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Guten Abend,
ich hab heute mittag leider feststellen müssen, dass ich hinten in meinem 1tkm jungen PR2 einen Riss habe, welcher sich von der Mitte bis in die in Flanke hinein zieht.
Hat jmd von euch das schonmal gehabt, über das in der Lauffläche mache ich mir keine Sorgen, nur die Flanke beunruhigt mich....

Muss auf der letzten Fahrt passiert sein (~150km), bin über nichts scharfkantiges gefahren. Luftdruck war auch nur 2,5 bar.
Achja es handelt sich hierbei nicht um die "verschweißungsnaht", wenn man das so nennt.

*sorry für die unschärfen Bilder*

sehr eigenartig, da die aufstandsfläche ja immer nur ein paar zentimeter sind,
wenn der riss nur wenige millimeter tief ist, würd' ich erst mal weiterfahren

Ja das ist wirklich sehr komisch....
In der Lauffläche ist es nicht so tief, an der Kante kann ich allerdings das Gummi auseinanderdrücken....

schick doch mal die bilder zu'ner stellungsnahme nach michelin

Blöder Verdacht: Vielleicht jemand absichtlich mit nem Teppichmesser?
Hastes Motorrad auf der Straße stehen gehabt?

Gruß Sascha

Sam'87 hat geschrieben:
Achja es handelt sich hierbei nicht um die "verscheißungsnaht", wenn man das so nennt.

War da nicht letzte Woche schonmal was? Wolltest D uDich da nicht auch auf den Reifen einsch....

Das ist nicht normal, würde auch mit dem Hersteller Kontakt aufnehmen.

Hatte ich an den CSA auch schon.
An der Kante waren sogar 1 qcm große Stücke ausgebrochen.
Da ich da aber auf Tour war, konnte ich nicht reagieren.
Hab ihn dann ganz normal runter geschrubbt.

Carboner hat geschrieben:Blöder Verdacht: Vielleicht jemand absichtlich mit nem Teppichmesser?
Hastes Motorrad auf der Straße stehen gehabt?

Gruß Sascha

könnte sein, weil der Riss schön gerade von der Mitte nach rechts verläuft.

Also ich hätte da ein saublödes Gefühl beim Weiterfahren.

Carboner hat geschrieben:Blöder Verdacht: Vielleicht jemand absichtlich mit nem Teppichmesser?
Hastes Motorrad auf der Straße stehen gehabt?

So sieht es wirklich aus, allerdings steht das Motorrad nur im Hof nach der Fahrt und danach geht's ab in die Garage....

Ralle hat geschrieben:War da nicht letzte Woche schonmal was? Wolltest D uDich da nicht auch auf den Reifen einsch....

Das ist nicht normal, würde auch mit dem Hersteller Kontakt aufnehmen.

Verdammt, mit dem "w" hab ich es nicht so

Achim hat geschrieben:Hatte ich an den CSA auch schon.
An der Kante waren sogar 1 qcm große Stücke ausgebrochen.
Da ich da aber auf Tour war, konnte ich nicht reagieren.
Hab ihn dann ganz normal runter geschrubbt.

Bin heute mal damit 220km gefahren. Gemerkt hab ich nichts, allerdings ist das immer im Hinterkopf, bei großer Schräglage in Rechtskurven

Ich werde mal Michelin kontaktieren....

Au man,
das sieht ja wirklich aus als ob da einer mal versucht hat wie scharf seine Klinge ist

Sach mal Frank, hast Du extra die Fingernägel auf Hochglanz gebracht vorm Foto

Ralle hat geschrieben:Sach mal Frank, hast Du extra die Fingernägel auf Hochglanz gebracht vorm Foto

Ich hab sie extra für dich lackiert

*Quittung ist schon aufm Weg zu dir*

Das ist aber lieb, Du Sack.

Soweit ich weiß gibts doch gar keine Verschweißungsnaht, ein Reifen wird doch von allen Seiten in die Form reingespritzt.
Deswegen auch überall die "Bobbels".

Das ist die Quernaht, an der das Gummi zusammen gesetzt wird.
Genau an dier Stelle hat mein neuer Michelin pilot power
einen Höhenschlag von ca 3mm.
Scheint eine Schwachstelle an einem Reifen zu sein.