunderbar zurecht...

[Donnergrollen]

moin, gibt es bei dem Pro auch ne Sonderspezifikation für unsere Gelenkzüge?

werde ihn mir für das Gardasee Treffen bestellen.

Heinz, in der Freigabe ist nichts weiter vermerkt

[Heinz]

und, immer noch zufrieden, Harald?

[Donnergrollen]

Ja, sehr sogar
Hab am Wochenende mal den Luftdruck abgesenkt, vorne 2,3 und hinten 2.7,
war aber nicht wirklich besser mit zu fahren. Sie läuft dann Spurrillen vermehrt nach und die "Zielgenauigkeit" in Kurven
wurde auch schlechter
Nach erhöhen auf v.2,5/h.2,9 war dann wieder alles prima

Ärgere die "Michelinmännchen" am Gardasee nicht zuviel

[Kaffeeschluerfer]

Ja, sehr sogar
Hab am Wochenende mal den Luftdruck abgesenkt, vorne 2,3 und hinten 2.7,
war aber nicht wirklich besser mit zu fahren. Sie läuft dann Spurrillen vermehrt nach und die "Zielgenauigkeit" in Kurven
wurde auch schlechter
Nach erhöhen auf v.2,5/h.2,9 war dann wieder alles prima

Ärgere die "Michelinmännchen" am Gardasee nicht zuviel

Hallo
fahrst Du den Reifen auf 12 oder 13K da es doch große Unterschiede gibt zwischen /50 und /55 Schlappen

[Heinz]

so, hab ihn jetzt seit Gestern drauf, bin gespannt.

[Donnergrollen]

Ja, sehr sogar
Hab am Wochenende mal den Luftdruck abgesenkt, vorne 2,3 und hinten 2.7,
war aber nicht wirklich besser mit zu fahren. Sie läuft dann Spurrillen vermehrt nach und die "Zielgenauigkeit" in Kurven
wurde auch schlechter
Nach erhöhen auf v.2,5/h.2,9 war dann wieder alles prima

Ärgere die "Michelinmännchen" am Gardasee nicht zuviel

Hallo
fahrst Du den Reifen auf 12 oder 13K da es doch große Unterschiede gibt zwischen /50 und /55 Schlappen

K1300S Bin den alten BT016 schon auf den beiden 12érn gefahren, war auch da sehr zufrieden mit dem Reifen bis auf die Laufleistung

[Scuderia]

Hi,

also ich dachte schon es stimmt was nicht mit meinen BT 016 aber nachdem ich diesen Thread durch gelesen habe . . . .

Meine "alten" Erfahrungen mit Michelin PP und vorher mit dem M3 waren so, dass der Hinterreifen immer eher runter war als der Vordere. Bei meiner CBR 1100 XX sogar 2 Hinter- auf 1 Vorderreifen.

Aber nun ist der Vorderreifen schon runter nach knapp 2000 KM und vor allem an den Flanken!

Liegt das nun am Reifen oder an meiner Fahrweise, die sich sicher aufgrund Vertrauen, Grip, Spaß usw. etwas verändert hat.

Auch der Hinterreifen ist in der Mitte besser als Außen, "früher" undenkbar.

Ich hab zur Zeit einen gebrauchten Hinterreifen zu Hause weil ich mir beim letzten Mal den kompletten Satz habe wechseln lassen, aber jetzt ist der Vordere ja schon wieder runter. Werde wohl einen neuen Vorderen drauf ziehen lassen und dann den "alten" Hinterreifen noch mal für ein paar 100KM drauf machen lassen.

Besorgt bin ich aber schon, wenn das so weiter geht, denn wenn ich mal für 4 oder 5 Tage in die Dolos fahre, dann hab ich ja ein echtes Problem.

Aber zum Glück habe ich hier die guten Tipps (danke schon mal dafür) rund um den BT 016 PRO gelesen denn der soll ja doch ein Stück länger halten.

Kann ich den gleich vorne drauf machen und hinten erst mal den "alten" runter fahren?

Zum Schluss: Ich bin mit dem BT 016 total zufrieden und glücklich und wie hier schon erwähnt wurde: Spass, Vertrauen in den Reifen und Grip gehen VOR Laufleistung!

[Donnergrollen]

Hallo Stefan,
mach den Pro drauf, da hält der Vorderreifen länger als der hintere.
Ob beide kombinierbar sind weiß ich nicht, mal in die Freigabe schauen.
Ich an Deiner Stelle würde vorn u. hinten auf den Pro wechseln,
schon wegen dem deutlich besseren Nassgrip

[Scuderia]

Danke Harald für die spontane Hilfe.

Ich schau heut mal bei meinem Reifenhändler vorbei und frag ihn, is bei mir gleich ummer Ecke.

Servus!

[Scuderia]

Hallo Stefan,
mach den Pro drauf, da hält der Vorderreifen länger als der hintere.
Ob beide kombinierbar sind weiß ich nicht, mal in die Freigabe schauen.

Hab heut gefragt, sind kombinierbar!!!

[rossi]

so, hab ihn jetzt seit Gestern drauf, bin gespannt.

Und Heinz wat soon see von dem Gummi Wieviel km hast du mit dem Sport Attack gemacht, mehr oder weniger wie 3 mille

[Heinz]

auf dem CSA hatte ich 3600 km drauf, wär aber noch für ca 500 km gut gewesen und auf dem BT016 hab ich jetzt 2200 km drauf und der ist noch für ca. 1000 km gut.
schau mer mal, hält auf jeden Fall länger wie der alte BT016.