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Hallo Gemeinde,

ich wollte am Wochenende ein Update auf den Navigator 6 aufspielen.
Dabei ist mir aufgefallen, das der Akku total leer war, obwohl ich das Gerät erst vor 4 Wochen geladen habe. Nach dem Laden habe ich das Gerät nicht in stand by Gesetz, sondern auf Ausschalten.
Liegt es vielleicht daran, das ich Bleutooth noch an hatte?

Nein,

das ist so. Der Nav.6 lässt sich nicht zu 100% ausschalten. nach 3-4 Wochen ist der Akku total leer (tut ihm bestimmt auch nicht gut)
Wenn Du immer Sft auf der Büchse haben willst, muste alle 2 Wochen nachladen

LG

Ist ein Bug den Garmin schon im Navi V ,,verbaut " hatte und offensichtlich
auch in das Navi VI übernommen hat.

Auf die Haltbarkeit des Akkus schein das aber keine Auswirkungen zu haben.
Im Akku-Betrieb ist, zumindest beim Navi V eh kaum mehr als 45-max 60 Minuten machbar.
Das war bei meinem schon im Auslieferungszustand so und hat sich in den zurück
liegenden Jahren nicht verändert.
Mein Navi V ist aus 12/2015 und läuft immer noch völlig einwandfrei.

Danke für Info.
Dann frage ich mich, warum man den Navigator auf stand by oder ausschalten kann, wenn der Akku sowieso leer ist?
Mein altes Zumo 350 habe ich Oktober/ November in den Schrank gefeuert und März/April wieder rausgeholt, ohne das der Akku total leer war.

Gruss aus dem Norden

fame hat geschrieben:Dann frage ich mich, warum man den Navigator auf stand by oder ausschalten kann, wenn der Akku sowieso leer ist?

Manche ,,Logig" ist halt nicht nachvollziehbar.

fame hat geschrieben:Mein altes Zumo 350 habe ich Oktober/ November in den Schrank gefeuert und März/April wieder rausgeholt, ohne das der Akku total leer war.

So war das früher bei meinem Zumo 660, der ja baugleichen mit dem Navigator IV war, auch mal.

fame hat geschrieben:Danke für Info.
Dann frage ich mich, warum man den Navigator auf stand by oder ausschalten kann, wenn der Akku sowieso leer ist?

Ganz einfach: Im Stand by ist er, in der Halterung, bei Zündung an direkt da.
Für das Arbeiten am USN Anschluss ist es zur erkennung des Gerätes besser wenn es ausgeschaltet ist.
Alternativ kannst Du ja den Akku abklemmen....das hilft auch

(Dein altes Zumo kannte noch leine K1600GT oder R1250 GS etc....)

LG

Horst_S hat geschrieben:(Dein altes Zumo kannte noch leine K1600GT oder R1250 GS etc....)

Falsch Horst.
Mein altes Zumo 660 hat von 2012 - 2015 hervorragend in meiner ersten K16 funktioniert.
Lediglich die Bedienung über den Multicontroler stand nicht zur Verfügung.
Aber das Anschalten und Abschalten mit der Zündung, wie auch das laden des Akkus,
hat genau wie jetzt beim Navi V perfekt funktioniert.
Somit kann das nicht der Grund für die aktuelle Garmin-Logig sein.

AndreGT hat geschrieben:

Horst_S hat geschrieben:(Dein altes Zumo kannte noch leine K1600GT oder R1250 GS etc....)

Lediglich die Bedienung über den Multicontroler stand nicht zur Verfügung.

Siehste. An der K1600 ist die Bedienung des Nav.6 (5) fast Rudimentär gelöst, im Vergleich zur GS oder RT.
Da geht (mit dem Kontroller) noch viel mehr.

LG

Kannst mich trotzdem nicht von einer GS überzeugen.
Erst wenn es die GS mit einem 6-Zylinder und durchdachten Windschutz gibt
könnte ich meine Meinung ändern.

AndreGT hat geschrieben:Kannst mich trotzdem nicht von einer GS überzeugen.
Erst wenn es die GS mit einem 6-Zylinder und durchdachten Windschutz gibt
könnte ich meine Meinung ändern.

eine Audioanlage muss auch verfügbar sein

K48-Power hat geschrieben:

AndreGT hat geschrieben:Kannst mich trotzdem nicht von einer GS überzeugen.
Erst wenn es die GS mit einem 6-Zylinder und durchdachten Windschutz gibt
könnte ich meine Meinung ändern.

eine Audioanlage muss auch verfügbar sein

Und eine Sitzheizung!

Ich habe jetzt mein BMW Navi VI extra aus dem Schrank geholt, liegt seit Ende Oktober 2019 drin.
Eingeschaltet, Batteriesymbol zeigt noch 3/4 grün an !?
Was habe ich da falsch gemacht??

LG Spaßbiker

Hallo
der Akku meines Navi VI ist im ausgebauten und ausgeschaltetem Zustand auch nach ca. 4 Wochen leer.
Muss dann erstmal etwas geladen werden und dann von ganz unten wieder zu starten.
Irgendetwas zieht da Strom!

Gruß Martin

Spaßbiker hat geschrieben:...habe jetzt mein BMW Navi VI extra aus dem Schrank geholt...

Da stimmt was mit dem Schrank nicht... [emoji23]


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Also ob Navi V oder VI meine Navi waren auch immer leer, seitsem nehme ich im Winter den Akku raus.
Aber das plödeste daran ist dass, wenn man das Navi über USB laden will, es die ganze Zeit dafür eingechaltet bleben muss sonst läd es nicht.

Hi, in den Akkupacks sitzt eine Schutzschaltung gegen Kurzschluss und überladen. Die ziehen immer ein bisschen Saft ab

Gruß Micha