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Gibt es so was nach nicht mal 2700km ist der Reifen (M3) fertig!
Jetzt werde ich doch mal den Angel ST testen! Hoffe der hält wenigstens 5000km!
Wie ist euer Erfahrung mir den Angel ST?

War bei mir auch so das der m3 Rückzug fertig War und das trotz einfahren vom neu moped. Der Angel St hat dann knapp über 6000 km gehalten bei sehr viel schnellerer Fahrweise.

Gruß Tom

Alles Raser hier

Puschel

Wie wäre es mit einem Sport-Touren-Reifen, so à la Z8 oder Angel GT?
Für meine Belange im Alltag völlig ausreichender Grip, aber deutlich mehr Laufleistung.

Demnächst Metzeler M7RR auch für die K ...

Gruß Uwe

Meister Lampe hat geschrieben:Demnächst Metzeler M7RR auch für die K ...

Gruß Uwe

Sicher?

Flying Dutchman hat geschrieben:

Meister Lampe hat geschrieben:Demnächst Metzeler M7RR auch für die K ...

Gruß Uwe

Sicher?

Rüdiger ... ... du zweifelst an meine Aussage , zur Strafe bekommst du ein gelbes Kennzeichen ...

Gruß Uwe

Schrei mich nicht so an!!!
Die hätten (Metzeler) ja die Info auch gleich rausrücken können!

Soll vorne mit der Kennung "M" und hinten mit "B" kommen für die K , aber wann ... ... hoffentlich nicht erst in 3 Monaten , dann ist die Saison fast um ...

Gruß Uwe

Bin echt schon gespannt auf die Teile!

Gibt ja nicht mal den M5 mit Freigabe für die K

Meister Lampe hat geschrieben:Soll vorne mit der Kennung "M" und hinten mit "B" kommen für die K , aber wann ... ... hoffentlich nicht erst in 3 Monaten , dann ist die Saison fast um ...

Gruß Uwe

Ich nehme Dich beim Wort!!! Und wenn das nicht stimmt und ich kann die Teile nicht für mein Baby kaufen, dann zieh ich Dir die Löffel lang! Aber sowas von!

Na bis die Freigabe kommt, fahr ich ja noch einen Satz runter!
Überlege mir ob die Mehrkosten von 60€ für den Angel GT gegenüber den ST sich wirklich lohnen?!

Hottixx hat geschrieben:Na bis die Freigabe kommt, fahr ich ja noch einen Satz runter!
Überlege mir ob die Mehrkosten von 60€ für den Angel GT gegenüber den ST sich wirklich lohnen?!

Schwer zu sagen. Habe erst einen Satz ST gefahren, jetzt aktuell den GT.
Der ST ist im Trockenen auf einem sehr hohen Grip-Niveau, der GT gefühlt noch einen Tick satter. Bei Nässe soll der GT klare Vorteile haben, bislang habe ich nur trockene Tage erwischt, und konnte es nicht testen
Wenn du also überwiegend im Trockenen unterwegs bist, würde ich sagen: Der ST ist der Reifen für dich.

Gruß, Roady

Schlappen platt nach 2700km. Da kann ich nur eine Aussage machen:
RESPEKT !!