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Ich glaube, vorne den MPP und hinten kommt der MPR2 drauf!!!!!

in deutschland darf man nicht mit mischbereifung fahren!

gorash hat geschrieben:in deutschland darf man nicht mit mischbereifung fahren!

´

Mathias das war ja auch nen Scherz....

Hi Gorash,

die Kombinationen in denen Du für ein Motorrad Freigaben hast, erlauben teilweise auch solch von Stefan beschriebenen Kombinationen (PR2 und PiPo).

Nur an unseren K´s ist es nicht so bunt

Schau mal z.B. bei der Suzuki Bandit 1200, da gibt es jede menge erlaubte Mischkombinationen...

Grüße

Sven

PS: Achso: www.mopedreifen.de

Hallo,

ich habe zuerst den MPP gefahren und nun den MPR2.

Meine eindeutige Entscheidung: MPR2
- in Kurven (gleich-)guten Grip.
- Laufleistung wesentllich besser
- bei Nässe: keine Ahnung

Gruß
Borsti

Borsti hat geschrieben:Hallo,

ich habe zuerst den MPP gefahren und nun den MPR2.

Meine eindeutige Entscheidung: MPR2
- in Kurven (gleich-)guten Grip.
- Laufleistung wesentllich besser
- bei Nässe: keine Ahnung

Gruß
Borsti

Daaaanke schön für die Info...

Sooo habe mir Heute den MPR2 drauf machen lassen, musste natürlich dann auch getestet werden und ich muss bestätigen, dass ich die Richtige Wahl getroffen habe- seeeeeehr zu Empfehlen, habe jetzt nur den Unterschied zum BT014 und eins kann ich schon sagen, dass es der 14ner nicht mehr werden wird!!!

[img][img]http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/6muh-1.jpg[/img][/img]

Toll jetzt habe mich so auf den MPP gefreut weil der Metzler endlich runter ist, und nun ist der MPR2 besser als der normale MPP???

.......???

K12ER hat geschrieben:Toll jetzt habe mich so auf den MPP gefreut weil der Metzler endlich runter ist, und nun ist der MPR2 besser als der normale MPP???

.......???

Glaubst du immer alles, was geschrieben steht?

KR hat geschrieben:

K12ER hat geschrieben:Toll jetzt habe mich so auf den MPP gefreut weil der Metzler endlich runter ist, und nun ist der MPR2 besser als der normale MPP???

.......???

Glaubst du immer alles, was geschrieben steht?

Genau K12er, dass musst Du für Dich ganz allein rausfinden....

Was mich ein wenig stört sind die 20g Gewicht die heute verklebt wurden, habe den Monteur bei Reifen Helm gesagt das BMW bis 40gr toleriert!! Er sagte nur das müsse er so machen, dass sind seine Vorschriften- deshalb meine Frage an die jenigen die den MPR2 fahren- habt Ihr Kleben lassen oder Fahrt Ihr ohne????

Stefan-K1200S hat geschrieben:.... deshalb meine Frage an die jenigen die den MPR2 fahren- habt Ihr Kleben lassen oder Fahrt Ihr ohne????

Kleben und kleben lassen... sacht schon der Volksmund

Stefan-K1200S hat geschrieben: habt Ihr Kleben lassen oder Fahrt Ihr ohne????

Moin Stefan,
ich habe mir Gewichte drauf
Kleben lassen, aber sie waren
farbig was bei den gelben Felgen
gar nicht so auffällt

Gruß Ralf

Ästheten...

Stefan-K1200S hat geschrieben:Ihr Kleben lassen oder Fahrt Ihr ohne????

...nehmen

KR hat geschrieben:

K12ER hat geschrieben:Toll jetzt habe mich so auf den MPP gefreut weil der Metzler endlich runter ist, und nun ist der MPR2 besser als der normale MPP???

.......???

Glaubst du immer alles, was geschrieben steht?

Ich werde wohl den MPP nehmen, hatte den auf meiner ZX9R und auf der R1 drauf. Der war super, also wird er wohl auf der BMW auch funktionieren.