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Hallo Gemeinde !

Da ich doch zu faul bin alle Threats zu lesen meine kurze Frage in die Runde.
Habe beim freundlichen die guten Michelin Power 2 CT montiert.

Wie sind Eure Erfahrungen damit?
Hatte zuvor noch die alten MP (ohne 2CT) drauf und hinten in der Dimension 190/50 nun ist der 2 CT aber in 190/55 verbaut worden !

Gibts da Unterschiede.

Habe nun die Reifen die ersten 130 km "angeritzt" - und bin zufrieden - oder muss ich doch etwas wegen des Dimensionsunterschiedes berücksichtigen ?


Grüsse
"der mit K "tanzt" "

Na, du bist aber mutig!
Zu faul um alle Freds zu lesen, aber erwarten, dass die Anderen fleissig genug sind, um den deinigen zu beantworten.
Vielleicht findest du ja Einen, der heute gute Laune hat.
Karla

Ich hab´gute Laune

Karla hat geschrieben:Na, du bist aber mutig!
Zu faul um alle Freds zu lesen, aber erwarten, dass die Anderen fleissig genug sind, um den deinigen zu beantworten.
Vielleicht findest du ja Einen, der heute gute Laune hat.
Karla

Ich bin immer mutig.

Aber Zusatz.
Da der Freundliche Hr. Mayer aus Hassloch die Teile montieren lies gehe ich von aus das das passt !
Nur ich fand bei Michelin und BMW keine Freigaben expliziet für den 2 CT - also Forum ich will dezidierte Antworten - kein Forumslala.

Vieeelen Dank !

....Wäre mir neu. Suche schon lang einen freundlichen TÜVler der mir den 55iger einträgt, vom MPP2ct ganz zu schweigen.
Aber falls dein freundlicher da was neues weiß? Bin ich sehr daran interessiert!

KR-Treiber hat geschrieben:....Wäre mir neu. Suche schon lang einen freundlichen TÜVler der mir den 55iger einträgt, vom MPP2ct ganz zu schweigen.
Aber falls dein freundlicher da was neues weiß? Bin ich sehr daran interessiert!

Hi,

werde ihn kontaktieren und berichten !

Dediziierte Antwort.

Es gibt keine Freigabe, zumindest nicht auf den öffentlich zugänglichen Seiten im Internet.
Frage doch bitte mal den Herrn Mayer aus Hassloch auf welcher Grundlage er den Reifen montiert hat.

Man kann ja über die grundsätzlichen Freigabemethoden diskutieren (wurde ja hier schon gemacht). BMW sagt auf der Webseite, man darf "alles fahren solange die Größe und Tragfähigkeit passt ..."
Aber der 55er Querschnitt ist wohl aktuell den 1300ern vorbehalten.

Oder habe ich was übersehen

Smarty hat geschrieben:Oder habe ich was übersehen

Nö !!!

Gut

Servus,

also von Michelin sind einige Reifen in der Größe 190/55/17 für die K 1200 freigegeben!
Z.B. liegt direkt vor mir (Unbedenklichkeitsbescheinigung Nr. 056) Pilot Road 2 und Pilot Road 3, aber meines Wissens auch der Pure für die K 1200 (Sport).

Grüße Lucati

Hier wird leider nur der Fleissige belohnt und wir haben so eine schöne Suche und da steht auch die Lösung ...

Gruß Uwe

Lucati hat geschrieben:Servus,

also von Michelin sind einige Reifen in der Größe 190/55/17 für die K 1200 freigegeben!
Z.B. liegt direkt vor mir (Unbedenklichkeitsbescheinigung Nr. 056) Pilot Road 2 und Pilot Road 3, aber meines Wissens auch der Pure für die K 1200 (Sport).

Grüße Lucati

Wow ... ja ... /55 auch für die 12er. Hatte ich noch gar nicht gesehen

Ich bekomme nachher die MPR3, war Jahrelang mit den MPR2 unterwegs und sehr zufrieden
Zwischenzeitlich hab ich mal die BT016 Pro ausprobiert, nie wieder Bridgestone
Aber ich kann sagen, ich hab schon den 1. Satz Reifen wech, auch wenn es nur 2500Km waren

Im übrigen schraub ich mir keine Puschen dran die nicht an dem Bike getestet wurden

Aber wieso die MPP2 nicht für die KR und KS freigegeben sind verstehe ich echt nicht

Meister Lampe hat geschrieben:Hier wird leider nur der Fleissige belohnt und wir haben so eine schöne Suche und da steht auch die Lösung ...

Gruß Uwe

Bitte um Erleuchtung

So die Tle bleiben drauf - was gut ist für die 1300er kann der 1200er nur R E C H T sein !!!!

Grüsse aus der Pfalz