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gestern auf der a31, ca. 5km vor der ausfahrt,
hab so 250 drauf, musste dann abbremsen auf 180,

als ich dann wieder gas gab hat die kiste kaum noch beschleunigt,
war echt komisch, man gibt gas, der motor hört sich ganz normal an,
aber es kommt nix...

tja, und dann fing die fuhre auch schon an zu schlingern,
bin mit mühe noch bis zur ausfahrt gekommen

zu hause angerufen, fräuken kam mit vollem kompressor und reservekanister (dazu gleich mehr... )
blöderweise bekam ich den reifen nicht aufgefüllt, weil der total locker auf der felge hing
musste dann die restlichen 3km im schritttempo fahren, echt blöd...

ich hab mir den reifen dann mal genauer angeschaut, keine schraube, kein schnitt...nix zu sehen,
aber der ventilstutzen, der hatte einen riss, dass muss wohl die ursache gewesen sein,
der sass seit der letzten reifenmontage etwas schräg, war einscheinend ein montagefehler.
da kommt jetzt ein winkelventil drauf, dann sollte sowas nicht mehr passieren...

ja, und der reservekanister...
wo ich da so gerade auf der autobahnbrücke stand, kommt 'ne bandit und hält bei mir an,
wollte ihm gerade sagen, dass er nicht helfen braucht, meinte der, ob ich ihm helfen könnte,
ihm wäre gerade der sprit ausgegangen...

echt blöd Hans, der Reifen war gerade neu oder ?

Gruß

Hans-Jörg

Nee hans.jörg...der hätte vlt. Noch 1000km gehalten,
Und nen neuen hatte ich schon bestellt,
Müsste morgen da sein...
Hätte alles noch viel blöder laufen können....

via LT18i

Glück im Unglück sozusagen

Tja Hans, da lob ich mir doch das RDC. Hat in den Seealpen sofort Alarm angezeigt und ich konnte entsprechend reagieren.

Da hast Du aber verdammtes Glück gehabt, dass es so glimpflich ausgegangen ist!

Tja, und dann?
Ich hätte vlt. als die fuhre anfing zu schwimmen drauf geguckt,
und gewusst, dass luft fehlt
Hätte ich eher geguckt, hätte ich vlt. das gas weggenommen und wäre nicht mehr bis zur ausfahrt gekommen.
Also viel hätte mir das rdc nicht genützt

via LT18i

Vessi hat geschrieben:Tja, und dann?
Ich hätte vlt. als die fuhre anfing zu schwimmen drauf geguckt,
und gewusst, dass luft fehlt
Hätte ich eher geguckt, hätte ich vlt. das gas weggenommen und wäre nicht mehr bis zur ausfahrt gekommen.
Also viel hätte mir das rdc nicht genützt

via LT18i

Das RDC gibt hinten bei 2,5 bar Alarm und zeigt den aktuellen Druck an.

Ja, ich weiss,
aber nimmt man den alarm bei 250 so schnell war?
Und ausserdem war die komplette luft innerhalb 1min. runter

via LT18i

Hans,
Tankgeber jetzt Reifenpanne,
merkst du nicht das sich dein Mopped von dir
trennen will bevor der Tacho 6 stellig wird.

Ne nee, michael....nur der reifen...
Das moped wird immer besser....
So wie ein alter harzer roller......

via LT18i

Vessi hat geschrieben:.
So wie ein alter harzer roller......

Fängt dann aber zu stinken.

Hat gestern auch mächtig nach gummi gestunken...

via LT18i

Genau das selbe ist mir in diesem Jahr an meinem ehemaligen Yamaha Cygnus 125 passiert.
Das Vordderrad war komplett ohne Luft, und die Fuhre schlackerte mit dem Lenker.
Das vordere Gummi-Winkelventil war an der Stelle an der es aus der Felge tritt, eingerissen.
Bei der nächsten Reifenmontage werde ich ein Metallventil anbringen lassen.
http://www.ebay.de/itm/Winkelventil-tir ... 3ef7f0530c

Das selbe gilt für meinen BMW C1 Roller.

Vessi hat geschrieben:Ne nee, michael....nur der reifen...
Das moped wird immer besser....
So wie ein alter harzer roller......

via LT18i

Harzer Roller...meinst Du mich ? Hö, hö

Als ich las...ich hatte so 250 drauf...dachte ich schon, gleich kommt die Kaltverformung ! Hansemann, danke Deinem Schutzengel auf Knien und viel Spass auf den nächsten ...zig tausend KS-Km's