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Verfasst: **19.01.2013, 09:17**

Wie in der aktuellen Ausgabe der MOTORRAD zu lesen sein soll, stellt Michelin den neuen Pilot Power 3 vor, den den glücklosen Pure ablöst. Die Regeneigenschaften sollen besser sein, als beim S20.

Verfasst: **19.01.2013, 11:57**

Den werden wir wohl in der kommenden Saison öfter sehen. Interessant ist, dass die harte Gummimischung sich über den gesamten Radius erstreckt, die weiche Gummimischung an den Flanken wird oben drüber gegeben. Dadurch hat man den Vorteil von mehr Grip in Schräglage ohne Einknicken wie bisher bei 2CT Gummis. Wenn das Konzept aufgeht, was sich über die komplette Nutzungsdauer des Reifens noch beweisen muss, wäre das der ultimative Sportreifen für die Straße und die Rennstrecke überhaupt. Freigaben sind mir noch nicht bekannt.

Andrew

Verfasst: **19.01.2013, 12:24**

Dann muß ich mir wohl mal ein paar Pure auf Lager legen ... :wink:

Gruß Uwe

Verfasst: **19.01.2013, 12:43**

Jedes Jahr wird eine neue, ultimative Sau durchs Dorf getrieben.

Verfasst: **19.01.2013, 12:44**

Meister Lampe hat geschrieben:Dann muß ich mir wohl mal ein paar Pure auf Lager legen ...

Gruß Uwe

Mach das, ein paar "Gummis" in Reserve gehören zur Standardausstattung eines echten Bikers. Was bringen die an Rendite?

Andrew :mrgreen:

Verfasst: **19.01.2013, 14:55**

..neee das gute daran ist, dass die nach 8 -11 Jahren Lagerung eine Laufleistung von ca 12.000 Km oder mehr auf der K haben...

Verfasst: **19.01.2013, 15:02**

Hier mal der Pressetext zum Pilot Road 3:

Michelin erweitert seine Sportreifenpalette ab diesem Jahr um den neuen Pilot Power 3. Brandneue Michelin 2CT+ Technologie für mehr Stabilität und Steifigkeit bei Schräglage.

Vorderrad = 2CT - Hinterrad = 2CT+ Mischung

2CT erlaubt den Kompromiss aus Laufleistung und Haftung durch die Verwendung einer 100% Silica Mischung welche sich bereits beimPower 2CT und Road 3bewährt hat.

Bei der 2CT+ Technologie wird im Schulterbereich unterhalb der weichen Mischung eine härtere Mischung plaziert. Dadurch wird die Steifigkeit des Reifens in Schräglage deutlich verbessert.

Um den maximalen Grip bei Trockenheit zu erhöhen wurde der Negativprofilanteil von 12% beim Power 2CT auf 10% beim Pilot Power 3 reduziert.

Das Profil wurde für verschiedene Fahrsituationen entwickelt.

Slickprofil in der Mitte der Lauffläche was am Vorderrad für beste Bremsperformance sorgt und am Hinterrad zur maximalen Traktion führt.

Die Reifenschulter hat bei 30 Grad Schräglage bis zu 15% Negativprofil was für beste Nasshaftung sorgt. Bei > 40 Grad Schräglage Slickprofil für maximale Haftung.

- maximaler Grip bei Trockenhaftung

- kurze Aufwärmphase

- hohe Sicherheit bei Nässe

- exzellente Laufleistung

Einsatzgebiete:

Sportliche Straßenfahrten & gelegentlicher Rennstreckeneinsatz

85% Straße / 15% Rennstrecke

Die bereits bewährten Reifen Pilot Power & Pilot Power 2CT, bleiben auch weiterhin im Lieferprogramm der Michelin, der Power Pure hingegen wird nicht mehr weiter produziert.

Und so sieht er aus:

Verfasst: **19.01.2013, 15:32**

soll wohl die antwort auf den z8 sein...
mit dem bin ich bisher gut zufrieden

Verfasst: **19.01.2013, 15:34**

Vessi hat geschrieben:soll wohl die antwort auf den z8 sein...
mit dem bin ich bisher gut zufrieden

Hans,
das ist nicht die Antwort auf den Z8.
Auf den Z8 heist die Antwort von Michelin Pilot Road.

Verfasst: **19.01.2013, 15:38**

OSM62 hat geschrieben:
Vessi hat geschrieben:soll wohl die antwort auf den z8 sein...
mit dem bin ich bisher gut zufrieden

Hans,
das ist nicht die Antwort auf den Z8.
Auf den Z8 heist die Antwort von Michelin Pilot Road.

ok..da hab ich mich wohl falsch ausgedrückt...
...das ist FÜR MICH die antwort auf den z8,
genauer...die alternative zum z8...

Verfasst: **19.01.2013, 15:39**

Vessi hat geschrieben:
OSM62 hat geschrieben:
Vessi hat geschrieben:soll wohl die antwort auf den z8 sein...
mit dem bin ich bisher gut zufrieden

Hans,
das ist nicht die Antwort auf den Z8.
Auf den Z8 heist die Antwort von Michelin Pilot Road.

ok..da hab ich mich wohl falsch ausgedrückt...
...das ist FÜR MICH die antwort auf den z8,
genauer...die alternative zum z8...

Ahh,
so wird ein Schuh draus.

Verfasst: **19.01.2013, 16:33**

Wat is Z8 Hans ... :?:

Gruß Uwe

Verfasst: **19.01.2013, 17:18**

datt is' datt...wo du in letzter zeit immer drauf geguckt hast, häsken... :wink:

Verfasst: **19.01.2013, 17:21**

Vessi hat geschrieben:datt is' datt...wo du in letzter zeit immer drauf geguckt hast, häsken...

treffer

Verfasst: **19.01.2013, 18:15**

Vessi hat geschrieben:datt is' datt...wo du in letzter zeit immer drauf geguckt hast, häsken...

..der war nicht schlecht

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NEU: PilotPower 3, der Nachfolger vom Pure

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