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von **ralfrossa** » 30.11.2009, 15:58

Wenn ich eine K1300 ordere, macht es Sinn das RDC draussen zu lassen und die Komponenten, ABS und ASC einzeln zu ordnen, wie anfällig ist RDC? Welche Händler sind im Osnabrücker Land oder Münsterland empfehlenswert? :idea:

Ralf

von **Donnergrollen** » 30.11.2009, 16:25

Hallo Ralf
bin bis heute 25.000 Km mit RDC gefahren, 22.000 Km mit K 1200 RSport, 3.000 Km mit K 13000 S und hatte keine Probleme mit dem RDC.
Der einzige Nachteil ist, das Du unter der Sitzbank dann Keinen Platz mehr für zusätzliches Bordwerkzeug u.ä. Sachen hast.

Gruss Harald

von **hero** » 30.11.2009, 16:36

Hallo Ralf,

kauf das Ding. Im schlimmsten Fall kannst du RDC vom

abmelden lassen, dann ist Ruhe.
Bei mir funktioniert das RDC seit 20.000 km einwandfrei und zeigt den Druck auch recht genau an.
Der Vorteil ist, dass du bei einem schleichenden Plattfuß gewarnt wirst, bevor du selbst etwas merkst!

von **Georg** » 30.11.2009, 17:10

1. RDC:
RDC braucht kein Mensch.

Ich hab’s drin. :wink:

Funktioniert auch.

2. Händler:
Borchardt
Ist ok und gleich bei dir um die Ecke.

von **ralfrossa** » 30.11.2009, 17:14

Danke für die ersten Hinweise und Tipps, ich dachte nur weil es beim Auto schon Probleme gegeben hat. Dann könnte ich auch das Paket nehmen, aber das heißeste Thema wird ja meine K1200 GT. Mal sehen wie die Händler reagieren. Ich warte nur noch einmal auf Hinweise zu guten Händlern ( faire Angebote etc. ). In den letzten Jahren habe ich in dieser Region noch nichts gekauft da ich noch nach Berlin gute Beziehungen hatte. Aber, wir werden sehen.

Ralf

von **käfer3** » 30.11.2009, 21:55

RDC würde ich wieder nehmen bzw. habe ich wieder genommen, bin mit der 12er ca.19000km und jetzt mit der 13er 1500km ohne Probs gefahren. Die letzten km mit der 12er bevor ich sie in Zahlung gab, da hatte der hintere Reifen einen schleichen Druckverlust, dass dann auch am Display nicht zu übersehen war.