Es gibt wohl eine Anweisung die Schrauben regelmäßig nachzuziehen.
Wo ist dann das Problem

Er muss es wohl nicht kostenlos tun.
Ich kann da nichts ungewöhnliches entdecken.
KTM 2 Zylinder sind geil und schütteln eben.
Dann lockert sich eben die ein oder andere Schraube.
Im Rahmen des Service werden viele Schrauben nachgezogen.
Auf das Qualitätslevel von KTM würde ich daraus nicht schliessen wollen.