Einbauanleitung Zumo 550 an BMW GT 1200

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Einbauanleitung Zumo 550 an BMW GT 1200

Beitragvon moppeddriver » 22.03.2009, 14:26

So, jetzt habe ich mich mal hingesetzt und das Ganze mal als kleinen Bericht aufgesetzt. Hm, kann ja hier net so ohne Probleme eine *.pdf-File hinterlegen. Deshalb habe ich den Bericht im Nachbarforum hinterlegt. Ihr findet ihn unter: http://forum.pocketnavigation.de/thread ... id=1131750

Na dann, wer will > viel Spass beim lesen......
Grüsse,
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Beitragvon Rainmän » 22.03.2009, 15:33

@ moppeddriver...

Klasse Bericht, und gute Bilder !
Mir allerding,s ist gerade dieser Halter zu klobig. Zudem werden durch den Anbau des Navi Halter,s gerade die Anzeigen verdeckt, die man eigentlich immer im Auge behalten sollte. ( Stöhrungsanzeigen )
Da finde ich den Hornig Halter doch besser, auch wenn man mit Handschuhen etwas schlecht an,s Zündschloss kommt.
Ist eben alles eine Frage des Geschmack,s :)
Gruß Rainmän

Wer Tippfehler findet, darf sie behalten !!!!
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Beitragvon moppeddriver » 22.03.2009, 16:28

Rainmän hat geschrieben:@ moppeddriver...

Klasse Bericht, und gute Bilder !




@ Rainmän: Danke für die Blumen.. :D :lol:
Bzgl. Halter: Yep, obere Anzeige wird zwar verdeckt. Aber auch während der Fahrt kein Problem mal ein Auge drauf zu werfen.
Aber wie Du schon richtig geasgt hast, alles eine Geschmacksache.......
Grüsse,
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Entstörfilter für Stereokabel vom Zumo

Beitragvon moppeddriver » 14.04.2009, 18:44

Soderle,
am Samstag konnte Heike und ich bei einer kleinen Tour die Gegensprechanlage ausprobieren. Muß sagen, einfach genial. Sound ist sehr gut hörbar.

Wenn ich aber den Zumo über meine Steuereinheit laufen lies, waren immer "Störgeräusche" vorhanden. An der Stromversorgung der Steuereinheit konnte es nicht liegen. Da war ja bereits ein Entstörfilter dran.
Also, mußte für das Stereokabel (vom Zumo kommend) auch ein Entstörfilter her. Zusätzlich benötigte ich noch einen Adapter (3,5 mm Stecker stereo auf 2 Cinch-Kupplungen). Dann den Entstörfilter (hatte als Eingang 2 Cinch Buchsen und als Ausgang 2 Cinchstecker) dazwischen und mit einem Adapter (2 Cinch Stecker auf 3,5 mm Kupplung stereo) an die Steuereinheit wieder angeschlossen. Bin gerade mal eine kleine Runde gefahren. Absolut keine Störgeräusche mehr da.
Na dann kann ja jetzt die Saison kommen.. :lol: :lol:
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Beitragvon Harryholder » 15.04.2009, 13:38

Sehr ordentlich!
Super Bericht! Danke!
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Beitragvon the_duke » 15.04.2009, 19:32

Gab's denn 1996 echt schon K 1200 GT's...? :wink:
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Beitragvon moppeddriver » 16.04.2009, 08:55

the_duke hat geschrieben:Gab's denn 1996 echt schon K 1200 GT's...? :wink:


Hi the_duke,
nee, habe mich nur glatt im Baujahr vertippt.. :D
Habe es aber gearde korrigiert..
Grüsse,
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