Messe Milano

Alles, was noch mit den BMW - K - Modellen zu tun hat.

Messe Milano

Beitragvon rockwater » 17.11.2005, 12:58

hallo

gerade gefunden.



http://www.darioengeler.ch/album/thumbn ... =47&page=8


grüsse
walter
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Beitragvon OSM62 » 17.11.2005, 13:00

Stimmt,

schöne Bilder. :D
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Beitragvon kuhtreiber » 17.11.2005, 13:14

Die hier finde ich besonders geil:
Bild
Ist zwar keine BMW, aber das Design finde ich klasse!

Gruß

kuhtreiber
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Beitragvon Phoenix » 17.11.2005, 15:16

Den passenden Motor hätte BMW ja jetzt im Programm....den von der F800 !!! Zuzutrauen ist den Bayern z.Z. glaube ich alles!!! :D
Wenn nicht jetzt, wann denn dann?!
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Beitragvon sagas » 17.11.2005, 15:39

Hallo Kuhtreiber!

Kennst Du nur das Bild, oder das auch schon:


http://www.ducati.com/docs_eng/model06/hypermotard/flash051115/home.html

Das Ding ist echt der Hammer :lol: . In einem anderen Forum hat einer die Rückspiegel vermißt :roll: , wenn ich es richtig gesehen habe, sind die Seitenteile der Handprotektoren eine ausklappbare Blinker/Spiegel-Einheit :P . Mit so was (z.B auch der KTM oder die Schnitzer-HP2) bist Du in engem, kurvigen Geläuf der Chef :lol: 8) . Mal sehen wie nächstes Jahr diese Megmoto-Rennserie wird, die BMW und KTM gerade gemeinsam aufziehen wollen :lol: da wollen die Ducatisti bestimmt auch mitmischen :P

Steffen
den interssieren würde, ob die Hypermotard schon 2006 kommt :roll: :P
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Beitragvon kuhtreiber » 17.11.2005, 18:50

Hallo Steffen,

die Seite kannte ich noch nicht, nicht schlecht. Da läuft mir ja das Wasser im Mund zusammen. Ich habe das Bild hier geklaut.

Aber du hast recht, dass Teil ist wirklich ein Hammer. Leider wird mir wohl der Preis für ein 2. Moped zu hoch sein. :oops:
Aber man wird ja noch träumen dürfen :wink:

Gruß
Michael
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Beitragvon Woernsi » 17.11.2005, 23:42

:D :D :D :D Wau, ein Duke Killer!
Das heißt warm anziehen für die Leute aus Mattighofen.
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Beitragvon sagas » 18.11.2005, 10:19

kuhtreiber hat geschrieben:Hallo Steffen,


Aber du hast recht, dass Teil ist wirklich ein Hammer. Leider wird mir wohl der Preis für ein 2. Moped zu hoch sein. :oops:
Aber man wird ja noch träumen dürfen :wink:

Gruß
Michael


Hallo Michael,

mit 2. Mopped wird das bei mir auch nix :oops: . Aber vielleicht wird der Traum ja mal zum 1. Mopped :lol: wenn der Preis nicht gerade in HP2-Regionen liegt. Nja . abwarten und ...... :?

Steffen
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Beitragvon 3rad » 18.11.2005, 18:34

Als kurvenräuber dann lieber sowas

Basis Benelli TNT


Bild


MFG Peter
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Beitragvon Volker » 26.11.2005, 19:05

Hallo!

Ich finde die Studie von Ducati auch sehr gelungen. Übrigens auch deutlich schöner, als diesen wirren Designverhau von Benelli :-)

Wir waren am 17. November dort und ich muss sagen, auch die Messehallen sind sehr schön, hell und modern. München hätte mit der Intermot von der Präsentation her konkurieren können, leider wird ja "unsere" grosse Motorradmesse in den vergleichsweise engen und provinziellen Messehallen Kölns stattfinden. Mal sehen, wie die Hersteller das annehmen werden...

Meine Favoriten der Messe waren die Moto Guzzi ]edit[ GRISO!, die R1 SP, die kleine Daytona 675 von Triumph und auch die R1200 S finde ich rein optisch sehr lecker... könnte aber auch an der Präsentation gelegen haben :-)

Bilder gibts übrigens auch :-)

Zu sehen unter http://www.nightona.de

Viele Grüsse

Volker
Zuletzt geändert von Volker am 27.11.2005, 19:11, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Woernsi » 27.11.2005, 13:25

schöne Bilder Volker.
Lacht sich da jemand die neue dicke Fazer an, die ich auch für gelungen halte?
Und als alter FJR Treiber, was sagst du zu FJR ohne Kupplung.
Wie bleibt man eigentlich ohne Kupplung stehn, Leerlauf schalten?
Oder wie dreh ich gaaaanz langsam um?
LG
Werner
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Beitragvon Volker » 27.11.2005, 19:10

Ich meinte, Dir hier schon geantwortet zu haben. Entweder wurde das nicht übernommen (?) oder ich weiss auch nicht, was ich denken soll :-)

Also ganz kurz: die neue FJR sieht gut aus, verhältnismässig jedenfalls :-) Die Variante mit der Elektronikkupplung sieht am Lenker links unfertig bzw. seltsam nackt aus. Wie das funktioniert? Ich hab keine Ahnung, gerade die von Dir angesprochenen Situationen stellle ich mir ohne Kupplungsschleifen auch gewöhnungsbedürftig vor.

Zur Fazer: nette Maschine! Leider kein ABS, somit keine Alternative. Tourer, Sporttourer o.ä. mit dem Anspruch, moderne Motorräder zu sein, kommen mir ohne ABS nicht mehr ins Haus.

Bei der Guzzi Griso allerdings könnte ich schwach werden, elektronische Helferlein hin oder her :-)

Grüsse von Volker
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Beitragvon Woernsi » 27.11.2005, 19:34

Ja, das mit ABS ist schade. Werde mir auch kein Bike mehr ohne ABS kaufen, dafür bremse ich zu schlecht :oops: und hin oder her heuer bin ich sicher 2 mal nur wegen ABS oben geblieben.
LG
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Beitragvon sagas » 29.11.2005, 13:11

Volker hat geschrieben:
könnte aber auch an der Präsentation gelegen haben :-)


Viele Grüsse

Volker


Hallo Volker,

ich sehe schon, Du hast den ultimativen Blick für das schöne im Leben :wink: :lol:

Bild

Steffen

der an Italien nicht nur Ducati schön findet 8) :D
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Beitragvon Highlander » 29.11.2005, 16:35

Dem schließe ich mich an :oops: :lol:
Grüße

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten
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