Neuer Verkleidungs Designer auf dem Markt

Alles, was noch mit den BMW - K - Modellen zu tun hat.

Neuer Verkleidungs Designer auf dem Markt

Beitragvon goofy36 » 02.09.2007, 18:55

Hallo Leute

hab hier netten Kontakt mit Richard von http://www.canjamoto.com/
der fuer seine Scorpion ( R1200S ) ein Turbo Kit von MAB-Power
verbaut und das in diesem, so meine ich, sehenswerten Bike.
Es ist zwar keine K aber die kommt als naechstes Project von ihm.
Mal sehen wie die K dann anzusehen ist. Ach so die K bekommt auch den
Turbo Kit von MAB Power nur mal so zur info :-).

Bleibe auf jeden Fall am Ball und vielleicht gibt es ja Rabatt fuer uns :-).

Gruss Gordon
2005 K1200S Custom Paint,Wilbers suspension, evo clutch slave cylinder + evo torque arm + MB2C Anti hopping + reinforced clutch spring + Mod. MAB Turbo kit, AEM electronic
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Beitragvon Georg » 02.09.2007, 21:08

Zumindest habe die Mut.

Was aber auf den ersten Blick auffällt:

- Urindöschen
- Serienfußrasten
....
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Beitragvon Gallo » 03.09.2007, 00:01

KR hat geschrieben:Zumindest habe die Mut.

Was aber auf den ersten Blick auffällt:

- Urindöschen
- Serienfußrasten
....


Mut?

..den brauchst du als Designer auch, wenn du dir abends alle Alienfilme nacheinander reinziehst und morgens inspiriert zur Arbeit gehst...
Gallo
 

Beitragvon Helmut » 04.09.2007, 14:30

Gallo hat geschrieben:
KR hat geschrieben:Zumindest habe die Mut.

Was aber auf den ersten Blick auffällt:

- Urindöschen
- Serienfußrasten
....


Mut?

..den brauchst du als Designer auch, wenn du dir abends alle Alienfilme nacheinander reinziehst und morgens inspiriert zur Arbeit gehst...


Mut zur Hässlichkeit sagen die einen, die anderen verleihen an so etwas einen Designpreis. :roll:
Ich finde dieses Teil jenseits des Geschmackes plaziert.

Helmut
Wenn ich den See seh' , brauch' ich kein Meer mehr.
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Beitragvon Georg » 04.09.2007, 14:34

Helmut, wir verstehen das vielleicht nur nicht und hängen weiterhin Ikonen wie MV Agusta F4, Ducati und der Gleichen nach … :roll:
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Beitragvon Helmut » 04.09.2007, 14:39

KR hat geschrieben:Helmut, wir verstehen das vielleicht nur nicht und hängen weiterhin Ikonen wie MV Agusta F4, Ducati und der Gleichen nach … :roll:


Könnte sein......ist aber aber andererseits nicht fair, ausgerechnet die
absoluten Designkrücken am Markt als Vergleich heranzuziehen. :lol:

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Beitragvon Unbekannt » 04.09.2007, 14:39

anders ist nicht immer gut. dies teil hat schon in diversen publikationen attacken auf meine netzhaut gefahren. wird jedes mal scheusslicher.

nee, lass mal stecken

johannes
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Beitragvon Georg » 04.09.2007, 15:24

Helmut, das Leben ist nicht fair, nur gerecht.

Vielleicht passt sich unser Geschmack ja noch den verworrenen Gedankengängen so manches Designers an.

Als ich das erste Mal die K1200R auf der Messe gesehen hatte, war mein erster Gedanke: „Was müssen das für Menschen sein, die so etwas zustande bringen und uns zumuten.“ :shock:

Einfach nur grauenhaft!
Aber, man gewöhnt sich an Vieles.
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Beitragvon Unbekannt » 04.09.2007, 15:25

KR hat geschrieben:Helmut, das Leben ist nicht fair, nur gerecht.

Vielleicht passt sich unser Geschmack ja noch den verworrenen Gedankengängen so manches Designers an.

Als ich das erste Mal die K1200R auf der Messe gesehen hatte, war mein erster Gedanke: „Was müssen das für Menschen sein, die so etwas zustande bringen und uns zumuten.“ :shock:

Einfach nur grauenhaft!
Aber, man gewöhnt sich an Vieles.


ich verweise auf meinen beitrag 3.999 und gratuliere
Unbekannt
 

Beitragvon Helmut » 04.09.2007, 15:53

KR hat geschrieben:
Einfach nur grauenhaft!
Aber, man gewöhnt sich an Vieles.


Wohl war!
Habe ich mir bei meiner Hochzeit auch gedacht! Bild Bild

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