Ich habe mehrmals im Ausland den MPP ohne Kennung nehmen müssen und konnte die Hinterreifen somit unmittelbar vergleichen.
Die nur in D geltende Kennungspflicht empfinden viele nur als Einschränkung.
Ich jedenfalls bin froh, dass es den eindeutig besseren MPP mit Kennung gibt. Er knickt bei hoher Belastung wie Herausbeschleunigen in Schräglage bei voller Beladung auf der Flanke nicht ein und vermittelt so eindeutig mehr Stabilität.
Dass ich den Schlappen ohne Kennung aus Frankreich jetzt nur wegen Tüv-Fälligkeit herunternehmen muss, ist zwar ärgerlich, aber letztlich das geringere Übel.