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Hallo,

mich würde mal interessieren was Ihr so für das Aufziehen von neuen Reifen bezahlt auch wenn es sicherlich regionale unterschiede geben wird.
Natürlich sollte hier der Hinweis nicht fehlen ob mit Demontage/Montage am Motorrad oder ob die ausgebauten Felgen vorlagen.

Danke.

Räderaus- und einbau, komplett ca. 70€, egal ob Reifenhändler oder der .

Bei Reifen Vuidar zahlt man 10€ pro Rad. das bedeutet De- und Montage des Rades inklusive.

bei uns ca. 15 EUR pro Rad bei ausgebauter Felge. Dafür kann ich aber drauf warten. Aber Süddtl. ist letztlich dafür keine Referenz

EDIT: heute bei Abholz 25 EUR gelatzt konnte trotzdem drauf warten, ca. 0,5 Std

Smarty hat geschrieben:Bei Reifen Vuidar zahlt man 10€ pro Rad. das bedeutet De- und Montage des Rades inklusive.

Und die kennen natürlich auch die Drehmomente der Schrauben und dass einige Klemmschrauben Tabu sind, oder?

Habe heute € 88.50 bezahlt, für Ein- und Ausbau, Aufziehen, Wuchten - also komplett
Reifen hab ich mitgebracht
(PR2 aus em Keller )

10 Euro pro angelieferte Felge.

db hat geschrieben:10 Euro pro angelieferte Felge.

Dito

Ja genau so hab ich mir das vorgestellt,
ist schon heftig der Preisunterschied auch wenn man berücksichtigt
dass einmal ohne und einmal mit Demontage/Montage am Motorrad

Beim Reifenhändler meines Vertrauens (bin dort seit ca. 25 Jahren Stammkunde) 10 Euro pro Felge.

Beim Preisvergleich zwischen Reifenhändler und war der Reifenhändler im Reifenpreis immer, zum Teil deutlich, günstiger als der .

db hat geschrieben:10 Euro pro angelieferte Felge.

Ach und wofür jetzt das Reifenmontagegerät ...

Gruß Uwe

77,35 € beim für Montage etc. mit angelieferten Reifen und dort abgestelltem Mopped , einschl. Altreifenentsorgung.
Wenn man die Reifen über den kauft ist die Montage deutlich günstiger.

Grüße,
Moni

Smarty hat geschrieben:Bei Reifen Vuidar zahlt man 10€ pro Rad. das bedeutet De- und Montage des Rades inklusive.

Wie soll das denn gehen? Haben die Geld zu verschenken oder machen die einen Boxenstop wie bei der Formel 1?

Gruß

Stefan

Bei uns auch ein 10er für's Umsocken und Wuchten bei angelieferten Rädern.
Ich habe auch ein besseres Gefühl, wenn ich die Räder selbst aus- und einbaue.
Und nicht jeder Mechaniker weiß, daß man die linke Klemmung nicht lösen sollte.
Schön alles mit Drehmoment nach Liste wieder festmachen, Lappen zwischenlegen, wo es Not tut...
Die Mechaniker beim Reifenonkel stehen manchmal ganz schön unter Stress, ich weiß nicht ob die das immer so penibel machen...

Habe mir extra einen Aufkleber gemacht, wo ich sämtliche Drehmomente (Bremssattel, Kugelbandschelle am Auspuff) eingetragen habe.
Der klebt unter der Sitzbank.

Habe mir extra einen Aufkleber gemacht

Warum so früh?